Kymco super 8 zurücktunen

[Nobse]

Hallo
Klingt jetzt vielleicht blöd aber wenn die Macken meines Super 8 behoben sind ,muss er wieder zurück getunt werden .
Zum einen habe ich eine Original Variohülse mit bekommen ( trau ich mir zu wieder einzubauen )
Und der Vorbesitzer hat was am auspuff rausgenommen , was damit gemeint ist verstehe ich allelerdings nicht .
Und wo muß ich da nachsehen ? da ist doch nichts zum abschrauben ausser der topf hinten .
Ich kann mir nicht leisten mit einem frisierten Roler erwischt zu werden , ich brauche meinen B Führerschein noch .
Gruß Norbert

[Nobse]

Hallo ,
das mit dem Auspuff hat sich erledigt , hat keine Drosselhülse , wird über Blindrohr gedrosselt .

Wo bekomme ich das Teil her dass das Variozahnrad blockiert um die VarioHülse zu wechseln .
Nobse

[gevatterobelix]

Hallo Nobse,

hier eine universelle Anleitung mit Bezugsquelle für´s Blockierwerkzeug:
http://www.zzip.de/forum/viewtopic.php? ... erwerkzeug

Gruß von Gevatter Obelix

[Nobse]

Hallo
jetzt bin ich wieder auf was gestossen ,DZB ...kann es sein das der bei mir deaktiviert ist ?
Denn der Roller fährt zwar 55 aber ich höre da nichts das da was unterbrochen wird , dreht eben sehr hoch sonst nichts .
Norbert

[MeisterZIP]

An der CDI sind zwei lila/braune Kabel , die gehen als Schlaufe aus der CDI raus und wieder rein . Wenn die Schlaufe unterbrochen ist , ist der DZB ausgeschaltet ...

MeisterZIP

[Nobse]

So ich habe jetzt mal zwei Fotos gemacht , aus dem Kabelbaum kommen drei Schlaufen die mit einer sicherung verbunden sind und am CDI ist was frei , weiß nicht ob das normal ist .
Nur zur erinnerung es ist ein - Zweitakter Super 8 Bj.2008 -

Könnt ihr mir dazu was sagen ? alles ok ?
Norbert

[MeisterZIP]

Die freien Plätze an der CDi sind normal . Ich gehe davon aus , dass auch die Kabel , die ich beschrieben habe , noch als Schlaufe vorhanden sind , wenn die Isolation der Kabel nicht erneuert wurde .

MeisterZIP

[Nobse]

Also ganz sicher bin ich mir nicht , ich habe eben en Foto gefunden das vöölig mit meiner CDI übereinstimmt bis auf die freie belegung und da ist eine DZB Schlaufe drauf .
Frage ist jetzt nur , kann ich dieses Kabel nachkaufen und unbedenklich nachrüsten ? nicht das sie dann nur noch 25 fährt .

[MeisterZIP]

Dreht der Motor denn auf dem Hauptständer bis ins Nirvana oder riegelt er ab ???

MeisterZIP

[Nobse]

dreht hoch wie ne Nähmaschine , da riegelt nichts ab

[MeisterZIP]

Dann ist die CDI entdrosselt . Kymco Deutschland gibt eine DZB für den S8 50 2T an ...
Versuch es mal , indem du eine Kabelschlaufe mit den Enden in die beiden offenen Anschlüsse steckst, die dann auch Kontakt zur CDI haben .

MeisterZIP

[Nobse]

Ja Ok aber was für ein Kabel ? Ohne buchse ,einfach nur lose einstecken ? gibt doch gleich wieder Ärger bei einer Kontrolle wenn die sehen das da einer laienhaft nen kabel reinsteckt .
Muß es doch irgendwo zu kaufen geben , finde aber nichts .
Norbert

[Nobse]

Soo war jetzt noch mal draussen (saukalt )
da kann ich keinen Stecker rein stecken weil da noch nie einer drin war , es ist so eine art schwarzer blindnippel , sieht aus wie vom Werk .Der CDI ist auch original Kymco .
Bin mir sicher dass das so ab werk ist .

Ich denke das die 2 takter 45 Kmh version nicht per DZB gedrosselt wird , zumindest nich per schlaufe im CDI .
Nobse

[MeisterZIP]

Wenn di Gummipömpel drin sind , wird es original sein und man kann die CDI nicht wie beim Viertakt S8 50 entkorken , dann ist die CDI IMMER gedrosselt .

Also scheint es von der CDI her alles legal zu sein ...

[Nobse]

Sage mal schläfst du eigentlich auch mal
Danke

[MeisterZIP]

Ja .... Aber wenn du nicht arbeitest , dann verdienst du auch nichts .
Und was ich hier mache , mache ich gerne ...

MeisterZIP