Beifahrer-Fußrasten Downtown
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Beifahrer-Fußrasten Downtown
Ich bin ja sehr zufrieden mit meinem Downtown, meine Dame allerdings ist nicht grad die Größte und muß sich ziemlich verbiegen um mit den Füßen auf die Soziusfußablagen zu kommen. Ich erwäge jetzt auch einen Eigenbau und bin dabei auf folgende Fußrasten für eine Vespa LX gestoßen.
http://www.sip-scootershop.com/de/produ ... +50_bu8270
Frage an den Meister : wie sieht es hinter der Verkleidung am Downtown aus ? Kann man die Strebe der Vespa Fußraten irgendwo anbringen ?
Die Grunplatte könnte man ja anpassen und eventuell mit weiteren Bohrungen befestigen.
MFG
Coalminer
http://www.sip-scootershop.com/de/produ ... +50_bu8270
Frage an den Meister : wie sieht es hinter der Verkleidung am Downtown aus ? Kann man die Strebe der Vespa Fußraten irgendwo anbringen ?
Die Grunplatte könnte man ja anpassen und eventuell mit weiteren Bohrungen befestigen.
MFG
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Ja versuchs mal, wenn es klappt und auch fest wird dann tuste ALLEN hier nen Gefallen. Es ist einfach da nicht viel Material wo man sie Sicher befestigen kann und es auch noch nach was aussieht. Die kleinen M6er Gewinde sind nichts von dauer oder überhaupt.
Hier haben sich schon einge den Kopf zerbrochen.
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"Gesendet von einem C-64 mit DOS1.0 auf Breitband-UKW"
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So da ich jetzt endlich mal Zeit hatte, habe ich die Fußrasten der Vespa angebracht. Allerdings ist es auch ein ganz schöner Aufwand gewesen.
Insgesamt ca. 4 Stunden Schraub-Flex-Bohrahrbeit.
Die Strebe von der LX-Fußraste hab ich abgeflext, da hinter der Verkleidung der Downtown in entsprechender Höhe kein Material zum befestigen vorhanden ist.
Unter der Sozius-Fußablage beim Downtown ist eine Blechplatte, allerdings auch mit Streben und Löcher versehen. Dort mustte ich passende Löcher für die LX-Fußraste reinbekommen um diese dort zu verschrauben.
Na ja das Ergebnis kann sich meiner Meinung nach sehen lassen und ist sehr stabil. Vor Allem war meine Kleine richtig glücklich endlich unverkrampft hinten mitfahren zu können.





Insgesamt ca. 4 Stunden Schraub-Flex-Bohrahrbeit.
Die Strebe von der LX-Fußraste hab ich abgeflext, da hinter der Verkleidung der Downtown in entsprechender Höhe kein Material zum befestigen vorhanden ist.
Unter der Sozius-Fußablage beim Downtown ist eine Blechplatte, allerdings auch mit Streben und Löcher versehen. Dort mustte ich passende Löcher für die LX-Fußraste reinbekommen um diese dort zu verschrauben.
Na ja das Ergebnis kann sich meiner Meinung nach sehen lassen und ist sehr stabil. Vor Allem war meine Kleine richtig glücklich endlich unverkrampft hinten mitfahren zu können.





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Da ist nich viel zu sehen . Unter dem Plastik ist in ca. 2cm Entfernung eine Blechplatte mit einigen Löchern und 2 Diagonalstützen zum Rahmen hin .
Das schwierigste war die Fußraste passend anzusetzen, ein 2.Loch reinbohren und dann durch das Plastik und die Blechplatte bohren, ohne auf eine Diagonalstrebe oder vorhandenes Loch zu treffen.
Das schwierigste war die Fußraste passend anzusetzen, ein 2.Loch reinbohren und dann durch das Plastik und die Blechplatte bohren, ohne auf eine Diagonalstrebe oder vorhandenes Loch zu treffen.
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