Kymco Downtown 300i ABS Laufgeräusche ind der Kaltlaufphase
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Kymco Downtown 300i ABS Laufgeräusche ind der Kaltlaufphase
Habe seit 3 Monaten einen Downtown 300i. Ein Jahr alt und bisher 3000 km gelaufen. Bin sehr zufrieden mit der Maschine. Besonders die Fahreigenschaften und der geringe Verbrauch haben mich positiv überrascht. Ein Wermuthstropfen hat die Geschichte. Bin mit dem Roller seit dem Kauf 1.200 km gefahren. Seit ca. 2 Wochen habe ich ein "Klacker-Geräusch", wie das Nageln beim Diesel, in der Kaltlaufphase. Besonders zu hören beim Anfahren bei ca. 3000 Umdrehungen. Es hört sich an, als ob das Geräusch aus der Variomatik kommt. Habe den Roller beim Händler durchchecken lassen. Variomatik wurde aufgemacht -keine Festellungen! Die Ventile wurden noch mal eingestellt. Alles soweit in Ordnung. Kymco wurde informiert, haben aber auch nichts vorliegen. Das Ende vom Lied; der Roller ist wieder bei mir, das Klackern ist noch da und keiner weiß warum. Wenn er warm ist macht es keine Geräusche und erfährt wie ne 1! Hat jemand evtl. das gleich Problem und schon Erkenntnisse was es ist? Vielleicht hat ja auch jemand eine gute Idee, wo ich mal ansetzen könnte.
- rayman282
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Hallo Boris60
Klackern in der kaltlauf fase kann,wie Daxthomas schon geschrieben hatte vom Riemen kommen,wenn die Vario schon überprüft wurde gehe ich mal davon aus das auch die Kupplung überprüft wurde!?
Eine "verschwundene" kupplungsfeder verursacht auch Klappergeräusche(schon gehabt)
Grins....Meiner und der von Grancan werden schon die "Klapperdownies" genannt....dies hat aber eine besondere ursache
beide sind bestückt mit einer Hitkupplung,und diese macht eben halt etwas mehr "geräusche".....wohl typisch,und nichts um sich sorgen zu machen
Ist meist nach dem ausblasen der Kupplung sehr gut zu hören,den da sammelt sich so einiges an staub vom Riementrieb.
Solange dein Downie nicht anfängt beim anfahren zu "Rubbeln" würde ich mir keine gedanken machen
Gruß Raymond
Klackern in der kaltlauf fase kann,wie Daxthomas schon geschrieben hatte vom Riemen kommen,wenn die Vario schon überprüft wurde gehe ich mal davon aus das auch die Kupplung überprüft wurde!?
Eine "verschwundene" kupplungsfeder verursacht auch Klappergeräusche(schon gehabt)
Grins....Meiner und der von Grancan werden schon die "Klapperdownies" genannt....dies hat aber eine besondere ursache


Ist meist nach dem ausblasen der Kupplung sehr gut zu hören,den da sammelt sich so einiges an staub vom Riementrieb.
Solange dein Downie nicht anfängt beim anfahren zu "Rubbeln" würde ich mir keine gedanken machen
Gruß Raymond

Grüsse aus dem Teutoburger Wald
Euer "Tulpenknicker"
rayman282
Stehle Besser Nicht!!!Der Staat Duldet keine konkurrenz!
Downtown 300 i. People 300Gti ... Honda cbf 1000
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Danke für Eure Resonanz


A pro po, habt Ihr auch so einen geringen Verbrauch bei Euren Maschinen? Bei mir sind es so 3,5l! Von meinem früheren Yamaha Majesty 250 war ich einen Liter mehr gewohnt. Schönes Wochenende
Vielen Dank also noch mal für Eure Unterstützung!
boris60
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Verbrauch
moin moin
Hallo Boris
Der Verbrauch ist so in Ordnung .
Entsprechend den Strecken und Zuladung die ich mit meinen DT gefahren bin kommt das so zwischen 3,3l bis 4,0L auf 100km hin .
Bedenke aber , wir fahren hier gerne in den Alpen .
Dazu hatte ich den Antrieb mit Pulleys+Gleiter und ne HIT-Kupplung getunt .
Also schon mal ein anderes Drehzahlniveau des Motors.
Kraft kommt vom Kraftstoff
Hallo Boris
Der Verbrauch ist so in Ordnung .
Entsprechend den Strecken und Zuladung die ich mit meinen DT gefahren bin kommt das so zwischen 3,3l bis 4,0L auf 100km hin .
Bedenke aber , wir fahren hier gerne in den Alpen .
Dazu hatte ich den Antrieb mit Pulleys+Gleiter und ne HIT-Kupplung getunt .
Also schon mal ein anderes Drehzahlniveau des Motors.
Kraft kommt vom Kraftstoff

Ralf , Heike und Sven
Ein Mecklenburger und eine Sachsen-Anhaltinerin am Starnberger See
Heike:
MP3 125ccm Mai 2008
MP3 400ccm 2.4.2011
Ralf:
DT 300 23.09.09-04.05.12 21950km
Sven:
Kettcar Incar Muskelantrieb
www.radicator.de
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- allemanns
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Antriebsriemen klopft
Manchmal ist es schon seltsam, was man alles für Antworten erhält. Ich bin mit demselben Problem zu meinem Händler gefahren und habe auch die Antwort erhalten, dies sei der Antriebsriemen, der am Gehäuse "anklopfe" im kalten Zustand. Wenn dem so ist, soll man da etwas machen? Man hat ja noch Garantie!
- allemanns
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Bei mir habe ich ein Klackern während dem Gasgeben in Verbindung mit Aufleuchten der Öllampe. Beides verschwindet nach etwa einer Minute.
Allerdings sind diese Anzeichen meiner Einschätzung nach schwerwiegend. Klackergeräuche u. Öllampe.
Das Fahrverhalten ist völlig normal.
Viele Grüße
Allerdings sind diese Anzeichen meiner Einschätzung nach schwerwiegend. Klackergeräuche u. Öllampe.
Das Fahrverhalten ist völlig normal.
Viele Grüße
Downie 300 / Grand Dink 125 / Grand Dink 50.
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