TÜV
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TÜV
8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
Moin Alle,
mal ne kleine Anekdote,
habe meinen Roller am 09.07.2010 zugelassen, und durch einen Zufall vorige Woche bei einer Reparatur an meinem Koffer festgestellt, (blick nach unten) TÜV in 04.12 OHHHHHH, hatte den Roller im Juli als vorführroller mit 250km gekauft. Ich wäre normaler weise auch erst im Juli zum TÜF gefahren. Also wegen der neuen Vorschriften gleich letzten Samstag zum TÜF (Dekra) An der Dekra um 10:00 mit mir 4 LKW, 3 Motorräder. Prüfer sagt, kein Problem, Plakette kostet keine Strafe und keine Rückdatierung. Also, normale Überprüfung, und ASU, dann Helm auf und eine Runde um den Block fahren. Kommt zurück, und fragt ob er nochmal eine Runde drehen darf. Ich sage ja, und weg ist er. Kommt zurück(ca. 5 min.)und sagt: Donnerwetter, das ist genau der Roller den ich gesucht habe. Er hätte noch nie einen Roller mit so viel biss gefahren (außer seinem Hexagon) Händler kundgetan, den kaufe ich mir auch. Leider, musste ich trotz alledem
61,20€ bezahlen.
Bernd
Moin Alle,
mal ne kleine Anekdote,
habe meinen Roller am 09.07.2010 zugelassen, und durch einen Zufall vorige Woche bei einer Reparatur an meinem Koffer festgestellt, (blick nach unten) TÜV in 04.12 OHHHHHH, hatte den Roller im Juli als vorführroller mit 250km gekauft. Ich wäre normaler weise auch erst im Juli zum TÜF gefahren. Also wegen der neuen Vorschriften gleich letzten Samstag zum TÜF (Dekra) An der Dekra um 10:00 mit mir 4 LKW, 3 Motorräder. Prüfer sagt, kein Problem, Plakette kostet keine Strafe und keine Rückdatierung. Also, normale Überprüfung, und ASU, dann Helm auf und eine Runde um den Block fahren. Kommt zurück, und fragt ob er nochmal eine Runde drehen darf. Ich sage ja, und weg ist er. Kommt zurück(ca. 5 min.)und sagt: Donnerwetter, das ist genau der Roller den ich gesucht habe. Er hätte noch nie einen Roller mit so viel biss gefahren (außer seinem Hexagon) Händler kundgetan, den kaufe ich mir auch. Leider, musste ich trotz alledem
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Bernd
- Ulrich
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Hehehe...
...und schon wieder einen überzeugt...
Bei der letzten TÜV-Untersuchung meines GS´s zeigte sich der Prüfer auch begeistert -und konnte die Abgas-Werte kaum glauben (3 mal gemessen, wurde nicht schlechter)...
Die Probefahrt ergab: Nix klappert - und "der steht gut im Futter" ....
Kunststück: "Fahren" ist immer noch die beste Pflege....,
meint
der Ulrich
...und schon wieder einen überzeugt...
Bei der letzten TÜV-Untersuchung meines GS´s zeigte sich der Prüfer auch begeistert -und konnte die Abgas-Werte kaum glauben (3 mal gemessen, wurde nicht schlechter)...
Die Probefahrt ergab: Nix klappert - und "der steht gut im Futter" ....
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2003er GD125, 2015er Xciting 400
____________
Carpe noctem...
____________
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..........im Mai festgestellt beim Blick auf meine beiden Roller: Yager 03 / 12 und Downtown 300 07 / 11 !!!!!!!!!!!!!!!! UPS-->Kinnlade war auf Kniehöhe !!!!!!!!!
War mit dem Downtown voriges Jahr nur 3 x gefahren; davon aber 1x im September in die Werkstatt; 5000 km Durchsicht !!!
Leider hat bei mir der TÜV beide Roller rückdatiert; was hinsichtlich des März-Datums sehr ärgerlich ist.

War mit dem Downtown voriges Jahr nur 3 x gefahren; davon aber 1x im September in die Werkstatt; 5000 km Durchsicht !!!
Leider hat bei mir der TÜV beide Roller rückdatiert; was hinsichtlich des März-Datums sehr ärgerlich ist.
E10 ? Essen gehört auf den Tisch und nicht in den Tank !
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Also meine Abgaswerte lagen weit unter dem was erlaubt ist
der wert war glaube ich 0,23 oder so weiss ich nicht mehr.
Aber bei mir hat der Prüfer das Lenkkopflager bemängelt...
Ich hatte meine Downtown hinten ganz runter gedrückt und der Prüfer stand vor dem Roller und lenkte ganz langsam von rechts nach links und in der mitte rastete der lenker sozusagen ein.
Mein Vater meinte da der Rastpunkt genau in der mitte ist, also wenn das Rad vorne grade steht, das es nur so eine Art Anzeige ist wenn das Rad grade steht....
Ich weiss nicht, beim fahren fällt mir nichts auf und sonst so auch nichts..
Weiss jemand evt ob es wirklich ein Lenkkopflager schaden ist oder ob mein Vater mit seiner Behauptung recht hat.
Sonst meinte der Tüv Prüfer wäre alles in Ordnung.
Bin natürlich drüber gekommen nur er meinte ich solle das mit dem Lenker im Auge behalten... ganz Ehrlich? Wenn ich es nicht tue, sagt er in 2 Jahren wieder das selbe xD
mfG.

der wert war glaube ich 0,23 oder so weiss ich nicht mehr.
Aber bei mir hat der Prüfer das Lenkkopflager bemängelt...
Ich hatte meine Downtown hinten ganz runter gedrückt und der Prüfer stand vor dem Roller und lenkte ganz langsam von rechts nach links und in der mitte rastete der lenker sozusagen ein.
Mein Vater meinte da der Rastpunkt genau in der mitte ist, also wenn das Rad vorne grade steht, das es nur so eine Art Anzeige ist wenn das Rad grade steht....
Ich weiss nicht, beim fahren fällt mir nichts auf und sonst so auch nichts..
Weiss jemand evt ob es wirklich ein Lenkkopflager schaden ist oder ob mein Vater mit seiner Behauptung recht hat.
Sonst meinte der Tüv Prüfer wäre alles in Ordnung.
Bin natürlich drüber gekommen nur er meinte ich solle das mit dem Lenker im Auge behalten... ganz Ehrlich? Wenn ich es nicht tue, sagt er in 2 Jahren wieder das selbe xD
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tüv
Moin Moin DT Fahrers,
ich muß sagen, bei knapp 10.000 km in 2 Jahren habe ich mit ein paar Mängeln gerechnet, aber selbst die Scheinwerfer Einstellung hat gestimmt. Merkwürdig war, bei meiner Hexe BJ 96 wurde nicht so ein Aufriss gemacht wie jetzt bei der DT. Das letzte Mal auch vor 2 Jahren bei der DEKRA gewesen. Abgastest wurde keiner gemacht, bringt so wieso nichts. Mit der Hexe ist er auch nicht gefahren, könnte ja was kaputt gehen????????? Also TÜV, DEKRA usw. ist manchmal schon eine merkwürdige Veranstaltung. Das habe ich aber in meinen fast 40 Jahren als PKW Fahrer, (man mußte beim TÜV manchmal 4-6 Stunden warten)also alle 2 Jahre einen Tag Urlaub, oft erlebt. Da gab es wirklich in Kassel nur einen, oder DEN TÜV, der Hammer war aber, man war dann vorgerückt, 12:30 rasselte das Rollo runter, 0,45 Std. Mittagspause.
TUT DAS HEUTE NOCH NOT ?????????????????????????????
Wenn ich heute mal aus dem Büro gehe, muß ich mein Tel. auf Rufmumleitung stellen um keinen Ärger zu bekommen. UND NU
BERND
ich muß sagen, bei knapp 10.000 km in 2 Jahren habe ich mit ein paar Mängeln gerechnet, aber selbst die Scheinwerfer Einstellung hat gestimmt. Merkwürdig war, bei meiner Hexe BJ 96 wurde nicht so ein Aufriss gemacht wie jetzt bei der DT. Das letzte Mal auch vor 2 Jahren bei der DEKRA gewesen. Abgastest wurde keiner gemacht, bringt so wieso nichts. Mit der Hexe ist er auch nicht gefahren, könnte ja was kaputt gehen????????? Also TÜV, DEKRA usw. ist manchmal schon eine merkwürdige Veranstaltung. Das habe ich aber in meinen fast 40 Jahren als PKW Fahrer, (man mußte beim TÜV manchmal 4-6 Stunden warten)also alle 2 Jahre einen Tag Urlaub, oft erlebt. Da gab es wirklich in Kassel nur einen, oder DEN TÜV, der Hammer war aber, man war dann vorgerückt, 12:30 rasselte das Rollo runter, 0,45 Std. Mittagspause.
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Wenn ich heute mal aus dem Büro gehe, muß ich mein Tel. auf Rufmumleitung stellen um keinen Ärger zu bekommen. UND NU
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Re: tüv
Heute hat man mehr Auswahl. Und Konkurrenz belebt das Geschäft.Bernd+ hat geschrieben: als PKW Fahrer, (man mußte beim TÜV manchmal 4-6 Stunden warten)also alle 2 Jahre einen Tag Urlaub, oft erlebt. Da gab es wirklich in Kassel nur einen, oder DEN TÜV, der Hammer war aber, man war dann vorgerückt, 12:30 rasselte das Rollo runter, 0,45 Std. Mittagspause.
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Wenn ich heute mal aus dem Büro gehe, muß ich mein Tel. auf Rufmumleitung stellen um keinen Ärger zu bekommen. UND NU
BERND
Warten ja, dann aber mit Maß und Ziel.
Manettino
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