Neuer Kymcopilot

[tauti]

Guten Abend, ich bin hier neu. Ich habe meinen Otello ( der war mir viel zu lahm) gegen einen Xciting 250i beim Händler getauscht. Der war jetzt zum Herbstanfang günstig. Hat 22000 runter . Bj 2008. Neue Heidenau drauf. Und für 1900 Eu´s. Jetzt suche ich ein paar Informationen.
1. Wielange halten Riemen und Rollen ?
2. Welcher Riemen , und welche Rollen sind orig. verbaut?
In verschiedenen Shops werden unterschiedliche Rollen gehandelt, Von 17 - 25 gramm. Und alle sollen Im Xciting 250i verbaut sein????
3. hat der Roller spezielle Schwachstellen ?

Jedenfalls freue ich mich auf´s abholen

Grüsse aus Berlin
Tauti

[tauti]

Hallo,
ER ist da, super Fahrgefühl. Leider war nach einem tag der Tacho tot. Aber nach wechseln des Tachosensor´s beim Händler ,funzt er wieder. Mir ist aufgefallen, das es von der Vario beim abtouren etwas Klappert. Wenn ich die Kombibremse ziehe ist das Geräusch weg. Der Roller hat jetzt 22000 runter. Wartungen wurden regelmässig durchgeführt. Ich habe mir Dr. Pulley Rollen bestellt. Ich hoffe das das klappern dann weg ist. Oder sollte ich die Vario schon komplett tauschen?
Ansonsten ist das Teil richtig geil. Nicht zu vergleichen mit meinen 12 ps Otello.
Endlich kann ich auch auf der Stadtautobahn Fahren , ohne das ich vom LKW angehupt werde.
Am Wochenende werden alle Kunsstoffteile geschwärzt.

Grüsse aus Berlin
Ingo

[Pumpi74]

Herzlich willkommen tauti,

Ja, die 250er Xcitings scheinen die größten Exoten zu sein, daher kann ich dir leider auch zu deinem Riemen nichts sagen.

Aber falls es dich beruhigt, selbst bei einem neuen Xciting klappert es hier und da mal, das scheint bauartbedingt zu sein

Viel Spass.

[tauti]

Nunja , wenn ein Xciting 250i so selten ist, auch gut. Mir gefällt er. Ich stand vor der Wahl X8 250i oder Xciting 250i. Der Xciting gefällt mir besser.
Ist ja nicht so , das mein alter Otello in der Berliner Innenstadt nicht mithalten konnte. Aber der Xciting ist viel bequemer , ebend wie ein Limo auf 2 Rädern.
Und untermotorisiert kommt er mir auch nicht vor. Schade das es keinen 300 er
EVO gibt, oder einen EVO mit Downtown 300 Motor.
grüsse aus Berlin
Tauti

[Pumpi74]

Das würde Kymco ja nichts bringen, und dem Nutzer eigentlich auch nichts.

Der Xciting 500Evo ist lediglich 1000€ teuerer als ein 300er Downi mit ABS. Das heißt ein Xciting mit diesem 300er Motor würde wohl lediglich 500€ billiger sein als der 500er. Nimmt man da nicht gleich den 500er ?

Man darf ja nicht vergessen das der 300er im schweren Xciting Chassi langsamer laufen würde als im Downi. Auch würde der tolle Motor sicherlich einen halben Liter mehr Sprit brauchen als im Downi. Dann läge der Verbrauchsvorteil nicht mal mehr bei einem Liter, eher bei gut einem halben Liter. Das würde wohl nur für Vielfahrer interessant werden, die auf jeden Cent achten müssen

[tauti]

Guten Abend,
ich finde nirgendwo im Netz einen Shop, der Riemen für einen Xciting 250i mit 16,2kw und 05.2008 hat. Auf Nachfrage bekomme ich immer die antwort "nur bis bj 2007 und 14 kw" Gab es denn verschiedene 250 einspritzer.
Gab es noch mehr Unterschiede?
Passen denn Teile von 300i?
Kann mir wirklich keiner informationen geben über die Riemenmaaße ?
Grüsse aus Berlin
Tauti

[rayman282]

Hallo Tauti

Wenn du mal das maß vom 250 er Xciting hast,bin ich sehr Neugierig!
Falls es der vom Dt 300 ist und du nur ein Original bekommst!??

Der Kostet ein paar €

Gruß Raymond

[akim1]

Hallo Tauti,

das Original gibt es auch hier!!- 105,77EUR