Evo tatsächlich mit Integralbremse???

[porthos]

Hallo,

eine Frage an die EVO Eigner (bzw. wer es sonst noch weiß)

Stimmt die Beschreibung im letzten SCOOTER Test, dass der 500er Evo jetzt eine Integralbremse hat?

Gutes Durchhaltevermögen an alle in Deutsch-Sibirien.....

[RunnerMax]

Auch Hallo,

der alte Xciting hatte wohl eine Integralbremse.
Der Evo hat das nicht, wird aber von Scooter & Sport permanent vom Vorgängermodell abgekupfert.

Beim Evo sind beide Bremsen voneinander unabhängig einzusetzen!

[porthos]

Ah, danke - hätte mich auch bgewundert....im übrigen fahr ich den weißen Xciting "Vor-Evo", Zulassung 2010, der hat auch keine Integralbremse.....hoffe die beiden Scooter Kerlchen testen nicht alles so "gründlich".....insbesondere bei der Art der Bremse sollten die "selbsternannten besten beiden" schon wissen was sie schreiben find ich...
aber irren ist menschlich - mein Händler meinte bei damaligen probefahrt mit dem vorhandenen 300er Xcitung angesichts der Riffelscheibe an der Vorderradbremse auch, der hat ABS...habe das ABS dann bei der Probefahrt auch ausprobiert und war erstaunt dasas das ABS nie eingriff.......hatte natürlich auch keines....

Grüße an alle Vollbremser......

[mopedfreak]

Hi,

ich weiß nicht ob die beiden es nicht besser wissen oder nicht besser können, aber die haben schon so manchen mist geschrieben. Angefangen von Bremsen über Glühlampen, zuladung, inspektionsintervalle oder andere Details.
Vieleicht hilft denen mal ein netter Leserbrief weiter.

Viele Grüße, Alex

[Brathahn]

...wie war noch in dieser selbstherrlichen Scooterzeitschrift zu lesen ?

"Larifari lesen sie woanders "(oh man diese Klugscheißer !)

meint der...Brathahn

[Grandma]

Moin

Ich muss dem Bratigen Hahn recht geben, diese Zeitung ist ehrlich gesagt; Schlichtweg schlecht ! Ich gebe dafür kein Geld mehr aus

Lieben Gruß, Grandma

[RunnerMax]

Hallo Porthos,
Also die Jungs aus Rednitzheimbach sind ja immerhin die letzten aus der Zunft der Scooterzeitschriften die sich um unser Hobby ernsthaft kümmern, wenn man von (NRW) Motorretta mal absieht. Aber auch da kommen keine wirklichen Innovationen durch und auch die Internet-Zeitschrift, scheint mir nicht das gelbe vom Ei zu sein, weil die ja im Prinzip nur die Daten der Hersteller übernimmt.
Auch die einzige (ehemalige) Konkurrenz aus Stuttgart hat ja schon vor Jahren aufgegeben.
Von daher sehe das den Redakteuren einfach mal nach, denn es ist ja auch bei der Menge der Anbieter und bei den ständig veränderten Produktionen der Hersteller kein leichtes Fachgebiet.

[mopedfreak]

Hi,

ich sehe die Scooter&Sport als eine der zeitschriften die sich nicht nur um genügend Werbung im eigenen Heft kümmern, sondern auch testen können. Nur mit den Techn. details happert es manchmal gewaltig.

Viele Grüße, Alex

[porthos]

Hallo,

ich seh´s ja genauso: auch wenn "die Jungs" mit dem im Test zitierten
"Linksbremsen reicht dank der Kombibremse in den meisten Fällen aus..." wohl daneben liegen (oder es gibt ne Version für andere Märkte, die das hat und für den Test zu Verfügung stand?) - ich will das Kind ja nicht mit dem Bade ausschütten, denn ansonsten find ich SCOOTER immer noch weitaus am kompetentesten auf dem SCOOTER Sektor, Fehler passieren wenn wir ehrlich sind, doch uns allen, nobody is perfect.

In diesem Sinne,

Grüße an die Xciting Zunft!

[Berliner]

Hey Jungs,
die von "Scooterfachblatt" sind schon in Ordnung. Klar das bei manchen Test da was schief liegt. Klar ist oft der Wunschtraum des Schreibers schneller beim Verfassen als der klare Gedanke. Aber im Großen und Ganzen ist das das einzige "Blatt" was sich wirklich den Scooterfahrern verbunden fühlt.
Klar sind Integralbremsen nicht schlecht (an meiner alten X9 500 ie) aber wer mit Verstand!!! und der gebotenen Rücksicht!!! im Straßentschungel seinen Boliten bewegt, kommt auch mit dem "normalen" Bremssystem aus. Ist alles nur ne Frage der Einstellung.
Gruß Olaf