Wirklich neue Teile?!

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OldSch00l
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Wirklich neue Teile?!

Beitrag von OldSch00l »

Guten Tag, da ich schon des öfteren gelesen habe, dass Leute mit dem gleichen Tuning wie ich viel schneller fahren, frage ich mich jetzt, was der Händler genau bei mir eingebaut hat.
Nun wollte ich fragen, ob es sich für mich lohnen würde, wenn ich mal meinen Motor öffne und mal Bilder von den "neuen Teilen" mache und ob ihr mir dann sagen könntet, ob das wirklich Tuningteile sind, oder ob der mich einfach verarscht hat!!!

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Super8
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Beitrag von Super8 »

Hallo Oldschool, ich kann mir nicht vorstellen das da etwas anders verbaut wurde. Wenn ich deine Berichte lese hast du das gleiche gemacht wie ich auch, Offene Vario, CDI umgangen und größere HD. Hatte den Meister schon mal darauf angesprochen, weil mein S8 läuft auch nur 58km/h. Er meinte das diese Änderungen eine Geschwindigkeit von ca. 56km/h bis 62km/h bringen würde, das wäre normal. Er sagte das im Forum viel geschrieben wird, das heist aber noch lange nicht das es alles stimmt!

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OldSch00l
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Beitrag von OldSch00l »

Da hast du eigentlich wirklich recht. Ja eine offene Vario habe ich auf jeden Fall! Ok ich werde einfach mal gucken was für eine HD ich habe, vielleicht ist es einfach eine kleine! Vielen Dank, hat mir geholfen^^

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Meister-P
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Beitrag von Meister-P »

hi
also mal ganz im ernst!!!!! als ich alles Ori. hatte lief er 49km/h, nach der Variomatikbuchse ohne Drosselbund lief er 60, und mit umgangener Cdi 75!!!!! das ist kein Schertz!!! bis mich die Grünen angehalten haben :evil: :(
Ori. ist glaube ich ne 80er HD ich habe jetz eine 88er und nen Sportluftfilter
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OldSch00l
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Beitrag von OldSch00l »

Hmmmm, da sieht mans mal weider!!!! :D
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Meister-P
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Beitrag von Meister-P »

also kann dir da net helfen aber ich find deinen bösen blick geil kannste mir das vllt ma erklären? also einfach isolierband von innen auf die scheibe geklebt? kommt man da so einfach rann oder muss die ganze verkleidung ab?
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Beitrag von OldSch00l »

Hi, habe das Band einfach von aussen draufgeklebt, du musst aber aufpassen, dass du da wo das Glas hinter die Verkleidung geht gut verklebst, sonst kommt da noch Licht raus und das ist blöd! Ja das find ich auch assi geil, aber das isolierband war eigentlich nur zum testen wies aussieht. Ich suche jetzt nach einer besseren Möglichkeit!

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Meister-P
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Beitrag von Meister-P »

nur von aussen? krass sieht man auf dem pic nich... ich werd das morgen auch machen aber vllt von innen...
ja suche schon länger nach ner guten möglichkeit aber verspachteln geht ja nich :arrow: also isolierband ;)
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Beitrag von SuzukifreakR »

Also mit allen ori teilen fuhr mein S8 52 lt. , jetzt mit entdrosselter CDI genau 61 km/h auch bergab, also muss da iwo noch eine drosselung drinn sein ich vermute es liegt entweder am DZB oder an der Vario, das der Keilriemen net höher rutscht. Wie komme ich auf gute 70? Offene hülse hab ich noch net drinn, wäre das eine Möglichkeit?

PS: ja ich wieß es ist net gut ohne offener Hülse die CDI zu umgehen, deshalb passe ich auf das er net überdeht beim fahren.
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Meister-P
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Beitrag von Meister-P »

ja also 70 dürften drinn sein mit der Hülse.....
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lappks
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Beitrag von lappks »

Das ist natürlich blöd die CDI Einheit zu entdrosseln ohne vorher die Vario-Hülse ausgetauscht zu haben.
So fährst du deinen Motor bald zum Schrott. :twisted:
Mach dir erst Hülse ohne Bund rein und dann wird alles gut. :wink:
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OldSch00l
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Beitrag von OldSch00l »

Also das würde ich auch auf keinen Fall machen, der Motor nimmt dabei nur Schaden! Und JA Wenn du ne offene Hülse rein machst läuft der nochmal ein gutes Stück schneller!!! Nicht so wie bei mir :D.

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