E-Starter tut morgens nicht
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E-Starter tut morgens nicht
Hallo,
leider muß ich meinen Roller zur Zeit noch draußen parken. Heute Morgen drückte ich den E-Starter und es passierte nüscht. Kein Geräusch oder Klicken oder irgend etwas. Tachoanzeige war da, Licht ausgeschaltet. Ein mal treten mit dem Kickstarter und die Yager war da. Ich bin dann ein paar Kilometer gefahren, und dann ging der E-Starter auch wieder. Das Gleiche hatte ich gestern auch. Da klickte der E-Starter aber noch einmal, bevor die große Ruhe eintrat.
Was bedeutet das?
leider muß ich meinen Roller zur Zeit noch draußen parken. Heute Morgen drückte ich den E-Starter und es passierte nüscht. Kein Geräusch oder Klicken oder irgend etwas. Tachoanzeige war da, Licht ausgeschaltet. Ein mal treten mit dem Kickstarter und die Yager war da. Ich bin dann ein paar Kilometer gefahren, und dann ging der E-Starter auch wieder. Das Gleiche hatte ich gestern auch. Da klickte der E-Starter aber noch einmal, bevor die große Ruhe eintrat.
Was bedeutet das?
Suzuki Savage LS 650
Wir halten - das Tempo
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wenn einer nicht mithält
dann halten wir sofort
Rammstein - Haifisch
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Entladene Batterien gehen insbesondere bei Frost schnell kaputt. Also aufladen und beobachten, ob irgendwo Kriechstrom fließt.
Im übrigen darf eine Batterie ruhig 1 Jahr und noch viel länger halten.
Mein Xciting ist letzten So auch nach 4 Wochen Laternenparken auf den ersten Knopfdruck angesprungen. Das gehört sich gefälligst so, die hat auch keinen Kicker.
Im übrigen darf eine Batterie ruhig 1 Jahr und noch viel länger halten.
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"Wohlhabende Schnösel, zu feige einen Motorrad-Lappen zu machen"
(Meister Zip über Piaggio MP3 und seine FahrerInnen)
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mein tipp zur jahreszeit - wenn er sowieso so toll anspringt mit einmal treten.. warum dann drücken und nicht kicken?
gerade im winter ist es gerade für kurzstreckenfahrer sicherlich besser zu kicken.. vor allem wenns kalt ist würde ich jedem zum kicken raten.. da man sich damit leider die batterie die durch kälte und kurzfahrten meist geschwächt ist im winter leider den rest geben kann..
gerade im winter ist es gerade für kurzstreckenfahrer sicherlich besser zu kicken.. vor allem wenns kalt ist würde ich jedem zum kicken raten.. da man sich damit leider die batterie die durch kälte und kurzfahrten meist geschwächt ist im winter leider den rest geben kann..
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Kymco Scout SC10A 50ccm
http://www.orbitsmileaward.at/vote/wien/102993/Marcel
BITTE VOTEN!!! -- DANKE
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