Für alle die dieses Problem nach einem komplett kaputten Radlager, in der rechten Schwinge, bekommen, es waren die Haltestifte des schwimmenden Bremssattels.Die hatte es verbogen was ich nie angenommen hätte, dadurch hat der Sattel nach der Radlagerreparatur schief gedrückt. (Bei meinem waren vom Lager keine Kugeln mehr drin, hatte ihn so gekauft) also hat es die Schwinge, zumindest das Eisenteil davon verbogen und oben nach aussen gedrückt, wobei auch das Aluteil leicht schräg gestanden ist, und nach dem Ausrichten der Schwinge paralell zur Bremsscheibe der Sattel durch die verbogenen Stifte wieder schief war, der Bremssattel aber durch die Führung der Bremsscheibe gerade bleiben wollte.
