Kurze Vorstellung und "natürlich" erste Frage bez.

[biker]

Hallo zusammen !
Bin seit Gestern stolzer Besitzer eines DT . Komme aus dem Sauerland ,bin 44 Jahre alt .Und nach einer vielzahl von Zweirädern in den letzten 25 Jahren nun wohl mit dem Kymco endlich angekommen .... Der Weg führte über Herkules Prima 5S ,Kreidler Flory ,Honda Boldor ,GSX/R, CBR und HD Sportster und nen Honder Pantheon nicht zu vergessen
Und jetz habe ich einen DT in weiß den ich schon einige Zeit gesucht hatte (unbedingt weiß ....find ich einfach schön ,obwohl das eigendlich nicht so meine Farbe ist bei Fahrzeugen)....

So wer so lange mit dem lesen durchgehalten hat ist vieleicht auch so nett mir bei meiner frage zu helfen sofern er kann ...

Habe mich hier wohl schon schwindelig gelesen was die Dr Pulley Gleitrollen angeht und bin dadurch immer unsichrer geworden .....

Mir geht es darum einen besseren Anzug möglicht ohne oder nur geringem "Loch" zu bekommen .Endgeschwindigkeit reicht mir ...Körpergewicht ca90Kg Sauerland Touren Berg auf Berg ab und viele Kurwen ....wenig Autobahn !

Also kurz um ich möchte eigendlich den orginal Riemen weiter fahren weil er erst ,laut Rechnung ,2000 km drin ist ...welche Rollengewichte sollte ich nehmen ??
Oder ist es wirklich Sinnvoller gleich einen verstärkten ,und wenn ja welchen Riemen zu verbauen ?? Und welche Rollengewichte dann ??

Leute ich Danke euch schon mal fürs durchhalten beim lesen und für die hoffendlich zahlreichen und hilfreichen Antworten !!!

Gruß biker

[OpaDidi]

Hi
Schau mal 4 Einträge zurück,da findest du deine Antworten.
Gruß
Opadidi (Dieter )

[biker]

Danke !
Wie geschrieben das viele lesen hatte mich verunsichert ..... sind bestellt !weiß du vieleicht auch wo ich das blokierwerkzeug bekomme ....?

[OpaDidi]

Hi Biker
Schau mal in der Eintragung von rambus am o4.08.2013,da findest du
Vorschläge darüber.
Gruß
Opadidi (Didi)

[rgwgracia]

Erstmal ein herzliches Willkommen hier im Forum
Zu deiner Frage der Gewichte.Ich selbst habe viel getestet und fahre nun wieder den Originalriemen mit 11,5 Pulleys.
Mit dem Malossiriemen hatte ich unten heraus ein Loch.Washerringe wollte ich keine verbauen. Mit denen geht der Malossiriemen zwar ganz nach unten, nimmt dir aber gleichzeitig Endgeschwindigkeit.
Mit 90 kg Gewicht würde ich es auch mit den 11,5 gr Pulleys versuchen.
Drehzahl wird zwar leicht erhöht, aber damit habe ich persönlich kein Problem.
Unbedingt auf den rictigen Einbau der Pulleys achten.(Dazu gibts hier im Forum oder bei Dirk im Pulleyforum genug Informationsmaterial.
Mein Tip: Kauf dir gleich die komplette Sporvario bei Dirk!!!
Die Originalvario hat Führungsstifte und ist deshalb sehr anfällig.
Grüsse
Rainer

[biker]

Vielen Dank für die Tips ....!!

Wollte es jetz doch wieder besser machen und habe mir heute Mittag den Malossiriemen bestellt ... wie manns macht .... sch*** Ungedult

Werde beides ausprobieren ....

Hast du vieleicht einen Link für mich bezüglich welche Sportvario und woher genau ? Dirk ? Ist das der Werkstatt/Laden Besitzer der auch dieses Forum betreibt ? Hoffe ist nicht eine al zu dumme Frage ....

Vielen vielen Dank

[raptorsl]

Dirk ist hier im Forum angemeldet und vertreibt gleichzeitig die Dr Pulley Produkte.
http://drpulley.info/forum/index.php?page=Portal
Das ist der Link zu seinem Forum und das
http://www.drpulley.info/shop
der Link zum Shop.
Geht schnell und zuverlässig.
Und wenn Fragen sind, dann steht auch er, wie so viele hier mit Rat und Tat zur Seite.

[Totto67]

Erstmal Willkommen hier im Forum!
Zu deiner Frage Sauerland Berg rauf und runter kann ich Dir folgendes schreiben: "Fahre dort öffters mal durch oder entlang (komme aus der Nähe von Kassel). Ich selbst habe die Sportvario mit Originalriemen und mit 12g Pulleys drin.
Mit 90 kg Gewicht sieht meine DT problemlos ohne Ruckeln bis auf 90 km/h durch; dann ein kleines Loch! Endgeschwindigkeit bei 115 km/h Navi gemessen. Steigungen wie im Sauerland machen richtig Spass, wo ich sonst mit 50 km/h hochgetuckert bin fahre ich jetzt mit 70 km/h problemlos hoch.
Drehzahl wird zwar leicht erhöht beim Anfahren wo sonst 7000 jetzt 7500/8000 und bei 120 lt. Tacho Drehzahl 9800!
Eins zu Bedenken, jede DT reagiert etwas anders, daher würde ich Dir empfehlen 11,5g u. 12g und probieren welche Dir besser liegt und gefällt!

Gruss
Totto67

[biker]

Genau so mach ich das , werde ausprobieren und mit den 11,5 anfangen . Die Sportvario werde ich mir in nächster Zeit auch noch ordern .

Hey ,wirklich vielen vielen Dank für die netten Tips !!!!

Es grüßt der biker

[biker]

Hallo nochmal , habe die 11,5er (sr1814/6-11,5) rollen bestellt und schon bekommen (sehr fix) passen die denn auch in die sportvario vom doc ? Wenn ja welchr sportvario soll ich bestellen ,hat viieleicht jemand ne artikel/bestellnummer?? Komme mit der suchfunktion nicht so gut klar ....hoffe ich nerve nicht
vielen dank und Gruß vom biker !!!
Mit handy geschrieben deswegen groß und Kleinschreibung durcheinander .....

[DIN]

Hallo biker

Das ist die V181405. Hab ich auch bei mir drin.