Hallo,
diese Frage geht wohl eher an den Meister. Ich denke der weiss das
Ich war letzte Woche mit der GD aufm TÜV. Soweit war alles ok, aber dann kams: es wurde wie üblich die Beleuchtung überprüft und nach Standlicht, Ablendlicht, Fernlicht stutzte der Kollege und meinte, wieso eigentlich das Standlicht nicht mit dem Ablendlicht mitbrennt
Ich erwiderte das dies so ist bei der GD und ich das eigentlich auch nicht anders kenne. Er meinte, das wäre aber komisch, da im Falle des Ausfallens des Abblendlichtes die GD vorn komplett dunkel wäre, sofern man nicht manuell umschaltet auf Standlicht. Er war der Meinung, die Lampen müssten zusammen leuchten.
Hat natürlich nix gemacht am Stempel, den bekam ich ohne Bemerkung, aber ich war trotzdem leicht irritiert, da dies ab Werk so ist und bisher, die GD ist jetzt 6 Jahre alt, niemand gemosert hat.
Könnte es sein, dass beim Ausfall der Ablendbirne automatisch das Standlicht angeht?
Gruß
Dieter
Seltsames beim TÜV
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nene ...
Das Standlicht ist Pflicht , weil es dir ermöglicht , auch bei defektem Abblendlicht weiter fahren zu können . Man kann ja schlecht auf Fernlicht umschalten und die anderen blenden ...
Fakt ist : Es gibt Fahrzeuge , wo es getrennt geschaltet wird , andere haben es immer an . Worin der Sinn der Unterschieds liegt , kann ich nicht sagen .
MeisterZIP
Das Standlicht ist Pflicht , weil es dir ermöglicht , auch bei defektem Abblendlicht weiter fahren zu können . Man kann ja schlecht auf Fernlicht umschalten und die anderen blenden ...
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- Daxthomas
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Hab wegen dem Standlicht rumgegoogelt. Ja scheint doch Pflicht zu sein Hab gleich mal mein Dekra Prüfer angerufen. Nö, is nicht. Was nu ? Doch nur bei uns ??
Egal, keine Ahnung.
Aber wie viele Roller haben Serienmäßig kein Standlicht ? Sind ja auch jede Menge. 125er mein ich. Die müßten doch dann auch heben.
In anderen Foren sind die gleichen Fragen. Scheinbar weis es da auch keiner was ist und nicht.
Egal, keine Ahnung.
Aber wie viele Roller haben Serienmäßig kein Standlicht ? Sind ja auch jede Menge. 125er mein ich. Die müßten doch dann auch heben.
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"Gesendet von einem C-64 mit DOS1.0 auf Breitband-UKW"
- Frank67
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Bei diversen China-Krachern ist das Standlicht auch mit dem Fahrlicht eingeschalten und bei anderen Vertretern aus China wieder nicht.
Das Standlicht muß nicht unbedingt mit dem Fahrlicht mitleuchten, aber man muß manuell umschalten können.
Wenn ich mich nicht irre, müßte man das Standlicht auch am Lichtschalter entsprechend umstöpseln können, so dass es sowohl in der Schalterposition "Standlicht" wie auch in der Position "Fahrlicht" leuchtet.
(Notfalls 'ne Kabelbrücke zwischen die entsprechenden Kontakte; Aber das Standlicht dann nicht auf AC brückenen!!!!)
Das Standlicht muß nicht unbedingt mit dem Fahrlicht mitleuchten, aber man muß manuell umschalten können.
Wenn ich mich nicht irre, müßte man das Standlicht auch am Lichtschalter entsprechend umstöpseln können, so dass es sowohl in der Schalterposition "Standlicht" wie auch in der Position "Fahrlicht" leuchtet.
(Notfalls 'ne Kabelbrücke zwischen die entsprechenden Kontakte; Aber das Standlicht dann nicht auf AC brückenen!!!!)
Gruß Frank
Was ist Elektrizität?
Morgens mit Hochspannung aufstehen,
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und eine gewischt bekommen!
DAS ist Elektrizität!
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