hallo, meinen LIKE 50 verkauft!dafür nun den people s 50!

[birdy3000]

hallo an alle, ich habe die letzten 2,5 jahre den like 50 gefahren,echt ein sehr zuverlässiger roller! ich hatte nie irgendwelche macken bei ihm oder sonstige schwierigkeiten.doch sein so langsames anfahren ging mir so auf den keks und die 12 " bereifung ist hier in hamburg bei dem regenwetter auch nicht gerade förderlich in sachen sicherheit.
NUN habe ich mir den PEOPLE S 50 gekauft, was für ein unterschied!
der people zieht ja so rasant an,da bleibt schon mal ein kleinwagen an der ampel stehen! wow,und die federung und das fahrverhalten durch die großen räder ist ja auch einmalig klasse! ich bin froh, das ich meinen like verkauft habe!
hallo an alle people fahrer und an alle forum leser!



gruß aus hamburg
birdy

[Kimmy]

Moin,

bin vor kurzem auch einen People zur probe gefahren. Ich war mächtig enttäuscht.
Die Gründe dafür, folgen jetzt in einer kurzen Übersicht:

Pro (meiner) Like

- angenehm Gefedert
- Gutausehend
- mit ca 2,6 Liter sparsam

Contra (meiner) Like
- schnarch aber dauerhaft Anzug
- schwer
- unbequeme Sitzbank

Pro People:
- bequeme Sitzbank
- Wartungsarm
- Frauenroller der Aussieht wie ein Mofa.

Contra People:
- Saufnase (ca 4,5 Liter/100km)
- für Langstrecke ungeeignet (weil unbequem)
- mieser Anzug (kann ich bequem mit meiner Like mithalten)
- noch weniger Stauraum als bei der Like
- Knüppelharte Federung (als ich mich draufsetzte dachte ich die schlägt gleich durch)

Allerdings muss ich euch auch wissen lassen, meine Like hat ne offene Vario und 6,2g Gewichte. Der People war original Werkszustand. Verbruach bei der People ist nur geschätzt. Ich und mein Kumpel haben ne Tour gemacht, von ca 150km. Er musste 3x tanken und ich eigentlich nicht mal 1x (habe zum Abschluss trotzdem vollgemacht (war noch 1/4 drin), weil ich die Like gern Vollgetankt in der Garage hab).

[birdy3000]

So hat halt jeder seine Meinung und eben einen anderen Geschmack!
Den Like hatte ich mir nur gekauft, weil er so cool Retro aussieht, ohne auf
Vor- und Nachteile des Motors zu achten.
Der Like ist eben eine billige Alternative zu einer Vespa!
Ich habe beide NICHT getuned,also bei beiden die "Deutschland-Hülse" drin gelassen und auch keine 88 HD oder sonst etwas.
Und da verliert die Like gegenüber dem People eben eindeutig an Zug!
Kann ja sein, dass die 1 PS mehr auch mehr Benzin kostet,es macht aber auch mehr Spaß, an der Ampel der erste zu sein!


Und das mit dem Frauenroller: Wer heute noch so Kleinkariert im Kopf denkt, der hat versäumt, seinem DENKEN Lebendigkeit beizubringen.

[like45]

Hallo Birdy3000,

Dein Beitrag fing so begeistert und überzeugt an:

der people zieht ja so rasant an,da bleibt schon mal ein kleinwagen an der ampel stehen! birdy

Ich könnte dazu auch etwas schreiben, aber das lasse ich mal.

Wenn ich sage, dass der Like auch wie ein Frauenroller aussieht, ist das dann für Dich in Ordnung?
Fang doch wegen einen Roller kein Glaubenskrieg an und sei höfflich zu einander.

[birdy3000]

Äh...ich bin auch weiterhin begeistert vom People!

Ich war es auch von meiner Like!
Wie ich schon schrieb:
Der Like Roller hat mich nie im Stich gelassen, er hat nicht einmal etwas gehabt, alles war perfekt! Nur im anzug, da will er eben nicht so!

Und:
Ich bin immer nett und freundlich!

[meistertheo]

Du bist dir sicher, dass du vom People sprichst?!!
Ich glaube´dir das nämlich nicht.
Und überhaupt: Nen getunten Roller mit einem im Origionalzustand vergleichen: Quatsch!

Verbrauch von 4,5l für den People ist nicht repräsentativ. Meiner verbraucht mit mir drauf (190 cm und knappen zwei Zentnern) im Schnitt 2.7l.

Freue mich in Zukunft über bessere Beiträge von dir.

meistertheo

Moin,

bin vor kurzem auch einen People zur probe gefahren. Ich war mächtig enttäuscht.
Die Gründe dafür, folgen jetzt in einer kurzen Übersicht:

Pro (meiner) Like

- angenehm Gefedert
- Gutausehend
- mit ca 2,6 Liter sparsam

Contra (meiner) Like
- schnarch aber dauerhaft Anzug
- schwer
- unbequeme Sitzbank

Pro People:
- bequeme Sitzbank
- Wartungsarm
- Frauenroller ;) der Aussieht wie ein Mofa.

Contra People:
- Saufnase (ca 4,5 Liter/100km)
- für Langstrecke ungeeignet (weil unbequem)
- mieser Anzug (kann ich bequem mit meiner Like mithalten)
- noch weniger Stauraum als bei der Like
- Knüppelharte Federung (als ich mich draufsetzte dachte ich die schlägt gleich durch)

Allerdings muss ich euch auch wissen lassen, meine Like hat ne offene Vario und 6,2g Gewichte. Der People war original Werkszustand. Verbruach bei der People ist nur geschätzt. Ich und mein Kumpel haben ne Tour gemacht, von ca 150km. Er musste 3x tanken und ich eigentlich nicht mal 1x (habe zum Abschluss trotzdem vollgemacht (war noch 1/4 drin), weil ich die Like gern Vollgetankt in der Garage hab).

[Kimmy]

Also erstmal, was seit ihr empfindlich.. :/

Bin auch nicht beleidigt, wenn wer sagt, die Like wäre ein Frauenroller. Ist eben ne persönliche Meinung und auch Geschmackssache.

Habe meinen Artikel sachlich nach meiner Erfahrung und Meinung geschrieben ohne wen anzugreifen. Also bitte.

Ja, und ich meine den People, allerdings ein 6 Jahre altes Modell. Und die 2,7 Liter für nen 2-T glaubt doch keiner. Hast dich vermutlich vermessen. Wir Like-Fahrer (4-T) sind schon froh, wenn der Verbrauch unter 3 Liter bleibt.

Im übrigen mein Roller ist nicht getunt, lediglich entdrosselt. Ist schon ein wichitger Unterschied.

[JTH]

Also mein People S50 verbraucht im Schnitt unter 2,4l/100km. Und das über die letzten 10000 km gemessen...

Und auf der Strecke tut mir zumindest der Hintern nicht weh. Meine einfache Strecke zur Arbeit ist 25 km.

[Marflow]

Ja, und ich meine den People, allerdings ein 6 Jahre altes Modell. Und die 2,7 Liter für nen 2-T glaubt doch keiner.

Der People S50 ist ein 4-Takter und kam imho Mitte 2006 auf den deutschen Markt. Sicher, dass Du diesen Roller meinst:
http://www.kymco.de/scooter/50-ccm/people-s-50.html

cu
marflow

[Kimmy]

Hallo Peoplefreunde,

ich meinte natürlich den People als 2T (mir war bis eben nicht einmal bewusst das es ihn auch als 4 T gibt). Bitte entschuldigt meinen letzten Kommentar.

25km ist ne Menge zur Arbeit. Aber mir tut der Hintern auf der Like auch "erst" nach 40km (am Stück) und mehr weh. Benutze die Like im gurnde nur für Strecken ab 20km aufwärts.

[quereinsteiger]

Wie ist deine Federung eingestellt?
Klingt zwar komisch aber bei mir (People S50 4T) federt die auf "hart" besser wie auf "weich".
Mögliche Erklärung: Zu wenig Ausfederweg, siehe hier:
http://www.cyclomanix.de/daempferabstimmung.htm

[Kimmy]

Ja, die Like Federung ist zwar nicht schlecht, aber irgendwie schlägt sie hinten gerne mal (leicht) durch (mein stärkeren Bodenwellen).

Werde erstmal versuchen Sie höher zu stellen und wenn das nicht hilft, muss eben ein neuer Dämpfer her

Nun hat auch noch die Scheinwerferglülampe den Geist aufgegeben. Im Kymcoladen wollen sie für ne Ersatz 14 Euro haben lol... Mal sehen, ob das nicht günstiger geht.