Magnetschlossdeckel NDT 350i ABS Noodoe 2020

[Agawtal]

Ich habe leider meine beiden Originalzündschlüssel verloren. Habe mir 2 neue Schlüssel bei Kymco bestellt. Diese haben leider nicht die Nasen die den Magnetschlossdeckel öffnen. Dummerweise habe ich das Schloss gesperrt und bekomme es jetzt nicht mehr auf.
Gibt es irgendeine Möglichkeit das zu entsperren? Es gibt ja diesen Magnetschlossdeckel als Ersatzteil mit 2 Schlüsselköpfen. Die Frage ist wie komme ich an das Zündschloss? Und wie tausche ich den Magnetschlossdeckel. Sind die Schlüsselköpfe universell oder jeder verschieden?
Vielen Dank für eure Hilfe
Andreas

[MeisterZIP]

Du brauchst ein neues Zündschloss und einen Set ( Schloßkopf mit zwei Transpondern ) .
Das Schloß ist mit Abreißschrauben am Rahmen befestigt , ist doch etwas Arbeit , das zu tauschen .

MeisterZIP

[gevatterobelix]

Hallo,

es ist etwas merkwürdig, beide Originalschlüssel verloren zu haben. Schon beim Verlust des Ersten kümmert man sich doch um Ersatz, da man ja bereits die leidige Erfahrung gemacht hat, daß man Schlüssel verlieren kann. Nicht, daß sich hier jemand eine Anleitung holt, einen Roller in Gang zu bringen, dessen Eigentümer man nicht ist.

Gruß von Gevatter Obelix

[MeisterZIP]

Man muss immer gut denken .

MeisterZIP

[Wolfi__123]

Der hiesige TS Andreas hat in dem anderen Thread auch schon nachgefragt, ob die „Magnetköpfe” universell sind.

Die Frage zielt wohl darauf ab, ob man mit dem Magnetkopf des eigenen Rollers beispielsweise die Klappe eines anderen typgleichen Rollers bzw. umgekehrt öffnen kann.

Gruß Wolfi

PS: Sind die nachbestellten Zündschlüssel bei Kymco nicht nur Rohlinge, die ein Schlüsseldienst erst noch anhand eines vorhandenen (passenden) Schlüssels fräsen muß?

[MeisterZIP]

Nein , kann man nicht .

MeisterZIP

[Wolfi__123]

Das Schließen der Klappe funktioniert bei meinem Symroller ohne den Sechskant mit Magnet, d.h. spielende Kinder könnten die Klappe verriegeln.

[Daxthomas]

Magnetschlossdeckel , Dinge die die Welt nicht braucht.

[Agawtal]

Hallo,

es ist etwas merkwürdig, beide Originalschlüssel verloren zu haben. Schon beim Verlust des Ersten kümmert man sich doch um Ersatz, da man ja bereits die leidige Erfahrung gemacht hat, daß man Schlüssel verlieren kann. Nicht, daß sich hier jemand eine Anleitung holt, einen Roller in Gang zu bringen, dessen Eigentümer man nicht ist.

Gruß von Gevatter Obelix

Ich habe, nachdem ich den 1. verloren habe, die 2 neuen bei Kymco bestellt. Es gab lt. Händler nur die Option 2 Rohlinge zu bestellen. Ich bin davon ausgegangen das diese dann mit dem Magnetanhängsel kommen. Das ich einen neuen Magnetschlossdeckel brauche hat man mir seitens des Kymco-Händlers nie gesagt. Ich bin davon ausgegangen das es keine Schlüssel mehr gibt mit Magnetkopf.
Seitdem habe ich peinlich darauf geachtet nie das gelbe Knöpfchen am Zündschloss zu betätigen. Das ging 2 Jahre gut. Leider ist mir der 2. Originalschlüssel in der Zeit auch abhanden gekommen. Jetzt bin ich aus Versehen an den Knopf gekommen und habe das Schloss gesperrt.

Ich will keinen Roller klauen nur wieder mit meinem fahren!
War heute bei meinem Kymco-Händler. Nächster Termin in der Werkstatt in 3 Wochen
Bis dahin werde ich wohl radeln müssen.

[Agawtal]

Man muss immer gut denken .

MeisterZIP

Danke das du nichts schlimmes von mir denkst

[Agawtal]

Magnetschlossdeckel , Dinge die die Welt nicht braucht.

sehe ich auch so. Hat der aber leider nun mal!
Jetzt hat er mich ausgesperrt.

[Agawtal]

Der hiesige TS Andreas hat in dem anderen Thread auch schon nachgefragt, ob die „Magnetköpfe” universell sind.

Die Frage zielt wohl darauf ab, ob man mit dem Magnetkopf des eigenen Rollers beispielsweise die Klappe eines anderen typgleichen Rollers bzw. umgekehrt öffnen kann.

Gruß Wolfi

PS: Sind die nachbestellten Zündschlüssel bei Kymco nicht nur Rohlinge, die ein Schlüsseldienst erst noch anhand eines vorhandenen (passenden) Schlüssels fräsen muß?

Genau das war meine Frage

Es gibt von Kymco nur Rohlinge die vom Schlüsseldienst geschliffen werden. Diese haben aber keinen Magnetkopf.
Als ich die 2 Schlüssel habe nachmachen hatte ich noch 1 Original, 1 hatte ich verloren.
Den 2. original habe ich dann leider auch verloren. Somit habe ich keine Möglichkeit das Zündschloss zu entriegeln.

[MeisterZIP]

Hast du jetzt noch einen Schlüssel(bart ) ?

MeisterZIP

[Wolfi__123]

Es gibt von Kymco nur Rohlinge die vom Schlüsseldienst geschliffen werden. Diese haben aber keinen Magnetkopf.
Als ich die 2 Schlüssel habe nachmachen hatte ich noch 1 Original, 1 hatte ich verloren.
Den 2. original habe ich dann leider auch verloren. Somit habe ich keine Möglichkeit das Zündschloss zu entriegeln.

Hallo Andreas,

du mußt die Frontverkleidung abbauen. Die Zündschloßabdeckung läßt sich mittels einer Schraube vom Zündschloß trennen und so kannst du gegebenenfalls auch die mechanische Klappe entfernen.

Deine beiden gefrästen Ersatzschlüssel hast du doch hoffentlich nach deren Anfertigung mal ins Zündschloß gesteckt und getestet.

Gruß Wolfi

PS: Die Öffnung der Klappe sollte meines Erachtens mit dem "Magnetkopf" eines baugleichen Rollers problemlos funktionieren.

[Agawtal]

Hast du jetzt noch einen Schlüssel(bart ) ?

MeisterZIP

Ja, habe 2 Schlüssel ohne Magnetkopf

[Agawtal]

Es gibt von Kymco nur Rohlinge die vom Schlüsseldienst geschliffen werden. Diese haben aber keinen Magnetkopf.
Als ich die 2 Schlüssel habe nachmachen hatte ich noch 1 Original, 1 hatte ich verloren.
Den 2. original habe ich dann leider auch verloren. Somit habe ich keine Möglichkeit das Zündschloss zu entriegeln.

Hallo Andreas,

du mußt die Frontverkleidung abbauen. Die Zündschloßabdeckung läßt sich mittels einer Schraube vom Zündschloß trennen und so kannst du gegebenenfalls auch die mechanische Klappe entfernen.

Deine beiden gefrästen Ersatzschlüssel hast du doch hoffentlich nach deren Anfertigung mal ins Zündschloß gesteckt und getestet.
Ja, mit denen fahre ich schon seit geraumer Zeit

Gruß Wolfi

PS: Die Öffnung der Klappe sollte meines Erachtens mit dem "Magnetkopf" eines baugleichen Rollers problemlos funktionieren.

Mit einem von einen DT 125 geht es jedenfalls nicht. Den hatte ich noch irgendwo von meinem alten rumliegen

[Wolfi__123]

Hast du deinen alten DT 125 verschrottet, oder weshalb ist sonst noch ein Originalschlüssel vorhanden.

[Wolfi__123]

Nein , kann man nicht .

MeisterZIP

Demnach müssen die Magnetschloßdeckel in irgendeiner Form codiert sein.

Um eine elektronische WFS, welche über ein Steuergerät das Starten bzw. Wegfahren verhindert, handelt es sich dabei jedoch nicht.

Gruß Wolfi

[Agawtal]

Hast du deinen alten DT 125 verschrottet, oder weshalb ist sonst noch ein Originalschlüssel vorhanden.

Nein, habe den verkauft aber nur mit 1 Schlüssel.
Dachte den 2ten hab ich verloren. Hab ihn dann beim ausmisten in einer alten Jacke gefunden.
Da kein Kaufvertrag gemacht wurde wusste ich auch nicht mehr wer ihn gekauft hatte.

[MeisterZIP]

[/quote]

Ja, habe 2 Schlüssel ohne Magnetkopf
[/quote]

Sind die geschliffen oder Rohlinge ?

MeisterZIP

[Agawtal]

Ja, habe 2 Schlüssel ohne Magnetkopf
[/quote]

Sind die geschliffen oder Rohlinge ?

MeisterZIP
[/quote]

geschliffen

[MeisterZIP]

Dann ist das doch alles kein Problem .
Schlossdeckel entfernen und du kannst ihn wieder aufsperren . Der Schlossdeckel ist von innen in der Verkleidung verschraubt . Lösen , drehen , abziehen . Danach kannst du einen neuen Schlossdeckel ( gibt es nur im set mit zwei Passenden Transpondern ) verbauen und die Transponder auf die Bärte klicken .

Kostet 52,50 und ist lieferbar .

MeisterZIP

[Wolfi__123]

Danach kannst du einen neuen Schlossdeckel ( gibt es nur im set mit zwei Passenden Transpondern ) verbauen und die Transponder auf die Bärte klicken .

Oder die Klappe der Schloßabdeckung im ausgebauten Zustand entfernen.

Da es sich lediglich um eine mechanische Schutzabdeckung fürs Zündschloß handelt, hat das schließlich keine technisch erforderliche Bewandtnis wie bspw. bei einer elektronischen WFS.

Gruß Wolfi

[MeisterZIP]

Das würe ich gerne sehen , wie du die Klappe selbst im ausgebauten Zustand zurückdrehst ..

MeisterZIP

[Wolfi__123]

Hi Stefan,

habe nicht geschrieben, daß man die Klappe händisch ohne Gewalt zurückdrehen kann.

Jedenfalls bin ich am Innenleben solcher „Einrichtungen” interessiert und habe es bisher auch immer geschafft, ähnliche Bauteile zu zerlegen.

Bei den älteren Symrollern (noch ohne Schließknopf) läßt sich die Klappe mit dem Fingernagel von der offenen in die geschlossene Position drehen, lediglich zum Drehen in Öffnungsrichtung ist der Magneteinsatz im Schlüsselgriff erforderlich.

Gruß Wolfi

[gevatterobelix]

Hast du deinen alten DT 125 verschrottet, oder weshalb ist sonst noch ein Originalschlüssel vorhanden.

Nein, habe den verkauft aber nur mit 1 Schlüssel.
Dachte den 2ten hab ich verloren. Hab ihn dann beim ausmisten in einer alten Jacke gefunden.
Da kein Kaufvertrag gemacht wurde wusste ich auch nicht mehr wer ihn gekauft hatte.

Hallo Andreas,

Du bist da nicht nur im Umgang mit Deinen Fahrzeugschlüsseln leichtfertig. Ein Fahhrzeugverkauf an einen Unbekannten ohne schriftlichen Kaufvertrag birgt verschiedene Risiken für den Fall, daß der Unbekannte mit dem nicht umgemeldeten Roller beispielsweise Straftaten begangen hat. Ermittlungen werden zuerst Deine Person betreffen! Eine Veräußerungsanzeige https://www.mobile.de/magazin/artikel/v ... pX9rRD5MBu an die Kfz.-Zulassungstelle hast Du gemacht?

Gruß von Gevatter Obelix

[MeisterZIP]

Man kann es nicht . Und ein neuer Schlosskopf kostet doch nicht die Welt .

MeisterZIP

[Wolfi__123]

Bei Sym gibt's den Magnetschloßdeckel meines Wissens nicht als separates Ersatzteil.

Lustigerweise hatte ich beim Googeln zufällig Plastikköpfe mit Magneteinsatz im Zweierpack in originaler Symverpackungstüte entdeckt. Daher bin ich davon ausgegangen, daß sich die Magnetköpfe nur modellspezifisch unterscheiden.

Gruß Wolfi

[MeisterZIP]

Da gibt es bei Kymco jede Menge .

MeisterZIP

[Wolfi__123]

Der Schlossdeckel ist von innen in der Verkleidung verschraubt . Lösen , drehen , abziehen .

Klingt super einfach, dauert aber ein Weilchen, bis die besagte Schraube gelöst ist.

[dingo]

hallo,
bei meinem people 300 habe ich von anfang an das GELBE KNÖPFCHEN mit sekundenkleber unbrauchbar gemacht !!!
gruss klaus

[Agawtal]

hallo,
bei meinem people 300 habe ich von anfang an das GELBE KNÖPFCHEN mit sekundenkleber unbrauchbar gemacht !!!
gruss klaus

Das ist eine super Idee. Werde ich auch machen wenn der neue Magnetschlossdeckel drauf ist.
Ist eine blöde Fummelei das Schloss zu öffnen.

[Agawtal]

Hast du deinen alten DT 125 verschrottet, oder weshalb ist sonst noch ein Originalschlüssel vorhanden.

Nein, habe den verkauft aber nur mit 1 Schlüssel.
Dachte den 2ten hab ich verloren. Hab ihn dann beim ausmisten in einer alten Jacke gefunden.
Da kein Kaufvertrag gemacht wurde wusste ich auch nicht mehr wer ihn gekauft hatte.

Hallo Andreas,

Du bist da nicht nur im Umgang mit Deinen Fahrzeugschlüsseln leichtfertig. Ein Fahhrzeugverkauf an einen Unbekannten ohne schriftlichen Kaufvertrag birgt verschiedene Risiken für den Fall, daß der Unbekannte mit dem nicht umgemeldeten Roller beispielsweise Straftaten begangen hat. Ermittlungen werden zuerst Deine Person betreffen! Eine Veräußerungsanzeige https://www.mobile.de/magazin/artikel/v ... pX9rRD5MBu an die Kfz.-Zulassungstelle hast Du gemacht?

Gruß von Gevatter Obelix

Der Roller wurde abgemeldet übergeben.
Ja, mit dem verlieren von Roller-Schlüsseln hab ich wohl ein Problem

[Wolfi__123]

Das ist eine super Idee. Werde ich auch machen wenn der neue Magnetschlossdeckel drauf ist.

Hallo Andreas,

das kann doch nicht dein Ernst sein, den neuen Magnetschloßdeckel mit Sekundenkleber zu blockieren.

Du machst dir die Mühe, die Frontverkleidung abzubauen um an die Fixierungsschraube des Schloßdeckels zu gelangen, kaufst ein neues Set und machst es dann vor dem Einbau direkt unbrauchbar.

Gruß Wolfi

PS: So langsam kommt mir deine Story doch sehr merkwürdig vor.

[Agawtal]

Das ist eine super Idee. Werde ich auch machen wenn der neue Magnetschlossdeckel drauf ist.

Hallo Andreas,

das kann doch nicht dein Ernst sein, den neuen Magnetschloßdeckel mit Sekundenkleber zu blockieren.

Du machst dir die Mühe, die Frontverkleidung abzubauen um an die Fixierungsschraube des Schloßdeckels zu gelangen, kaufst ein neues Set und machst es dann vor dem Einbau direkt unbrauchbar.

Ich hasse diese Sperre. Fummelig zu bedienen, im Winter friert sie ein.
Ich kann gut ohne sie leben

Gruß Wolfi

PS: So langsam kommt mir deine Story doch sehr merkwürdig vor.

Wieso?

[Wolfi__123]

Fahre seit 20 Jahren Symroller. Zwei davon waren mit solchen Magnetschloßdeckeln ausgerüstet und ich hatte niemals ein Problem damit.

Gruß Wolfi

[gevatterobelix]

Hallo Andreas,

als Ganzjahresfahrer kann ich aus eigener Erfahrung mit meinen MBK FLAME X 125 und Kymco Movie S 125i, welche mit solchen Zündschlössern mit Magnetschloßdeckel ausgestattet sind, deren Einfrieren nicht bestätigen.

Bin bei jedem Wetter auch bei strengem Frost mit den Rollern zur Schicht gefahren und hatte nie Probleme mit dem Zündschloß, welchem ich zu Beginn des Winters ein wenig Schloßöl gegönnt habe. Ich denke, der Deckel verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit ins Schloß recht wirksam und damit auch dessen einfrieren. Auch Diebsgesindel wird am Herumstochern im Zündschloß mit schließfremden Gegenständen wirksam abgehalten.

Gruß von Gevatter Obelix