Nach Winterpause Blinklicht ohne Funktion

[Detlef aus Diepholz]

Heute den Roller rausgeholt, erste Fahrt.
Alles funktioniert soweit ausser Blinker rechts und links.
Warnblinker geht. Die 3 Sicherungen sind in Ordnung.
Für Tips wäre ich dankbar.

[Daxthomas]

Mach mal etwas Kontaktspray an den Blinkerschalter

[Detlef aus Diepholz]

Problem hat sich von allein repariert, Blinklicht funktioniert wieder tadellos. Hatte schon Sicherungsklappe offen, dann alle Schalter mehrfach durchgeschaltet, auf einmal tickert das Blinklichtrelais vorn wieder, und die Blinkleuchten funktionierten wieder.
Danke für den Tip.

[Detlef aus Diepholz]

Moin.
So, das Problem ist wieder da.
Wollte jetzt den Roller wieder aus dem Winterschlaf erwecken, ...Kein Blinklicht. Warnblinker Funktioniert.
Die Sicherungen neben der Batterie sind i.O.
Morgen mal die Lenkerverkleidung abbauen, und mal schauen wie ich an den Blinklichtschalter komme.

[Wolfi__123]

...Kein Blinklicht. Warnblinker Funktioniert.

Hallo Detlef,

die normale Blinkanlage läuft über einen zwei- bzw. dreipoligen Blinkgeber, der allgemein als Blinkrelais betitelt wird.
Für die Warnblinkanlage ist die sog. 'Hazard Control Unit' (zu dt. Kontrolleinheit für Warnblinker) zuständig. Es handelt sich also um zwei verschiedene Elektronikboxen, wobei die Warnblinkkontrolleinheit viel mehr Anschlußdrähte als das Blinkrelais hat.

Kaufe dir ein neues Blinkrelais, ziehe das alte Relais ab und baue das neue Relais ein. Mit großer Wahrscheinlichkeit funktioniert danach die normale Blinkerfunktion wieder.

Gruß Wolfi

[Detlef aus Diepholz]

So, nun bin ich mal überfragt, die Blinkerbox ist doch der Kasten der auf der rechten Seite oben neben dem Regler am Rahmen hängt oder??
Hat der Kymco noch ein Blinklichtrelais irgendwo verbaut??

[dalung]

Moin Detlef das Blinkrelais das takert. Sitzt beim GD über dem Kühler. Du musst schon die Front runternehmen.
Das Warnblinkrelais sitzt beim GD in der Nähe der Benzinpumpe.
Ich hatte meine Front ab, weil meine Uhr im Tacho schlapp war. Einige Stecker zeigten Grünspan beim abziehen, alles mit einem guten Kontakt Spray behandeln, evtl funzt es wieder.



Da sitzen Relais, das Blinkrelais hat eine runde Form ist abgezogen.

Grüße dalung

[Detlef aus Diepholz]

Danke @Dalung
Das ging mit heute Nacht auch so durch den Kopf, Front abbauen, glaube die 50er haben es dort auch. Es verwirrt, man denkt die WB-Box macht alles. Ich hatte mir gestern schon mal angeschaut wie denn der Geber überhaupt ausschaut, nicht daß man den im Motorraum übersieht.
Wollen mal hoffen daß es heute trocken bleibt, dann kann ich mich an die Arbeit machen.
Ich werde berichten.

[dalung]

Jo vergesse nicht den Blinkerschalter in WD 40 zu baden, verdrängt Wasser, und danach Kontakt 60 rein.
So mach ich das immer, Regenwetter ständig das geht auf die Substanz.

[Detlef aus Diepholz]

Blinkerschalter hab ich gestern schon auseinander gehabt, gereinigt, und mit Kontaktspray versehen, geht wieder schön leicht

[Wolfi__123]

So, nun bin ich mal überfragt, die Blinkerbox ist doch der Kasten der auf der rechten Seite oben neben dem Regler am Rahmen hängt oder??
Hat der Kymco noch ein Blinklichtrelais irgendwo verbaut??

Servus Detlef,

deine als "Blinkerbox" bezeichnete Warnblinkkontrolleinheit arbeitet meines Wissens geräuschlos, d.h. man hört kein Tickern des Blinkrelais, welches unter der Frontverkleidung sitzt - das hat Michael, alias @dalung ja schon geschrieben.

Gruß Wolfi

[Detlef aus Diepholz]

Perfekt,
Stecker war voller Grünspan, alles sauber gemacht und der Plinker plinkt wieder
Übrigens, die Box von der Warnblinkanlage tickt ganz leise wenn Warnblinker angeschaltet ist.


Danke an @dalung und @Wolfi_123

[Wolfi__123]

...
Übrigens, die Box von der Warnblinkanlage tickt ganz leise wenn Warnblinker angeschaltet ist.

Hatte bisher nur einen Roller mit Warnblinkanlage, den Sym GTS 125, Bj. 2005.
An ein Ticken bei eingeschaltetem Warnblinker kann ich mich nicht erinnern. Dafür hatte die 'Hazard Control Unit' eine interessante Schaltung: Das Einschalten ging nur in Zündschloßstellung 'Ein'. Danach konnte man die Zündung ausschalten, den Roller im Pannenfall auf dem Seitenstreifen parken und Hilfe holen. Währenddessen war es einem zufällig vorbeikommenden Passanten nicht möglich, die Warnblinkanlage auszuschalten.

Gruß Wolfi