Verkleidung Abbauen

[Mühli]

Hallo Grüss Gott

Ich möchte mal die komplette Verkleidung vom Grand Ding 50s abbauen, um zu sehen ob man was ersetzen sollte und auch mal was sauber machen.
Hab das noch nie gemacht und hab ein bisschen Angst da was abzubrechen.
Gibt es da besonderheiten bei abbauen, und darf ich den nackten Roller mit einem Hochdruckreiniger sauber machen ?

Hat da Jemand einen Tipp

Gruss Mühli

[Hasi]

Hallo, beim abbauen geht's immer nur mit abschrauben, ziehen, drücken und biegen. Da die Kunststoffteile leider auch schon ein paar Jahre auf dem Buckel haben gibt es natürlich auch mal Sprödbruch.

Nur mal so abbauen würde ich lassen. Was willst du denn ersetzen, die Verkleidungsteile sind nicht unbedingt ein Schnäppchen wenn überhaupt zu bekommen.

Wenn du Deinen Forscherdrang befriedigen willst, viel Glück. Empfehlen würde ich: mach Fotos und schreibe dir auf was zuerst entfernt wurde. Es ist kein Hexenwerk aber aber Schrammen und Kratzer an den den Händen und Armen gehören dazu wie auch fluchen.

[Bastian90]

Naja spröde wird die nur bei Nicht Pflege und Only in der Sonne stehen, mein 20 Jahre alter Yager hat noch kein sprödes Plastik .

Beim Dink ist die Plastikverkleidung so eine Sache, die Frontmaske is ne Fummellei vom feinsten, der rest ehr Easy bis auf das Helmfach (Dank der Lampe und dem Stecker...)

Gruß

[Mühli]

Hasi erst mal ein Dankeschön für die Antwort

Das ist eben meine Befürchtung dass mir da eventuell irgendwas abbricht.
Dachte halt man kann dann alles schöner begutachten und sauber machen.
Durch die ganzen Anbauteile ist die Sicht doch ziemlich eingeschränkt, und man kommt auch nicht an alles so ran.
Wollte halt mal alle Schläuche und Kabel überprüfen.

[Rick]

Moin Mühli,

mit 'nem Hochdruckreiniger würde ich nur aus großer bis sehr großer Entfernung arbeiten. Es sei denn, Du willst Deinen Grand Dink zum Museumsstück degradieren: schön sauber, blitzt und blinkt — aber fährt nicht.

Grüße
Rick