Nur Kurzstrecke
- bluesman1203
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Nur Kurzstrecke
Hallo Gemeinde
ich hab heute mal eine nicht ganz alltägliche Frage bin mal gespannt was ihr dazu sagt.
Ich hab eine2014er Dink und eine Like 50 ebenfalls 2014 gekauft. Die Like wird nur sehr sporadisch gefahren, momentan steht sie mehr in der Garage. Die Dicke hat jetzt knapp 1000 km und ich bin mit ihr fast ausschließlich lange Strecken über 50 km gefahren.
Bedingt durch einen Jobwechsel habe ich eine Arbeit im Ort gefunden aber mit wechselnden Einsatzorten. Zurzeit fahr ich die Dicke allerhöchstens 2 km dann wird sie wieder ausgemacht. Das geht den ganzen Tag so, also absoluter Kurzstreckenverkehr. Ich komm am Tag so ungefähr auf 5-8 km.
Nun meine Frage: kann man das auf Dauer der Maschine zumuten wenn man ein bis zweimal in der Woche auch eine größere Strecke fährt. Ich hab mir schon überlegt ob ich die gefahrenen Kilometer auf zwei Roller aufteile. Denn wie gesagt einer steht ja nur. Wie machen denn das die motorisierten Postzusteller, denn dort ist die Situation dann noch viel extremer.
Sagt mir mal wie ich das handhaben soll..............
bin mit jeder Antwort zufrieden, auch wenn die dann heißt.......... fahr Fahrrad du fauler Sack.
Liebe Grüße der Tom
ich hab heute mal eine nicht ganz alltägliche Frage bin mal gespannt was ihr dazu sagt.
Ich hab eine2014er Dink und eine Like 50 ebenfalls 2014 gekauft. Die Like wird nur sehr sporadisch gefahren, momentan steht sie mehr in der Garage. Die Dicke hat jetzt knapp 1000 km und ich bin mit ihr fast ausschließlich lange Strecken über 50 km gefahren.
Bedingt durch einen Jobwechsel habe ich eine Arbeit im Ort gefunden aber mit wechselnden Einsatzorten. Zurzeit fahr ich die Dicke allerhöchstens 2 km dann wird sie wieder ausgemacht. Das geht den ganzen Tag so, also absoluter Kurzstreckenverkehr. Ich komm am Tag so ungefähr auf 5-8 km.
Nun meine Frage: kann man das auf Dauer der Maschine zumuten wenn man ein bis zweimal in der Woche auch eine größere Strecke fährt. Ich hab mir schon überlegt ob ich die gefahrenen Kilometer auf zwei Roller aufteile. Denn wie gesagt einer steht ja nur. Wie machen denn das die motorisierten Postzusteller, denn dort ist die Situation dann noch viel extremer.
Sagt mir mal wie ich das handhaben soll..............
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Liebe Grüße der Tom
G Dink 50
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Aber das sind doch beide Zweitakter, ThomasDaxthomas hat geschrieben:Klar ist es nicht gut. Ein 2 Takter wäre da besser.
@Bluesman:
Bin auch für die Umwegregelung, falls Du nicht wirklich aufs Rad ausweichen willst.
Ich fahr zwar auch Langstrecken am WE, am letzten erst wieder rund 250km an zwei Tagen, aber trotzdem mach ich aus meinem Arbeitsweg wenigstens immer 10min Fahrstrecke, statt 5.
Da ist ja auch das Ding mit der Ölkohle, wobei ich nicht wirklich wüsste, ob die 5min mehr reichen .....Thomas?
Gruß Simon
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Bunt ist das Dasein und granatenstark
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- gevatterobelix
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Hallo Daxthomas,
ich denke mit "2014er Dink" meint Tom den Grand Dink 50 2T. Seinen Like betreffend, lässt er uns im Unklaren, ob´s ein Like 50 4T oder ein Like 50 2T ist.
@Tom: Klar ist derartiger Kurzstreckenbetrieb für keinen Motor der Brüller, weil gerade in der kalten Jahreszeit eventuell die Batterie nicht ausreichend nachgeladen wird. Beim Zweitakter kann der Kurzstreckenbetrieb auch zu schnellerem Verkoken des Auslasstraktes/Auspuffs führen. Dies spielt bei 50er Zweitaktern aber nicht eine so große Roller, da die ja nach dem Start meist mit Vollgas bewegt werden. Wichtig wäre es, ein möglichst rückstandsarm verbrennendes Zweitaktöl zu verwenden.
http://zzip.de/forum/viewtopic.php?t=14 ... eitakt%F6l
Beim Viertakter ist es für die Lebensdauer wichtig, dass der Motor vernünftig warmgefahren wird, ehe man ihn richtig belastet. Wenn der Roller aber am Wochenende regelmäßig über eine längere Strecke gefahren wird, sollte es keine Probleme geben.
Eventuell steht der Roller ja in einer Garage/Carport oder wenigstens in der Nähe einer Netzsteckdose. Dann würde ich die Nachrüstung mit einer Ladebuchse (beispielsweise im Helmfach) empfehlen, um so ohne große Schrauberei die Batterie mittels eines geeigneten Ladegerätes zu pflegen.
Bei den Postzustellern ist´doch meistens so, dass der Roller, zwar im Stop&Go, aber doch ständig mit warmgefahrenen Motor bewegt wird. Im Großraum Dresden setzt beispielsweise PostModern die Viertakter Agility Carry 50 ein, welche die ehemalige Flotte der Zweitakt-Peugeot Ludix EP ersetzt hat.
Gruß von Gevatter Obelix
ich denke mit "2014er Dink" meint Tom den Grand Dink 50 2T. Seinen Like betreffend, lässt er uns im Unklaren, ob´s ein Like 50 4T oder ein Like 50 2T ist.
@Tom: Klar ist derartiger Kurzstreckenbetrieb für keinen Motor der Brüller, weil gerade in der kalten Jahreszeit eventuell die Batterie nicht ausreichend nachgeladen wird. Beim Zweitakter kann der Kurzstreckenbetrieb auch zu schnellerem Verkoken des Auslasstraktes/Auspuffs führen. Dies spielt bei 50er Zweitaktern aber nicht eine so große Roller, da die ja nach dem Start meist mit Vollgas bewegt werden. Wichtig wäre es, ein möglichst rückstandsarm verbrennendes Zweitaktöl zu verwenden.
http://zzip.de/forum/viewtopic.php?t=14 ... eitakt%F6l
Beim Viertakter ist es für die Lebensdauer wichtig, dass der Motor vernünftig warmgefahren wird, ehe man ihn richtig belastet. Wenn der Roller aber am Wochenende regelmäßig über eine längere Strecke gefahren wird, sollte es keine Probleme geben.
Eventuell steht der Roller ja in einer Garage/Carport oder wenigstens in der Nähe einer Netzsteckdose. Dann würde ich die Nachrüstung mit einer Ladebuchse (beispielsweise im Helmfach) empfehlen, um so ohne große Schrauberei die Batterie mittels eines geeigneten Ladegerätes zu pflegen.
Bei den Postzustellern ist´doch meistens so, dass der Roller, zwar im Stop&Go, aber doch ständig mit warmgefahrenen Motor bewegt wird. Im Großraum Dresden setzt beispielsweise PostModern die Viertakter Agility Carry 50 ein, welche die ehemalige Flotte der Zweitakt-Peugeot Ludix EP ersetzt hat.
Gruß von Gevatter Obelix
Zuletzt geändert von gevatterobelix am 08.07.2015, 18:33, insgesamt 1-mal geändert.
Es ist gleichgültig, ob sie die Verdammten dieser Erde erlösen, die Proletarier von ihren Ketten befreien oder das Klima retten wollen: Das Resultat wird immer dasselbe sein.
- raptorsl
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@GO:gevatterobelix hat geschrieben:Hallo Daxthomas,
ich denke mit "2014er Dink" meint Tom den Grand Dink 50 2T. Seinen Like betreffend, lässt er uns im Unklaren, ob´s ein Like 50 4T oder ein Like 50 2T ist.
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Gruß Simon
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