"Inspektionsdeckel" beim Yager GT
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"Inspektionsdeckel" beim Yager GT
Ich wollte mir heute die Zündkerze meines GT 200i betrachten, was ich mir ganz einfach vorstellte da ich in der Bedienungsanleitung (Seite 57) etwas von einem diesbezüglich nutzbaren "Inspektionsdeckel im Fußraum unterhalb der Sitzbank" gelesen habe. Ist mir ja ziemlich peinlich, aber kann mir mal jemand auf die Sprünge helfen, wo dieser ominöse Deckel sein soll? Ich habe ja schon komplette Motorräder restauriert und dazu zerlegt, aber Roller sind wohl doch ne ganz andere Spezies...
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Ich glaube, den Versuch von unten spare ich mir, bin leider dank Schulterdefekt nicht mehr so gelenkig wie einst vor vielen Monden...
Ist ja auch halb so wild. Bei meinem Motorrad mußte ich neben diversen Verkleidungen auch noch den Tank ausbauen, wenn ich an die Kerzen kommen wollte ohne mir die Finger zu verbiegen. Da ist beim Yager noch alles im Rahmen des erträglichen.
Ist ja auch halb so wild. Bei meinem Motorrad mußte ich neben diversen Verkleidungen auch noch den Tank ausbauen, wenn ich an die Kerzen kommen wollte ohne mir die Finger zu verbiegen. Da ist beim Yager noch alles im Rahmen des erträglichen.
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Hallo, Mädels und Mannen!
Habe bei meinem 200er gerade mal nachgeschaut. Im Helmfach ist, und zwar in der vorderen Hälfte, ein kleiner rechteckiger Deckel. Drauf steht "Front" mit einem Pfeil (damit man ihn beim ab- und wieder dranmontieren auch richtig herum einbaut). Ich mache die Inspektionen mitterlweile komplett selbst, habe aber dieses Deckelchen noch nie abmontiert. Wenn irgendwas am Motor/Elektrik zu machen ist, muß immer das Helmfach raus (sind ja auch nur 5 Schrauben und ein Stecker).
Ach ja, das mit der Gicht kenne ich. Ich wechsle die Kerze, ohne die vordere Verkleidung vom Helmfach zu lösen. Man darf keine Gicht haben, um so an die Kerze zu kommen (aber vielleicht bekommt man Gicht von dem gefummle...).
Laser14
Habe bei meinem 200er gerade mal nachgeschaut. Im Helmfach ist, und zwar in der vorderen Hälfte, ein kleiner rechteckiger Deckel. Drauf steht "Front" mit einem Pfeil (damit man ihn beim ab- und wieder dranmontieren auch richtig herum einbaut). Ich mache die Inspektionen mitterlweile komplett selbst, habe aber dieses Deckelchen noch nie abmontiert. Wenn irgendwas am Motor/Elektrik zu machen ist, muß immer das Helmfach raus (sind ja auch nur 5 Schrauben und ein Stecker).
Ach ja, das mit der Gicht kenne ich. Ich wechsle die Kerze, ohne die vordere Verkleidung vom Helmfach zu lösen. Man darf keine Gicht haben, um so an die Kerze zu kommen (aber vielleicht bekommt man Gicht von dem gefummle...).
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Aha, deshalb mußte ich das Deckelchen noch nie lösen.
Ach ja, Kuno, erkläre mir das mit dem Frauenarzt doch mal genauer...
Ich bin einfach neugierig, weil ich mich ja noch nie beim Frauenarzt behandeln lassen mußte!
Ne, ne, war nur 'n Spaß. Ich schalt jetzt mein Kopfkino aus...
Laser14
Ach ja, Kuno, erkläre mir das mit dem Frauenarzt doch mal genauer...
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Hi,
oh weh... Kerze wechseln beim Yager GT 125/200i...
Eine Feinrastende Knarre, evtl. noch mit Knickgelenk hilft ungemein.
Die letzte Kerze (DPR6EA9) lief runde 20.000 Km problemlos, dann war die Mittelelektrode zu sehr abgebrannt. So brutal geht der kleine Motor gar nicht mit den Kerzen um.
Viele Grüße, Alex
oh weh... Kerze wechseln beim Yager GT 125/200i...
Eine Feinrastende Knarre, evtl. noch mit Knickgelenk hilft ungemein.
Die letzte Kerze (DPR6EA9) lief runde 20.000 Km problemlos, dann war die Mittelelektrode zu sehr abgebrannt. So brutal geht der kleine Motor gar nicht mit den Kerzen um.
Viele Grüße, Alex
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