Muß nur noch die Elektrik anschließen.





Gruß Xare
XARE hat geschrieben:Servus Thomas
Jetzt wo Du es sagst fange ich auch zu zweifeln an.
Mach mal einen besseren Vorschlag,wo passen sie denn besser.
Gruß Xare
Direkt unter den Scheinwerfern wäre doch der optimale Platz für TFL !!Frank67 hat geschrieben: ................Hätte es nicht sonst auch eine Möglichkeit gegeben, die TFL unter die "Nase" zu hängen? (Natürlich so, dass es selbst bei eingeschlagenem Lenker und maximal eingefedertem Vorderrad keinen Kontakt zum Kotflügel gibt)........
Hat der DT in Deutschland kein serienmäßiges TFL?Frank67 hat geschrieben:
Warum machst du die TFL nicht an den Gabelholmen fest? (vor die Holme oder seitlich)
Ja, die "Ringe" leuchten auch bei und in Deutschland !sasisoli hat geschrieben:
Hat der DT in Deutschland kein serienmäßiges TFL?
Bei uns in ITA leuchten die "Ringe" wie bei BMW.
...aber klar doch !!! (in zweierlei Hinsicht)sasisoli hat geschrieben:@Happy-Jack
Ich denke wir kennen uns, nicht wahr?
Macht Dir Dein "fettes Wildschwein" ohne ABS noch Spass?
Huch, so kann man sich täuschen...XARE hat geschrieben:Allerdings sind das keine TFL sondern Nebelscheinwerfer,
Nicht unbedingt... Zusatzleuchten sollten sich ins Design integrieren.SusiLangohr hat geschrieben:Dem kann ich nur zustimmenDaxthomas hat geschrieben:Das ist doch genauso gruselig !!![]()
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Ich finde, jede optische Veränderung kann nur eine Verschlechterung sein
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