Viel zu viel Motoröl im Motor

[Nobse]

Hallo,
Nachdem ich ja erschreckenderweise einen so hohen Spritverbrauch habe , habe ich jetzt alles mal gescheckt .
Es ist viel zu viel Motoröl drin , der Messstab ist nicht nur am perforierten ölig sonder fast bis oben hin , das öl schwappt schon fast raus .

ich habe schlauch und Spritze da , soll ich was absaugen ?
Ich habe schon oft gehört das zuviel Öl auch nicht gut ist .
Nobse

[Daxthomas]

Klar raus damit. Passieren tut eigentlich nichts nur das er er Leistung verliert.

[Nobse]

Ach du bist immer so gut zu mir (schleim hihi )

Es wird ja auch immer auf dem Hauptständergemessen . aber nun auf dem Vorderradsitzend oder dem hinterrad sitzend ?
Und ansonsten nicht reinschrauben und es muss NUR im perforierten Bereich ölig sein ,richtig ?

[gevatterobelix]

Hallo Nobse,

Messung auf dem Hauptständer, so wie der Roller normal steht. Ölpeilstab herausschrauben, abwischen und nur einstecken. Ölstand muss sich innerhalb der schraffierten Fläche befinden. Zuviel ist fast so schädlich, wie zuwenig Öl.

Gruß von Gevatter Obelix

[jawa california]

Jetzt wo es so voll ist,

-möglichst waagerechte Stellfläche nach allen seiten ( Augenmaß )
-auf Hauptständer stellen
-nix aufsitzen, frei auspendeln lassen , das Vorderrad müsste dann aufsetzen( achte auf leeres Topcase ).
-Messtab entnehmen, mit Lappen abwischen
-eintauchen nicht einschrauben, gleich raus, sofort peilen
-Ölstand am besten etwa in der Mitte der Gittermarke
-über Gittermarke weiter entnehmen
-unter Gittermarke nachfüllen
-Ölmessstab wieder befestigen

Wenn der Ölstand optimal, kurz wahrmfahren, 5-10 Minuten abkühlen lassen

Messung wiederholen, ist ölstand im Bereich der Gittermarke alles Ok ansonsten korrigieren wie beschrieben.

Hoppe Hoppe Reiter nur auf Rädern bitte nicht auf dem Hauptständer.

Gruß der Durchkicker

[People Rider]

Hi ihr,
alles richtig - bis auf das mit dem Auspendeln, bzw. stehen auf dem Hinterrad. Auf dem Vorderrad sollte er stehen meint der Meister. Zumindest beim Downtown. Also vermute ich mal, dass es beim People ähnlich ist. Guckst du:
http://www.zzip.de/forum/viewtopic.php?t=7513
Gruss,
Rolf

[MeisterZIP]

So isses !

MeisterZIP

[jawa california]

Wow jetzt bin ich baff!
Dann brauch man ja ein Assistent oder muß doch hoppe hoppe Reiter machen. Wenn da mal nicht der Ständer bricht.
Habe alle meine Motorräder und auch die Roller immer auf dem Hinterad gemessen.

Lehrbub,
kannste mal Fotografieren, wie der Meister aufm Rückwärts aufm Roller sitzt und sein Ölstab eintaucht?


Ölige Träume wünscht

Der Duchkicker

[Cityuser]

Der steht doch von allein aufm Vorderrad? Außer man hat ein vollgeknalltes Helmfach oder Topcase?

[Nobse]

Der steht doch von allein aufm Vorderrad? Außer man hat ein vollgeknalltes Helmfach oder Topcase?

Najaaaa... also mit dem Topcase steht mein People gerade mal so auf dem Vorderrad , mit irgendwas drin setzt er hinten auf ---ist Mist beim starten
Nobse

[jawa california]

Asche über mein Haupt

Sorry, hatte die letzten Tage beide Räder ab, an der BMW, damit fiel sie nach hinten, das hat meine Erinnerung wohl etwas verfälscht

Jetzt wo beide Räder dran sind fällt sie von selbst nach vorn und so wird es auch beim People sein.
Es muß also heißen:
-nix aufsitzen, frei auspendeln lassen , das Vorderrad müsste dann aufsetzen ( achte auf leeres Topcase ).
so Ordnung wieder Hergestellt

Außerdem ging es in Fragestellung ja auch darum ob man auch dem Vorderrad sitzend oder auf den Hinterrad sitzend misst, ich zitiere mal den Nobses Steilvorlage:

"Es wird ja auch immer auf dem Hauptständergemessen . aber nun auf dem Vorderradsitzend oder dem hinterrad sitzend ?"

Die Fragestellung kann man nicht ignorieren!


Gruß der Durchkicker

PS:
Das Foto würd ich trotzdem gern sehen.

[Nobse]

Soooo ,jetzt auf dem "Vorderradsitzend" ist das Öl auf dem Messtab genau mittig auf der perforierung .
Das wird wohl ok sein bis zur 500er.
Gruß Nobse