Kaufberatung : Super 9 AC oder LC
- Nobse
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Kaufberatung : Super 9 AC oder LC
Hallo
Ich habe soeben beschlossen mir einen neuen Roller zu kaufen .
Ich habe noch 2 Händler gefunden die den legendären Super 9 als Neufahrzeug verkaufen .
Die Frage ist nur ob wassergekühlt oder liuftgekühlt .
Der AC hat auf jedenfall mehr power wenn mich nicht alles täuscht , und das ist ja das was ich will .
gibt es da ein paar Tips ?
Gruß Nobse
Ich habe soeben beschlossen mir einen neuen Roller zu kaufen .
Ich habe noch 2 Händler gefunden die den legendären Super 9 als Neufahrzeug verkaufen .
Die Frage ist nur ob wassergekühlt oder liuftgekühlt .
Der AC hat auf jedenfall mehr power wenn mich nicht alles täuscht , und das ist ja das was ich will .
gibt es da ein paar Tips ?
Gruß Nobse
- Daxthomas
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Super 9
Cool !! Nimm den wo in Kymco-Town (Weiden) steht !!
Der ist Hammerhart !!
Der LC hat mal vor ein paar Jährchen in Oschersleben das Rennen gewonnen.
Wenn du ihn Tunen willst LC wenn nicht AC
Und nicht vergessen, ja weniger drin ist umso weniger kann kaputt geh'n. Aber beide funktionieren.
Fahrwerk ist auch klasse
Cool !! Nimm den wo in Kymco-Town (Weiden) steht !!
Der ist Hammerhart !!
Der LC hat mal vor ein paar Jährchen in Oschersleben das Rennen gewonnen.
Wenn du ihn Tunen willst LC wenn nicht AC
Und nicht vergessen, ja weniger drin ist umso weniger kann kaputt geh'n. Aber beide funktionieren.
Fahrwerk ist auch klasse
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Ok DankeDaxthomas hat geschrieben:Super 9
Cool !! Nimm den wo in Kymco-Town (Weiden) steht !!
Der ist Hammerhart !!
Aber ich steh auf dem schlauch , was meionst du damit ???
Ansonsten nicht tunen soll nur relativ zügig seine 45 Kmh erreichen .
Der LC hat aber weniger PS
Sonst gibt es nur noch TGB af dem Markt
- mopedfreak
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Naja , ich bin jetzt drauf gekommen , weil mein Kollege 140 Kilo lebend gewicht mit seinem AC jetzt 12000 Kilometer (zwölftausend )gefahren ist und immer noch nichts dran gemacht hat .
Nie sein Vergaser nachgestellt , keine Variorollen getauscht und nie geputzt .
lediglich die 500er Inspektion hat er gemacht .
Und er lässt immer noch fast alles an der Ampel stehen und kommt gut auf 50 Kmh ohne das er was dran gemacht hat .
Den wollte ich eigenlich immer haben , aber die gab es ja nicht mehr .
Jetzt bin ich gerade mal auf die Idee gekommen einen zu suchen (gebraucht) und da finde ich noch Händler die auch noch Neufahrzeuge zu stehen haben .
Ob Ladenhüter hin oder her .
aber mein langjähriger Kollege ist der beste Beweis für die zuverlässigkeit des Super 9
Nobse
Nie sein Vergaser nachgestellt , keine Variorollen getauscht und nie geputzt .
lediglich die 500er Inspektion hat er gemacht .
Und er lässt immer noch fast alles an der Ampel stehen und kommt gut auf 50 Kmh ohne das er was dran gemacht hat .
Den wollte ich eigenlich immer haben , aber die gab es ja nicht mehr .
Jetzt bin ich gerade mal auf die Idee gekommen einen zu suchen (gebraucht) und da finde ich noch Händler die auch noch Neufahrzeuge zu stehen haben .
Ob Ladenhüter hin oder her .
aber mein langjähriger Kollege ist der beste Beweis für die zuverlässigkeit des Super 9
Nobse
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