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Hallo zusammen!


Ich habe einen Dj 50 S (Mofa) , habe aber den D-Ring rausgemacht weil ich mich mit den 26 Km/H nicht abfinden konnte.

Eine kleine Frgae vorab: Ist es normal, dass wenn der Roller mehre Stunden stand, er die ersten 50 Meter nur ca. 15 Km/h fährt und dann langsam immer schneller wird? Kommt mir sehr komisch vor :/

Aber nun zur eigetnlichen Frage: Möchte nun auch die Cdi/Blackbox verändern/ tauschen . Vielleicht kann mir jemand mal die Möglichkeiten auflisten, die ich habe ,um den Roller schneller zu bekommen. Der Anzug ist wirklich sehr schlecht und am berg komme ich höchstens auf 10 km/h...

Kann man die Mofadrossel irgendwie "umändern" ohne sich gleich für über hundert Euro eine 45er Cdi zu kaufen? Irgendwelche Kabel verändern oder oder...

Bin dankbar für jede Hilfe!

Du hast einen Ring entfernt , das lässt darauf schließen , dass dein DJ50S NACHTRÄGLICH gedrosselt wurde , stimmt das ?

MeisterZIP

Hallo!

Als es war eine Hüsle mit einem festen Ring und die habe ich halt durch eine offene Hülse getauscht.

Im Wartungsbuch ist auch "45 Km/H" angekreuzt also bin ich mir sicher, dass er nachträglich gedrosselt wurde.
Hast du eine Idee für mich?

Gruß

Ah , eine Variolaufbuchse ... Wenn du mal in dein COC schaust ( Papiere , weiß , von KYMCO ) , dann steht da 25km/h , oder ?

Dann schau mal , ob du an der CDI eins der lila Kabel am Stecker trennst ( egal welches ) , das könnte den DZB ausschalten , zumindest ist es bei der 45km/h Version so .

Dass im Buch 45km/h angekreuzt ist , kann ein Fehler sein , vom Händler ...
Also checken !

MeisterZIP

Mit papieren meinst du das wartungsbuch oder? Also das Betriebsbuch , wo auch die wartungen eingetragen werden. Denn etwas anderes habe nicht? :O

Okay , das mit dem lila Stecker versuche ich. Kannst du mir noch sagen, wo ich die Cdi finde?

Vielen Dank und beste Grüße

Luca

Nein , ich meine die Fahrzeugpapiere . Das Wartungsbuch ist uninteressant . Die Papiere musst du doch beim Kauf bekommen haben !!!

Die CDI sitzt neben der Batterie im Fußtritt ...

MeisterZIP

Ich habe echt keine Papiere bekommen?? :O

Nur das Wartungsbuch und die Rechnung... Das sollte ich wohl mal schnellstens klären!

Also du meinst vor den Füßen diese Klappe?

Ja, die Klappe .

Was die Papiere angeht : Ohne Papiere gehört dir der Roller nicht !!! Also klär das umgehend !!!!

MeisterZIP

So, hab mir eben mal die Cdi angeschaut.
Ich sehe eine hell- und ein dunkellila Kabel . Aber sicher bist du dir mit dem Kabel nicht oder?

Was für Möglichkeiten habe ich bezüglich 45er Cdi´s von anderesn Kymco-Modellen?
Passt die 45er Cdi vom Agility auch in den Dj 50 s oder gibt es noch anderes Cdi´s , die in meinen passen?


Vielen lieben Dank!

Doch , ich bin mir sicher .

MeisterZIP

Also danke erstmal für deine Geduld

Aber ich als Neuling gehe lieber auf nummer sicher ;D

Also soll ich das dunkel- oder helllila Kabel nehmen?
Und wie soll ich es trennen? Lieber versuchen, es heile rauszukriegen oder abschneiden?

Danke!

Einfach durchschneiden . Es gibt zwei lila Kabel , die die gleiche !!! Farbe haben , von denen kannst du eins nehmen . Check das mal .

MeisterZIP

Würde irgendwas passieren oder kaputt gehen, wenn das durchschneiden nichts bringen würde?

Nein .

MeisterZIP

Habe eben eins der beiden lila Kabel durchgeschnitten - hat aber leider nichts gebracht

Was kann ich jetzt machen?

Gruß
Luca

Nun ja, dann hast du eine Mofa-CDI , dann musst du eine 45er CDI rein machen . Führt kein Weg dran vorbei .

MeisterZIP

Weißt du zufällig, ob auch Cdi´s von anderen Modellen in den DJ 50 S passen?

Ja, Ag City , S8 50 4T ....

MeisterZIP

Ich bin bezüglich der Cdi´s etwas verwirrt..

Mein Varioring ist draußen und nun habe ich nur noch die 25er Cdi drin..
Kann ich zum Beispiel diese Hier kaufen:


http://www.scooter-prosports.com/art-10 ... ILITY-R16-

Vielen DanK!

Ich glaub "Meister* is auf Kur.-*xD

Der ist ab über alle Berge !!

Karneval ....

MeisterZIP

Klaro, dacht ich mir und die andereen ja auch.

Ich brauch das nicht, hab im Geschäft das ganze Jahr Karneval