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Hey zusammen ,
ich habe mir einen Kymco Spacer Erstzulassung 2000 gekauft , dabei wurde ich über den Tisch gezogen und die CDI fiel während der fahrt raus bzw. die Kabel gingen ab.

Nun habe ich das Problem das ich nicht weiss wie die 4 Kabel nun auf die CDI gehören.

Da der Roller nicht über den Normstecker verfügt habe ich nur 4 drähte mit Kabelschuhen. Die CDI ist eine Originale Kymco CDI.

http://www.scooter-center.com/medias/sy ... 044416.jpg

Auf diesem Bild sieht man die Anschlüsse der CDI.
Ich habe folgende Kabel zur Auswahl:

Grün
Schwarz
Blau / Gelb
Schwarz / Gelb

Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Vielen dank im Voraus. Bester Gruß[/url]

Moin Sebi,

deine Kabelfarben haben folgende Funktionen:
Grün = Masse
Schwarz = "Geschaltet Plus" (Zündladespannung/Stromversorgung)
Blau / Gelb = zum PickUp (Zündimpulsgeber)
Schwarz / Gelb = zur Zündspule


Leider kann ich dir aber nicht mit Sicherheit sagen, welche Belegung die CDI hat, da ich nicht weiß, ob die China-Roller die selbe Belegung haben. Und selbst bei der China-Roller-CDI's gibt es 2 Belegungs-Varianten...

...<gelöscht>...

Achtung! Ich habe den Inhalt gelöscht, bevor jemand auf die Idee kommt, die China-Roller-Belegungen an der Kymco-CDI zu testen und somit seine CDI zu killen...


PS: Kontrolliere, ob die Steckkontakte straff genug sitzen! Nofalls mußt du die Flachsteckhülsen (der weibliche Kontakt) etwas (vorsichtig) zusammen biegen.

Besten Dank für eure mühen , hier der genaue anschlussplan für Kymco Spacer =)

OK Sebi,

ich werde mir das Foto gleich mal archivieren!
(Also keine Übereinstimmung zum "Chinesen")

Hi,

meine CDI hat an der Unterseite ein Kabelbrücke - mittels Kabelschuhen verbunden.

Was habe ich da vor mir???

LG
Jo

Mache doch notfalls mal ein Foto von der Kabelschlaufe. Ich denke, dass dir dann jemand was genaueres sagen könnte.
Vielleicht kann dir sogar MeisterZIP eine Antwort geben...

Hi,

am WE mache ich Fotos von meiner CDI.

LG

Die allerallerallerersten Spacer hatten eine CDI , wo unten eine Kabelschlaufe dran war . Trennt man diese , ist der DZB ausgeschaltet . Diese CDI ist aber nicht mehr lieferbar . Wohlgemerkt , wir sprechen von der deutschen Ausführung !!!

MeisterZIP

Hallo Meister,

das klingt spannend ....

An so etwas hatte ich schon gedacht

Danke

LG
Jo

MeisterZIP hat geschrieben:Die allerallerallerersten Spacer hatten eine CDI , wo unten eine Kabelschlaufe dran war . Trennt man diese , ist der DZB ausgeschaltet . Diese CDI ist aber nicht mehr lieferbar . Wohlgemerkt , wir sprechen von der deutschen Ausführung !!!

MeisterZIP

Hallo,

unser Meister ZIP ist wirklich ein Vollprofi .
Meine CDI ist so ein allerallererst Exemplar! Ich werde jetzt nen Kippschalter dranmachen und habe so eine umschaltbare CDI (mit und ohne DZB)
Habe jetzt zwei weitere Austro Spacer 50 Bj. 98 und 02 begutachtet und bei beiden war ebenfalls diese uralt aber super CDI verbaut.

Begeisterten Gruß aus Wien
Jo