Bin zwar ein GD fahrer .
Aber wegen diesen sound moecht ich schon ein 4takter haber .
GD umbauen auf 4T moeglich ??
new dink riesen sound
dess wegen moechte ich schon ein 4T
- william
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dess wegen moechte ich schon ein 4T
Zuletzt geändert von william am 24.08.2011, 12:21, insgesamt 1-mal geändert.
Tanken mitt,m roller ist so schoen .
Heul doch mitt Deiner V8 machine
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- rayman282
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Re: dess wegen moechte ich schon ein 4T
Hee William!william hat geschrieben:Bin zwar ein GD fahrer .
Aber wegen diesen sound moecht ich schon eintakter haber .
new dink riesen sound
1 takter?? je bedoeld zeker 2 Takt sound
en je wilt ombouwen naar een 4 takt motor!??
Grüsse aus dem Teutoburger Wald
Euer "Tulpenknicker"
rayman282
Stehle Besser Nicht!!!Der Staat Duldet keine konkurrenz!
Downtown 300 i. People 300Gti ... Honda cbf 1000
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- william
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Umbau wurde mir schon gefallen ja ,seit ein par tagen ein herngespinnst
Koent ja auch eine new dink nehmen ,der gefaelt mir aber nicht .
Umbau waere inner zukunft ja vielleicht ne moeglchkeit .
Erst aber mahl so fahren ..faehrt sich schoen so .
Schatz mahl so dass dass alles nicht passen wird ..oder ist dass baugleich ?
Ich meine ,ich waerde die tage sowieso den motor mahl frisch machen .
Kostet auch geld .
muss man halt abwegen ..
Koent ja auch eine new dink nehmen ,der gefaelt mir aber nicht .
Umbau waere inner zukunft ja vielleicht ne moeglchkeit .
Erst aber mahl so fahren ..faehrt sich schoen so .
Schatz mahl so dass dass alles nicht passen wird ..oder ist dass baugleich ?
Ich meine ,ich waerde die tage sowieso den motor mahl frisch machen .
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- Barbking
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Was nutzt dir der Sound wenn du mit dem 4 takter nicht von der Stelle kommst?
Der GD ist nochmal schwerer als der Yager GT und der ist schon keine Rakete ohne das man an ihm schraubt und viel Geld investiert.
Erfreu dich an dem Dicken und seiner Leistung und mit einem LeoVince GP Auspuff hört er sich auch schön an.
grüßlix
Der GD ist nochmal schwerer als der Yager GT und der ist schon keine Rakete ohne das man an ihm schraubt und viel Geld investiert.
Erfreu dich an dem Dicken und seiner Leistung und mit einem LeoVince GP Auspuff hört er sich auch schön an.
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(endlich Zuhause angekommen)
Ex Kymco Yager GT 50
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Rollergang Westerwald: http://santanas-world.de/
Echte Männer essen keinen Honig, sie lutschen Bienen!
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- william
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Wie gesagt war nur so ein hirngespinst
Was ich aber gerade wohl entdekt habe ist das hier in holland ne firma ist die einen komplett neuen kymco dink motor liefern fuer 349 euro.
NUr auspuff und rad wechseln..
Da ich ja imm winter alles frisch machen wil kostet das ach das noetige kleingeld und arbeid.
Dass ist schon ne uberlegung waert.
Da ruf ich morgen mahl an.
motor
Hmm so,hn shiet dess is ein 4takter ,wurde ich gerad drauf attendiert.
na dann morgen mahl anrufen ob die auch 2takt haben .
Was ich aber gerade wohl entdekt habe ist das hier in holland ne firma ist die einen komplett neuen kymco dink motor liefern fuer 349 euro.
NUr auspuff und rad wechseln..
Da ich ja imm winter alles frisch machen wil kostet das ach das noetige kleingeld und arbeid.
Dass ist schon ne uberlegung waert.
Da ruf ich morgen mahl an.
motor
Hmm so,hn shiet dess is ein 4takter ,wurde ich gerad drauf attendiert.
na dann morgen mahl anrufen ob die auch 2takt haben .
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- Lollipop
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Den 4 Taktsound wirst du am 2Takter nie hinbekommen.
Aber es gibt auch 2Takt Auspuffe die nicht so grell Hell klingen.
Man muss sie nur finden xd.
Vom Anzug her muss mann sagen das Viertakter nicht mehr viel langsamer sind bis 45 Km/h.
Es werden so oft Vergleiche gemacht wobei sie nicht mehr gerecht sind.
Ein GD der original gedrosselt ist in der 45 Km/h Version zieht auch nicht die Butter vom Fleck!
Und fahren duerfen sie Alle nicht schneller wie erlaubt ob 4 oder 2 Takt.
Was das Tunen angeht, da sieht die Welt schon anders aus.
Man sollte sich den Roller nehmen der einem gefaellt und man Freude mit hat.
Probefahren und sich wohlfuehlen auch beim 50ccm 2 Rad ist sinvoll genauso wie beim Grossroller oder Motorrad.
Aber es gibt auch 2Takt Auspuffe die nicht so grell Hell klingen.
Man muss sie nur finden xd.
Vom Anzug her muss mann sagen das Viertakter nicht mehr viel langsamer sind bis 45 Km/h.
Es werden so oft Vergleiche gemacht wobei sie nicht mehr gerecht sind.
Ein GD der original gedrosselt ist in der 45 Km/h Version zieht auch nicht die Butter vom Fleck!
Und fahren duerfen sie Alle nicht schneller wie erlaubt ob 4 oder 2 Takt.
Was das Tunen angeht, da sieht die Welt schon anders aus.
Man sollte sich den Roller nehmen der einem gefaellt und man Freude mit hat.
Probefahren und sich wohlfuehlen auch beim 50ccm 2 Rad ist sinvoll genauso wie beim Grossroller oder Motorrad.
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