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Hallo,

heute sollte es mal eine große Tour mit einigen befreundeten BMW Fahrern geben.
Aber ich musste die Tour nach nur 300km abbrechen weil mein Xciting meinte bei langsamen (kleine Serpentinen) kurven im unteren Ausgekuppelten Bereich einfach auszugehen.
Nachdem mir das ganze ca. 3mal passiert war habe ich sicherheitshalber den Rückweg angetreten.
Einmal konnte ich die Drehzahl sogar dabei beobachten.
Drehzahl sank auf ca.1800U/min
dann kurz darauf auf genau 1000U/min
dann auf ca.800U/min
und dann auf 0U/min und der Motor war aus.

Nach dem ersten mal startete ich ihn während des Rollens gleich wieder und hielt kurz darauf an um eine Zigarettenpause mit meinen Mitfahrern zu machen, dabei ließ ich ihn die ganze Zeit laufen ohne Probleme.
Kaum gings weiter ging er an der nächsten Gefällstrecke wieder aus.

Zuhause angekommen habe ich alles mir erdenkliche probiert damit er wieder ausgeht, aber nun läuft er wieder.
Standdrehzahl genau 1000U/min.

Hatte das schon mal jemand ?

Gruß 500ccm

Zum Glück nicht. Ich habe aber auch das alte Vergaser-Model.
Hast Du den Einspritzer? Dann würd's mich nicht wundern...

1000U/min ist übrigens zu wenig. Ist ja nur ein 1-Zylinder.
Imho sollten's 1400 U/min sein.

Hallo,
Ja es ist ein Einspritzer.

Hab mir mal die Einstellschraube angeschaut, da diese aber mit Sicherungslack gesichert ist und ich keinen ärger wegen der Garantie haben will, ist das wohl ein Fall für den Freundlichen.
Mfg.: 500ccm

Hallo,

nach dem ich hier noch einen Thread mit dem gleichen Problem gefunden habe, hoffte ich auf eine Antwort aúf das Problem, jedoch hat keiner die Lösung seines Problems gepostet.

Habe heute herrausgefunden das meine Iridium Zündkerze lose war.(Letzte Woche verbaut und ganz sicher angezogen)
Vielleicht war es schon der auslöser für das Problem.
Mal sehen ob es jetzt geht.

500ccm

Hallo,

also es war wohl die lose Zündkerze, seit ca. 200km ging er nicht mehr aus.

MfG.: 500ccm