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Hallo,

schreibe hier aus Verzweiflung weil ich ein Durchzug Problem bei meinem kymco agility 50 nicht behoben bekomme :(

Also erzähle euch mal die ganze Geschichte :)

Mein Roller den ich seit 4 jahren nun besitze ( ca 13000km ) war anfangs ungedrosselt und lief wie eine 1 :) dann wurde ich damals erwischt beim schwarz fahren und habe ihn drosseln lassen ! nach ca 10000 Km habe ich einen Kolbenfresser aus eigenem verschulden bekommen ....

Den Kolben und die laufbüchse habe ich selbst gewechselt Motor lief einwandfrei (auf Kompression getestet ca 7bar ) dann habe ich eine testfahrt gemacht und seit dem zieht der roller nicht mehr wie am Anfang kann ihn quasi mit den Füßen halten im stand ...

mit 16 hat mir das schrauben so viel Spaß gemacht dass ich noch weitere (Tuning teile ) verbaut habe die wären:

malossi multivar vario
offene cdi
stage 6 kupplung
naraku keilriemen
naraku 50ccm kolben und laufbüchse
offene rennsporthülse

der roller kommt mittlerweile auf über 70 aber allerdings erst nach ewig langer gerade ausfahrt :( er zieht einfach nicht durch

wenn ihr mir Tipps geben könntet wer ich sehr dankbar

den eig ist der Antrieb und der Motor ja in bestem Zustand :(

Mit freundlich Grüßen

Max

Ist doch klar, 7 bar sind weniger als wenig, alles unter 10 kann weg, 12 bar ist normal, 14 bar ist gut.

Wenn die Kompression stimmen würde, hätte ich gesagt: falscher Varioabgleich.

Kann natürlich auch beides sein.

danke für die schnellen antworten Okayy dachte immer das 7 bar für 50ccm okay wären ?! dann liegt das problem also am motor
kann es auch mit dem ventilspiel zusammen hängen ?

des mit der vario kann eig nicht sein die gewichte müssten perfekt sein für den agility 50 aber ich poste in den nächsten tagen mal wieviel gr verbaut wurden

Hab jetz grad eben den Zylinderkopfdeckel runter genommen

Und festgestellt dass das einstellen der ventile unmöglich ist :shock:

Die vetile haben viel zu viel spiel an die 0,05mm - 0,15mm komme ich gar nicht ran ! jedesmal fliegt mir die einstellschraube raus noch bevor ich dir 0,20mm erreicht habe !? woran liegt dass was muss ich tun damit ich weiter zusammen komme ?

hoffe ihr habt gute ratschläge bedanke mich im vorraus :)

Mit freundlichen Grüßen

Max

Soweit ich weiss brauchst max. nur 0,12mm bei kaltem Motor.

Manche machen gerne auch nur beim Einlass 0,10mm und den Auslass 0,12mm.
Evtll. auch die Zylinderdichtung mal von aussen checken.
Obs Nass war drumherum.
Pruefen ob die Nockenwelle korrekt sitzt.
Ot Punkt.
Evtll. zu frueh.?


Greets