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Weder mittels des Kickstarters noch des Elektrostarters entsteht ein Zündfunken. Am Impulsgeber (Pickup) sind lediglich 0,5 V Wechselspannung bei drehendem Motor zu messen, nicht wie im Handbuch 10,4 V angegeben. Ist der Impulsgeber defekt? Gibt es diesen einzeln zu kaufen? Wo ist die Steckerverbindung vom Impulsgeber/Lichtmaschine zu finden?

0,5 V sind zu wenig , da ist wohl der Pickup defekt . Masseverbindungen zwischen Motor/Rahmen und Batterieminus sollten dabei auf 0-0,5 Ohm sein , nicht mehr !
Kabelfarbe ist blau/gelb , einfach dem Kabel folgen , was oben aus dem Limadeckel rauskommt , dann findest du den Stecker ( da du ja schon gemessen hast , wirst du das Kabel ja schon gefunden haben , oder ? ) .

Den Pickup gibt es nicht einzeln , du brauchst im Falle eines Defekts eine neue Lima ...

MeisterZIP

ich habe auch den Widerstand des Pickup gemessen. Der beträgt um die 100 Ohm, also im angegebenen Bereich. Was könnte der Grund sein, dass die Spannung nicht erreicht wird?

Kann durchaus an der Masse des Systems liegen , habe ich aber schon geschrieben . Wenn das O.K. ist , dann ist der Pickup schlichtweg hinüber ...

Ich will hoffen , dass du die Spannung bei ausgebauter Kerze gemessen hast , damit der Motor richtig in Schwung kommt ...

MeisterZIP

Habe die Spannung natürlich bei ausgebauter Zündkerze gemessen. Wo gibt es diese Lichtmaschinen zu kaufen und brauche ich dann den M24-Abzieher mit Rechtsgewinde?

Geile Frage

Lichtmaschinen für Kymco gibt es bei jedem Kymco Händler ... bei uns also auch ..

Was den Abzieher angeht : Du hast doch das Buch von uns , oder ? Da stehen die Maße doch drin ..

MeisterZIP

habe den Impulsgeber gewechselt, jetzt wieder alles bestens. Das Werkstattbuch ist Klasse. Danke Meister Zipp