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Moinsen,
Bin neu hier und wollte Euch mal meinen Lütten vorstellen. Aufgebaut auf einem Meteorrit KB 50 Baujahr 2001, also 50 km/h Version mit laut Papieren 4 KW.

So sah er bei Kauf für 200 € aus:



Dann habe ich etwas Hand angelegt ( circa 6 Monate):

Optik: KB-Front ausgetauscht gegen Fever Front, Selfmade -Cockpit mit Sigma-Tacho blau beleuchtet, Koso-Drehzahlmesser, Harris - Griffe, Louis-Chopper-Spiegel, Aerox-Cockpit-Verkleidung, BCD-Spoiler, komplette Neulackierung, polierter Variodeckel, verchromter Minarelli-Lüfterspoiler, Blinkergläser vorne und hinten entfernt und durch rot eloxierte Gitter ersetzt mit gelben Blinkerbirnen, Standlicht ausgebaut und durch blaue Strobos ersetzt, Rattenschwanz gekürzt und gegen eine mir genehme Nummernschildhalterung ersetzt, angepasster Buzetti-Seitenständer in Chrom.

Technik: Naraku 75 cc Zylinder, Rito Vollwange mit C4-Lagern, Speedfight 100 ASS, 19er DelOrto mit 94er HD, Speed-Control mit 11.0 gr Gewichten, einstellbare Hebo next Generation Kupplung mit roten Malossi Kullus, 15% GDF Polini, K&N Luffi von Honda CB 400 im original Luffi-Gehäuse mit entsprechenden Bohrungen, tecnigas-next-r chrom entdrosselt vom Peugeot Speedfight 1 AC, bitubo zzb Federbein von Binelli 491 (20 mm länger). Malossi-Getriebe + 15% Topspeed nach Sigma-Tacho 108 km/h bei 11.200 U/min. Der Naraku ist nicht zu vergleichen mit einem Polini Corsa, Hebo Manston oder ähnlichen, aber alltagtauglich. Deshalb auch nur die "geringe" Topspeed. Dafür liefert er im unteren und mittlerm Drehzalbereich ordentlich Druck. MIt dem oben genannten Setup hat er nun 23.00o km runter.

Nun die pic´s

Sportlich,sportlich.....

Saubere Arbeit,Respekt.

Mir persönlich wäre es zu heikel damit zu fahren,unbestritten ein schön gemachter Roller,doch für den alltäglichen Gebrauch wäre er mir allein schon von der Optik zu "overdressed".

Hallo Verstrahlter,

kannst du zaubern - nein, im Ernst - sehr gut gemacht - Respekt.

Da hast du technisch und optisch ein "tolles Sahnestück" gebaut ...

Gruß Bandit112

@ donk

den alltäglichen Gebrauch wäre er mir allein schon von der Optik zu "overdressed".

wieso, sieht doch noch recht ori aus. Da kenne ich aber weitaus mehr optisch overdressed Aerox, Nitro, etc. Habe den jetzt seit 1 Jahr so und bin noch nicht einmal angehalten worden. Da sind Andere schon öfter in eine Kontrolle gekommen als meine Wenigkeit.

Dann hast du einen eindeutigen Vorteil mit deiner Region....

Hatte mit meiner damaligen Honda Bali keine Kontrollen,bis ich den Spritzschutz hinten (Nummernschild saß auch mittig + zusätzlichem Reflektor) kürzte und einen Auspuff von Arrow (mit ABE) dran hatte.

An den Lämmerschwanz meiner Agility würde ich auch gerne Hand anlegen und kürzen,nur habe ich die Anhalterei mit der Bali noch im Hinterkopf und das nervte.

Ein Leovinci Auspuff war auch noch eine Option für mich,bis die Geschichte von mopedfreak und dessen Ärger damit hier aufkam,so bleibt die Kiste original.

Super Arbeit,obwohl das Grün finde ich auch schön Scheuslich
Gruss freelancer

@ Der Verstrahlte

Was mich nur wundert, ist die Tatsache, daß diese Rollerbilder und die Beschreibung des Rollers in letzter Zeit in verschiedenen Foren mit unterschiedlichen Useren auftauchen. Zu der Geschichte dieses Rollers kann ich Dir nämlich ne Menge verraten. Z.B. daß der Roller vor ca 3 Jahren mit einem Motorschaden ( Pleuel abgerissen und durch den Block geschlagen) in die Gegend von Hannover verkauft wurde. Und der Roller wurde nicht in 6 Monaten, wie Du schreibst, aufgebaut sondern in ca 1 1/2 Jahren.

Halloooooo,
was ist denn hier los???
Was bedeutet das?
Wenn jemand Bilder seines Rollers einstellt, gehen wir
davon aus , das es auch sein Roller ist.

@ Der Verstrahlte
Bitte kläre uns auf, ob TomBone in irgendeiner Form recht hat.

LG Klaus

Ich denke er hat recht!

1. Die Bilder sind nicht aktuell (altes Nummernschild)
2. Die Bilder HIER (bisschen runterblättern) sind deutlich aktueller. Warum sollte er diese vorenthalten???

Sollte es stimmen, sag ich nur ARM

EDIT: Nochwas, welcher 53 Jährige fährt so nen Roller?!?

Ich gehe davon aus, daß er sich nicht melden wird.
Die pics von der RTP sind von dem ehemals rechtmäßigen Eigner des Rollers TheViking eingestellt. Da es im Netz noch ein TheViking gibt, der zur verbotenen neonazistischen Vikingjugend gehört und in diversen Foren seine krusen Theorien verbreite und Mitglieder wirbt, wurde dieser Nick geändert um sich von diesem Typen zu distanzieren. Auf den Bildern der RTP ist der Roller in dem Zustand zu sehen, bevor er den Motorschaden erlitten hat und verkauft wurde. In der hier eingestellten Technik-beschreibung wird ein 75er Naraku erwähnt, der nie verbaut wurde, sondern es war ein 70er Airsal, der ein bischen geportet war. Das hier erwähnte Malossi-Getrieb war auch nie verbaut, weil es zu dem Zeitpunkt kein MAlossigetriebe für einen Fever gab. Es war noch das Ori-Getriebe drin. DA ja bekanntlich das Getrieb etwas kurz ist, war bei eine Topspeed nach Sigmatacho von 96 km/h Schluss mit lustig. Woher ich das alles weis? Der Nick TheViking wurde in TomBone umgenannt.

Tja->würde ich sagen; er kam sah und machte einen vollen Bauchklatscher !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Man oh man->wie armselig, sich mit fremden Federn schmücken zu wollen, wenn es denn alles so stimmt
Gerade dem Link auf RTP gefolgt-->die Bilder sehen doch etwas älter (und damit rechtmäßig) aus und das 1. Bild ist auch 1:1 übernommen, sogar die Bildstreifen stimmen ...

Wenn Lügen kurze Beine hätten, müsste er sich nunmehr nur noch mittels seinem besten Stück fortbewegen, den Rest gäbe es nicht mehr ...

Moin Moin

TheViking, dann kenn ich Dich Du warst nämlich auch im Kymco Forum (alten) unter dem Nick registriert.

Das jemand sich mit fremden Federn schmückt und diesen Roller sein eigen nennt u.s.w. , find ich auch ganz arm

Ach ja, Willkommen TomBone

Lieben Gruß, Grandma

Stimmt Grandma

Aber nach dem Theater mit dem GrandDink und dem Motorschaden meines alten Fevers hatte ich keinen Roller mehr und bin auf eine Suzuki SV 650 umgestiegen. Nun wurde mir ein KB 50 BJ 2005 mit 5.300 km angeboten und das Ganze geht wieder von vorne los

@ all

Um zu beweisen, daß ich mich nicht auch mit fremden Federn schmücke, hier mal das pic von dem erwähnten Selfmade-Cockpit Qualität ist allerdings nicht so gut:



und hier mal ein Foto von "gegen eine mir genehme Nummernschildhalterung ersetzt" das war das endgültige Heck, mit einem Abschluss aus der "Fronthutze mit Lüftungsschlitzen" eines KB. Darin war eine rote Kaltlichtkathode enthalten und den selbstgemachten Nummernschildhalter am Variokasten. ebenso ist das Bitubofederbein zu erkennen.:



Glaube kaum, das Der Verstrahlte diese pics auch hat. Falls noch mehr pic´s gewünscht sind kann ich auch noch pics vom Zwischensatdium zwischen grünem KB und blauem Fever reinstellen.

@ Kymco88

Noch was, welcher 53 Jährige fährt so nen Roller

Ich habe ihn mit 44 gefahren ja und? Gibt auch noch bekloppte Alte, die Spaß am Schrauben und Basteln haben und so manchen Kiddy aufgrund von heute über 30 Jahren Schraubererfahrung was vormachen Nicht persönlich nehmen

Wenn ich genug Kohle zusammen habe, werde ich mal versuchen aus einem Chinaroller ein Chopper zu machen. Aber wann das realisiert wird steht noch in den Sternen. Bisher ist das nur in groben Zügen angedacht.

@ TomBone

Du brauchst Dich nicht beweisen, ich denke jeder weis dass Deine Aussagen nachvollziehbar sind und ehrlich...

Wenn mich nicht alles täuscht, kam auch der Fever im alten Forum mal vor..also das Du ihn mal vorstelltest...


Und stimmt; Auch das ältere Semester kann schön verrückt sein, ohne aber sich lächerlich zu machen..darin liegt eben die Kunst

Lieben Gruß, Grandma

War nicht böse gemeint, "Alter"
Ich würde so ein Teil auch mit meinen reifen 20 Jahren nicht fahren
Viel zu bunt und bei mir zu Hause ist immer Jagdsaison