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Allgemeine Frage zum Yager GT50 - Leistung
Verfasst: 05.08.2009, 23:28
von Dorian
Nabend!
Ich habe mal eine Frage an alle "Experten" hier:
Kann es sein, dass der Yager GT50 den "stärksten" 50ccm-Motor besitzt?
3,1 KW ???
Selbst der GrandDing50 hat nur 2,9 KW ok, 2-Takt.
Aber alle anderen 4-Takter haben weniger Leistung. Das neue Modell, der Like 50 sogar nur 2,2 KW.
Wer hat da mehr Ahnung als ich?
Hat der Yager GT50 tatsächlich den stärksten Motor (4-Takt).
Gruß
Dorian
Re: Allgemeine Frage zum Yager GT50 - Leistung
Verfasst: 06.08.2009, 08:55
von tomS
Dorian hat geschrieben:Hat der Yager GT50 tatsächlich den stärksten Motor (4-Takt).
Dem Papier nach schon.
Aber Kymcos Papier-Angaben sind öfters falsch und ein mir bekannter Yager GT 50 ist trotz Entdrosselung und Service beim Meister keine Rakete.
Verfasst: 06.08.2009, 10:09
von xxl
Hi,
@Thomas: Hast Du heimlich mit meiner Huddel gekuschelt
?
Das Problem bei meiner Yager ist nicht der Motor. Meines Erachtens liegt das Problem in der Variomatic. Hier wird bisweilen die Kraft nicht optimal übertragen. Manchmal dreht der Motor schön auf 7500Touren und die Yager läuft schön flott. Oft allerdings bricht die Drehzahl immmer wieder ein, teilweise auf unter 6000. Die Bedingungen sind aber gleich. Gerade Strecke, kein Wind. Ich meine Allerdings beobachtet zu haben, das die Yager warm schlechter läuft als kalt. Ist aber erstmal subjektiv.
LG
Chris
Verfasst: 06.08.2009, 13:17
von GT50
habe in meinem Yager GT die Variomatic von Naraku verbaut. Dazu habe ich 7,7g Gewichte drin.
Damit läuft er super. Wenn ich voll aufdrehe gehts auf 7000U/min, da bleibt er, bis ca. 60 km/h, dann steigt die Drehzahl gleichmäßig zur Geschwidigkeit bi zm Maximum.
Fahre ebenfalls nen 80ccm Zylinder von Naraku. Feder in der Kupplung wurde auch getauscht, war bei der Vario dabei. (Fragt mich aber nicht, was das füreine ist) Seit ein paar tagen hab ich mal den Malossi Kevlar Riemen drauf. Der bringt auch nochmal ein klein wenig Endgeschwindigkeit, hab ich das Gefühl.
Bin sehr zufrieden mit dem ganzen Setup.
Liebe Grüße
Verfasst: 06.08.2009, 13:29
von Fladder72
@ GT50
Mal ne Frage: Rutscht der Kevlar Riemen nicht bei dir im kalten Zustand?
Ich habe bei meinem Like den X-Belt von Malossi drauf, der ist erst mal eine Katastrophe. Angeblich soll sich das nach einer gewissen Einfahrzeit bessern. Nach ca. 100 km damit merke ich aber noch keine Besserung...
Verfasst: 06.08.2009, 13:38
von tjoris
Nach ca. 100 km damit merke ich aber noch keine Besserung...
dann runter damit ^^
Verfasst: 06.08.2009, 14:57
von MeisterZIP
Ja, die Legenden im www.....
Kevlar-Riemen von Malossi , super !!!
Mal im Ernst : Es bringt nichts . Und der Riemen von Kymco ist auch ein Riemen mit Kevlar-Fäden drin , steht nur nicht Malossi drauf ...Und der funktioniert ...
MeisterZIP
Verfasst: 06.08.2009, 17:08
von GT50
...ich wollt auch nich betonen, welcher Riemen es genau ist. Das war der, den der Händler hatte und halt auch nur halb so teuer wie der originale.
Will einfach mal sehen, wie lang er hält und ob es sich lohnt. Das mit dem + an Geschwindigkeit denk ich eher, dass es daher kommt, das der Originalriemen mehr als 15000 runter hatte. So ist das eher subjektiv gemeint, wenn ich sage, dass er mehr bringt als der Ori. Hab mich da etwas unverständlich ausgedrückt.
@Fladder: Bei mir rutsch garnichts. Nach dem Umbau die ersten paar km war die Drehzahl wesentlich höher beim Gasgeben. Da hat er dann vllt ein bisschen gerutscht. Jetzt ist alles bestens.
Grüße