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Habe heute für meine Frau einen roten Like abgeholt. Es ist ihr erstes motorisiertes Zweirad. Er fährt sich ganz gut.
Es ist kein Werkzeug dabei, bei euch auch nicht??

Doch, etwas. Eine kleine Tasche mit Kerzenschlüssel, Gabelschlüssel (SW weiß ich nicht) und einem Griff mit Schraubendrehereinsatz normal und Kreuz.

Hallo.
ich hab Ende Mai auch meiner Frau einen Like 50 überführt.
Werkzeug war wie oben beschrieben dabei.
Zusätzlich Anspringmucken, sowie zweimal nach 500m ausgehen.
Steht nun zum 4.Mal beim Händler. sieh auch: Neuer Like springt nicht mehr an.
Ich wünsche Euch mehr Glück und Spass mit eurem neuen Like.
Gruß
Like-rider 61

Hallo Miko,

beir war auch die kleine blaue Tasche mit Werkeug wie oben

beschrieben dabei lag im Helmfach unterm Sitz.

LG

Peter

Ja, Werkzeug ist bei meinem Like auch dabei gewesen. Wurde aber von mir noch sinnvoll ergänzt. Ich traue dem Zeug nämlich nicht.

Like-rider 61 hat geschrieben:Hallo.
ich hab Ende Mai auch meiner Frau einen Like 50 überführt.
Werkzeug war wie oben beschrieben dabei.
Zusätzlich Anspringmucken, sowie zweimal nach 500m ausgehen.
Steht nun zum 4.Mal beim Händler. sieh auch: Neuer Like springt nicht mehr an.
Ich wünsche Euch mehr Glück und Spass mit eurem neuen Like.
Gruß
Like-rider 61

du bist absolut die ausnahme hier mit dem like!
solltes dir einen neuen holen, weil das 4 mal beim händler...
da ist der wurm drin...


@miko2007

hi und GLÜCKWUNSCH zum neuen like!

meiner hat nun schon 950 km runter und er fährt und fährt und fährt...

keine macken, zieht gut und ist hübsch wie am ersten tag

@birdy3000

Naja, mit mehrfachem Abstellversuch von Fehlern ist Like-rider 61 ja nicht ganz alleine. Bei mir war´s Ölverlust an den KW-Simmeringen.
Und bei HyJack der selbe Fehler wie bei mir...

moin fladder!

tja, komisch... ich glaube auch das man fehler finden kann, immer wenn man nur will.
das mit den simmerringen betrift ja alle fahrzeuge der welt. mal liegt es auch am dünnen öl, bzw. an der werkstatt die dort "billigen" fusel reingibt.

des weiteren sollte man nicht vor den ersten 1000 gelaufenen km selber daran "rumschrauben"...
wer ne maschine abholt und sie zu hause in die garage stellt, sie sachgemäß fährt und dennoch hohen ölverlust hat, okay- dann liegt es vielleicht am unsachmäßigem einbau des ringes bzw. vielleicht ja sogar an der welle selbst.
doch zu beweisen das es an der kymco welle liegt ist schwierig.
dies problem tritt aber gern auf, nicht nur bei kymco!
sogar zu hause an den wasserleitungen

also dies ist KEIN kymco like problem! dies wollte ich nur zum ausdruck bringen

vlg birdy

Es ging ja nicht um das Selberschrauben. Meine Simmeringe sind in der Werkstatt gewechselt worden. Ich habe nur vor dem letzten mal ein wenig vorbereitet... seit dem ist Ruhe. Ich finde es aber schon mit dem Ölverlust ein wenig komisch. Bei den 125ern hier im Forum gibst ja auch noch einen Like mit dem Problem. In einem anderen Forum bin ich auch noch über einen gestolpert. Und wenn Öl auf den Pflastersteinen landet, ist das kein Fehler, den man lange suchen muss. Ich fahre einen Fuffi-Roller, und keine Harley...
Ich bin ja sonst mit meinem Like ganz zufrieden und möchte Kymco im Allgemeinen nicht schlecht machen. Wundern tut´s mich aber schon...

wunder gibt es immer wieder!



vlg birdy