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Hallo,
hat das mal jemand bei einem 50er Viertaktroller probiert?
Der Keihin meines Fillys zieht durch die Welle Fremdluft.
Jürgen

Da kommt aber das eine oder andere Abstimmungsproblem auf dich zu,
Der Viertaktmotor, erzeugt beim ansaugen, einen viel stärkeren Unterdruck, bei Zweitakter halt doppelt so viel, aber viel schwächer. Muss man alles angleichen, Sog im Venturi, Hauptdüse, wie tief die ins Benzin ragt, ect. Das ist eine Wissenschaft für sich .
Grüße dalung

Hallo Jürgen,

dalung hat ja schon angedeuted, das mit der Umrüstung einiger Aufwand mit nicht garantiertem Erfolg auf Dich zukommt.
Bedenke das Alter Deines Rollers, dessen Vergaser also lange problemlos funktioniert hat.
Ersatz für den Vergaser Deines Filly ist nicht teuer und der einfache Austausch ist schnell erledigt:
https://www.racing-planet.de/vergaser-m ... ath=26_400

Gruß von Gevatter Obelix

Wird nix !

Der Bericht ist von 2008, aber immer noch lesenswert.

https://www.motorradonline.de/motorraed ... -vergaser/

Da gibt es reichlich Alternativen , schau mal racing planet rein .

MeisterZIP

Die schönste Antwort kommt vom Gevatter. Ich kaufte den Roller mit etwas über 9000km, da war schon ein neuer Chinavergaser drin. Der hat nicht funktioniert.
Dann bekam ich einen mit Kymco Aufschrift, der lief untenrum nicht.
Dann einen Keihin, der ja auch original drauf sein soll. Da ist jetzt die Welle ausgeschlagen und zieht Nebenluft.
Insgesamt also der 4te Vergaser bei 15000 km.
Die 50er Schaltviertakter, ich hatte da mal was Nexxon-Ähnliches, haben ja auch einen Schiebervergaser, sollte also klappen.
Für mich war die Frage, ob das jemand schon mal gemacht hat. Und ich mir Arbeit, die ich wieder in dieses Mistding reinstecken müsste, ersparen könnte.
Der Gleichdruckvergaser meiner Honda Lead 100 ist mittlerweile 48000 km gelaufen und läuft noch gut. Ich hab nichts gegen diese Technik, aber die scheint wohl bei der Unterschreitung einer gewissen Mindestgröße Probleme zu machen.
Daher die Frage nach nem Schiebervergaser.
Bei Racing Planet hab ich nichts gefunden, da gehts ab 24mm los.

Habe ich erst zwei mal gehabt ( einmal fast neuer DJ50S , einmal ein 10.000km gelaufener Yager GT125 ) , ist also sehr , sehr selten .

Entweder du hast schlichtweg Pech gehabt oder die Ursache liegt woanders .

Wie war denn die Fehlersuche , die zu dem entsprechenden Ergebnis geführt hat ?

MeisterZIP

Bei ganz leichtem Besprühen der Drosselklappenwelle mit Startpilot sinkt die Drehzahl oder er geht aus.
Außerdem hat das Drehen der Gemischschraube wenig Einfluss.