www.Zzip.de

Hi Ihr. Jetzt hab ich gestern den neuen Zylinder inkl. Kolben in Betrieb genommen. Ich finde der hört sich nicht normal an. Der macht unnormale Geräusche die ich von der SKR nicht gewöhnt bin. Schlecht zu erklären. Ich habe die Ölpumpe auf normal eingestellt und habe noch ca. 45 ml Zweitaktöl in 5 Liter Benzin gegeben. Verändert der seine Geräusche nach dem einfahren noch? Zylinder und Kolben sind von BGM.

Wenn du bei hohen Laufleistungen einen neuen Zylinder verbaust , können deine KW-Lager schaden nehmen .

MeisterZIP

der SKR hat 31.370 km gelaufen. Das hört sich auch im Moment nicht nach den Lagern an.

Oh doch . Alles über 15tkm , das ist ein Erfahrungswert von mir .

Es kann , muss aber nicht sein .

MeisterZIP

verstehe, wahrscheinlich wegen der höheren Kompressionswerte gibt's mehr Druck auf die Kurbelwelle. Ich fahre den jetzt noch zwei Tankfüllungen ein und lausche mal ob das Geräusch besser wird. Ich finde er nagelt, klappert bei Teillast. Am Wochenende schaue ich mir die Kerze an wie das Bild ist. Am Vergaser hab ich nix verstellt oder geändert. Hoffe nicht, dass er jetzt zu mager läuft, trotz zusätzlichem Öl im Benzin

Mit etwas Öl im Sprit machts du nichts verkehrt .

MeisterZIP

Ölpumpe ist auch neu. Hab die aber auf die Markierung gestellt. Wenn es nicht besser wird, bringe ich den Dir vorbei. Dann muss mal ein Profi ran!!

Wie du weißt, habe ich selber einen .... der macht keine Geräusche
Nimm also besser den , wenn deiner die Grätsche macht

MeisterZIP

nene………..da steckt jetzt viel Geld und Zeit drin...……...den sollten wir schon erhalten. Sind ja schließlich bald Oldtimer...…….

Jetzt ist er auf dem Weg von der Arbeit aus nach Hause nach 150 m abgesoffen. Die Kerze ist nass. Schön trocken gemacht, nochmal probiert. Irgendwann sprang er an, lief 30 Sekunden. Wieder aus. Zündkerzen durchgetauscht, keine Chance. Jetzt läd die Batterie weil leer.