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Hallo zusammen,

ich habe einen nagelneuen Kymco-Roller 50er Viertakt - Super 8 - im Juni 2019 bei einem Kymco Vertragshändler gekauft und nach ca. 4-Woche ist folgendes Problem aufgetaucht.

Wenn der Roller kalt ist springt er problemlos an und fährt problemlos. Sobald ich jedoch ca. 5 km gefahren bin und z.B. an einer roten Ampel anhalten muss geht der Roller aus und springt dann auch ca. 3-4 Minuten lang mit dem E-Starter nicht mehr an. Da es ein Automatikroller ist kann man den dann auch nicht anklicken. Der Händler hat neben Zündkerzen nun auch die Zündspule auf Garantie getauscht - aber das Problem existiert leider immer noch.
Am Roller wurde bisher nichts verändert oder getuned. Kann mir hier jemand helfen um den Fehler zu finden, dich den Roller jetzt schon 4 Wochen nur in der Werkstatt hatte und die offensichtlich mit weiterkommen. Würde denen gerne einen Tip geben.

Danke vorab.

Grüße Kalle :

Die sollen sich professionelle Hilfe holen, nicht nur verkaufen.

Hallo kalle123,
Ferndiagnosen sind immer schwierig. Ich vermute mal, dass bei der Übergabeinspektion der Vergaser nicht gereinigt wurde und sich irgendwelcher Sif nach einiger Fahrzeit vor die Hauptdüse setzt. Wenn der Motor dann steht, wird auch kein Dreck mehr vor die HD gesaugt und setzt sich wieder in der Schwimmerkammerab. Der Roller, der bis dahin wieder kalt ist, springt dann wieder an. Also erstmal Vergaser reinigen.
Wie gesagt - ist nur ne Vermutung...
Gruss,
Rolf

Hab noch ne Idee: Evtl. ist die Tankentlüftung verstopft. Dein Dealer soll mal mit offenem Tankdeckel fahren...

Nicht direkt zum Thema...
... aber die Aussage verstehe ich nicht:
"Da es ein Automatikroller ist kann man den dann auch nicht anklicken."
Das hat nichts mit Automatik zu tun
Wahrscheinlich eher mit Einspritzung.

Gruß vom Chiemsee

Ist es jetzt ein Einspritzer oder nicht ?

MeisterZIP

Hallo Leute -
Danke erst mal - bin leider kein Fachmann aber aufgrund der Daten ist es ja denke ich ein Einspritzer...
Kymco KP20B
Variante 10
Version 31
Hersteller Nr. 7476
Super 8 50i
Grüße
Kh

Dann ist meine Vermutung mit dem Vergaser natürlich falsch. Ist ein Einspritzer...
Gruss,
Rolf

Lass das Deinen Händler regeln, der ist in der Pflicht. So möglich könnetest Du nach Rücksparache auch zu einer Kymco Werkstatt gehen. Die vier Wochen entgangenen Spaß wirst Du verschmerzen müssen aber so eine Überprüfung kann nicht so lange dauern. Wenn dann repariert fahre ordentlich viel auch im Herbst, sonst schiebt Dein Händler dich nachher noch weg. Denke an die 500 Inspektion.