Lüfterrad Naraku?

[KymcoGuy]

HI:

Ich brauch ein Lüfterrad deshalb wollt ich fragen ob das Naraku irgendwelche Probleme beim S8 verursacht oder ob es schon jemand getestet hat?




Gruß

[Saphir]

Kenne das Lüfterrad.

Effekte:

-lauter als der Ori Lüfter

-stärkere Kühlung des Zylinders durch höhere Luftzufuhr... konnte ich damals selber spüren

das Geräusch klingt etwas wie die Turbolader an getunten Autos... ich fands ganz cool aber das ist Geschmackssache.

mfg Saphir

[KymcoGuy]

HI Saphir:

Ich glaube, dass ich das Lüfterrad nicht so stark hören werde, weil ich ja den Leo ohne Drossel drauf hab und nen Sportluftfilter habe.

Wie meinst du das, dass du da selber spüren konntest, ging er besser?

Aja, und musstest du andere SChrauben verwenden?

Gruß

[Saphir]

nene er ging nicht besser aber mein S8 hatte regelmäßig temperatur Probleme und überhitzte so heftig das ich im Helmfach nen Ei hätte braten können^^ da war falsch gedrosselt... murks von der alten Werkstatt...

wusste ich aber erst als ich ihn verkaufte.... naja auf jeden Fall hab ich das Rad von der Werkstatt anbauen lassen deswegen kann ich leider nichts wegen den Schrauben sagen sry... aber denke die ori werden gehen. Nachdem ich das Lüfterrad hatte... siehe da... das Helmfach zwar immer noch warm aber bei weitem nicht mehr so extrem... deswegen sagt ich ich habs gemerkt Hintern wurde nicht mehr so heiß^^

[tjoris]

schon mal überlegt das ein warmes helmfach vlt normal ist? zwischen brennraum und helmfach sind ja nur grade mal ein paar milimeter alu-zylinder, luft, plastik, luft und dann das helmfach.

[Saphir]

boah tjoris wär ich ja nicht drauf gekommen... du bist ja sowas von genial...

bin auch nicht ganz blöd...ein bisschen warm ist ja normal

aber so warm das wen man sich auf die sitzbank setzt und sich halb den hintern verbrennt und das wenn man das Helmfach aufmacht wabernde Luft rauskommt und man sich fast die hände verbrennt wohl nicht oder???

[tjoris]

boah tjoris Shocked wär ich ja nicht drauf gekommen... du bist ja sowas von genial...

wusst ichs doch ^^ ich bin genial *selbstaufdieschulterklopf*

hmm soooo warm is dann auch wieder nich gut, aber wie wurde der "falsch" gedrosselt? ich kenn keine drossel die sowas verursacht. sorry für evtl. unwissenheit.

[Saphir]

In der Werkstatt haben die mir nicht die Original Kymco Mofadrossel eingebaut sondern was selber gebastelt.... Es wurde ein komplett offene Hülse verwendet mit einem "aufgesteckten" Ring... schonmal Murcks... wunder, dass das überhaubt ging... Der Ring war aber zu groß und das Dingen lief nur noch 20 km/h um den Dreh... ja da haben sich die Spezis gedacht..... warum nicht einfach mal Cdi entdrosseln.... TOTALER MURCKS!!!!.... joa dadurch überdrehte der Motor immer komplett.... aber da ich nie Vollgas gefahren bin, weil man will ja Sprit sparen^^ , ist der Wohl nicht sofort kaputt gegangen sondern erst nach 3000km durch das zu hohe Drehzahl niveau....dadurch wurde der wohl auch so heiß.... aber das hab ich alles erst in der neuen Werkstatt rausbekommen.... damals hatte ich halt noch nicht soviel Ahnung das ich es gemerkt hätte... seitdem hab ich mir soviel Wissen wie möglich angeignet und mach an meinem S9 auch einiges selbst jetzt.... bisher ohne Probleme und immer erfolgreich

mfg

saphir

[tjoris]

aber da ich nie Vollgas gefahren bin, weil man will ja Sprit sparen^^

[Saphir]

naja.... sagen wir lieber das ich nie vollgas gefahren bin weil ich mich nie getraut habe das hat so mies angefangen zu rappeln bei 30-35....