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Hallo Kymco freunde,
Nach kaum einer Woche muss ich euch schon wieder umrat fragen.

Ich hab den vergaser neu eingestellt . Der Roller ist nun wieder 60km ohne probleme gefahren.
Heute gehts wieder los. !
Nun ist folgendes:
Wenn ich mit meinen KB50 ca. 4 bis 5 km gefahren bin,fängt er an das er einfach nur noch 30km/h fährt. Wenn ich das Gas nicht wegnehmen,wird er langsamerr und geht aus.Sobald ich das Gas an die Geschwindigkeit anpasse kann ich mit 30km/h weiter fahren.!

Wenn ich ihn dann für 30 mins abstelle, kann ich am Anfang wieder bis 60km/h fahren sobald er warm ist kommt der Fehler wieder. Hab nun fast 7000km auf dem Tacho. Wenn er auf dem Hauptständer steht kann ich ihn ohne probleme mit Vollgas laufen lassen.

Habe im Forum gelesen das es der Auspuff oder die Variomatik oder der Wandler sein könnte?

Ich sag mal wieder Danke und hoffe auf eure Tipps.
Lg Jabba

Zuerst drei bzw. 4 Standard-Tips.

1. Motorölstand prüfen

2. Reifenluftdruck prüfen

3. Wenn der Roller beim Fahren wieder langsamer wird, sofort Tankdeckel öffen. Darauf achten, ob es zischt beim Öffnen des Tankdeckels und der Roller wieder schneller wird.

Bis jetzt hast du noch kein Werkzeug angefaßt.

4. Wenn Meßgerät vorhanden, Batteriespannung messen (wie? siehe Forum) und überlegen, wann das letzte Mal ne neue Zündkerze reinkam.

Motoröl ????
Wir haben hier einen Zweitakter ....

Was den Fehler angeht : Neue Kerze rein , Auspuff runter und auf Ölkohle checken ( durchblasen , da sollte kein nennenswerter Widerstand vorhanden sein und auch nichts klappern ) .

MeisterZIP

Hallo,


Reifen druck ist in ordnung.

Die ZK werde ich dann morgen mal ausbauen.
Wenn die ZK eine macke hat ist es dann nicht so das der Roller von anfang an nicht mehr zieht und nicht erst nach 5 Km oder wenn er warm ist?

Evtl. muss ich ja nur den Vergaser einstellen.

Zu den Thema durchblasen hätte ich noch eine Frage.

Kann man das mit den Mund testen o. sollte man das mit Druchluft machen?
Falls es der Auspuff sein sollte kann man den evtl noch retten oder muss ein neuer dran?
Der Roller qualmt auch nicht mehr wie nach den 3 Monten standzeit.Seit dem ich den Roller wieder fahre sieht man kaum noch rauch aus den Auspuff kommen.!
Jemand sagt mir das man die früher ausbrennen oder so ähnlich könnte !

LG Jabba

Ausbrennen geht nicht mehr , da ist ein Kat drin , der würde sich dann komplett zusetzen .

Ich würde mit dem Mund einfach durchblasen , da hast du Gefühl , mit Druckluft nicht .

MeisterZIP

Aloa Leutz,


Hab heute bei dem doofen Wetter schnell das Helmfach raus gerupft um an die Kerze zu kommen.

Der Stecker war auch nicht mehr komplett auf der Kerze gesteckt, evtl hat er sich etwas lose vibriert.!

Dabei hat sich das 2. schreckliche Kerzenbild geboten.


Laut google wird die Kerze zu heiss und deshalb sieht auch diese Kerze wüst aus.!

Bin damit gerade erst 60km gefahren.


Ist der Vergaser falsch eingestellt oder warum wird die Kerze zu heiss?


LG Jabba

Kann Öl sein , was verkokt . Neue Kerze rein und ausprobieren !

Leerlaufluftschraube ganz reindrehen , dann wieder 3/4- 1 Umdrehung raus .

MeisterZIP

Hallo MeisterZip,


Als ich die Kerze letzte woche eingebaut habe sah die alte kerze so ähnlich aus.

Es sieht so aus als ob die Diode etwas geschmolzen ist.
Man bekommt die Kerze auch nicht sauber an der Stelle.

Ich habe heute die neue eingebaut und bin dann 10km gefahren und habe den Vergaser noch etwas nach gestellt.
Bis jetzt lauf alles wieder pirma.

Wie könnte ich den verhindern das die Kerze so heiss wird.?

würde es was bringen wenn ich eine grösser HD in Vergaser bauen würde?
Und Vollgas fahrten vermeiden?

LG Jabba

Wenn du eine BR8HSA drin hast , ist alles richtig . Ich würde da auch nichts großartiges am Vergaser ändern , sowas kommt vor .

Wie hoch ist denn der Ölverbrauch ?

MeisterZIP

Hallo,

Genau die Kerze habe ich eingebaut.
Es wundert mich nur das eben auch die 2 Kerze so aussieht und das nach dem ich den Vergaser magerer eingestellt habe.

Wie hoch der Ölverbrauch ist kann ich nicht sagen.Hab den Tank nur aufgefüllt bis er voll war aber wieviel ich seit dem verbraucht habe kann ich nicht sagen.Hab auch noch keine Angabe zum Spritverbrauch.

Ich vermeide nun erstmal Vollgas fahrten und beobachte das Kerzenbild.
Hab heute bei 6965km eine ganz neue kerze eingebaut und den Vergaser nochmal etwas nachgestellt.(Magerer)

Würde es evlt. was helfen wenn ich die Verkleidung um den Zylinder entferne damit mehr Luft daran kommt.?

LG Jabba

Nein , dann überhitzt der Motor .

MeisterZIP

Mahlzeit,

Nun hat es die letze ZK auch verkockelt!

Nun habe ich die HD getauscht von 80 auf 84, hoffe das somit das thema vom Tisch ist.

Der KB50 läuft bis jetzt wieder ohne problme.
Hoffe nun komm ich mal über den Winter ohne reparaturen.


LG Jabba

Moin Leutz,

Update:

Bin 70km mit der 84 HD gefahren.Heute habe ich mir einmal die Kerze angesehen,

Anscheinend wird sie nun nicht mehr zuheiss.!
Hoffe das nur nicht am Wetter lag,hab der Zeit nur +5 bis mins 2 Grad zum testen.
Vollgas fahrt habe ich auch vermieden.

Was haltet ihr von den Kerzenbild.?

LG Jabba

Danke für die Tipps

Bin kein Profi...
Aber "rehbraun" ist was anderes.
Das ist doch eher "weißgrau", also zu mager... oder irre ich?!?!

Wegen Kerzenbild wurde mir vermittelt...
Längere Zeit Vollgas, dann direkt, beim Fahren, ausschalten und ausrollen.

Bitte um Richtigstellung, sollte ich falsch liegen.

Hi Jabba
Laut Kymco -Datenblatt hat dein Vergaser folgende Düsenbestückung : 50 km/h-Version : HD 80 , LD 35 ,
45 km/h-Version : HD 78 , LD 35 ,
Da du aber bereits eine 84er HD drin hast,tippe ich auf Benzinmangel in der Schwimmerkammer,Kerzenbild zeigt ein zu mageres Gemisch !
Kontrollier mal den Schwimmerstand und die Funktion der Schwimmernadel,wie sieht das mit dem Zündzeitpunkt aus,stimmt der noch ?
Es grüßt dich
Opadidi (Dieter )

Hallo OpaDiddi,

Dank deine infos weiss ich nun das es die original Düse war.!
Seit dem ich aber die 84HD fahre und den Vergaser nochmal eingestellt habe ist das Kerzen bild etwas besser.Aber leider immer noch nicht Rehbraun.
Aufjeden fall wird die Kerze nun nicht mehr so heisst das sie schmielzt.
Ich hoffe das immer Sommer auch sobleibt und nicht nur am Winter wetter liegt.
Ich bin nun seither aber auch nicht mehr vollgas gefahren wie damals.!

Ich habe die Kerze gestern nochmal draussen gehabt, nun ist sie nicht mehr weiss sondern dunkler.Leider mehr schwarz als Rehbraun.
Den Schwimmer habe ich gereinigt als ich die HD getauscht habe.!
Beides hat für mich i.o ausgesehen.
Der Schwimmer lies sich auch leicht bewegen.

Wie kann ich den Zündzeitpunkt den kontrollieren?
Beim fahren merke ich keine fehlzündungen etc.
Wenn er warm ist läuft er auch prima.Beim fahren keine aussetzer oder ruckeln etc. an der Ampel bleibt die DZ auch konstant.

Danke für deine Tipps.!

LG Jabba

Der Zündzeitpunkt kann sich nur verändern wenn der Keil am Polrad ausgeschlagen ist.