Gemisch- oder CO-Schraube

[Claus]

In welche Richtung muß diese Stellschraube am Vergaser gedreht werden, damit das Gemisch "fetter" wird ?

Stimmt es, das die "Werkseinstellung" 1 1/2 Umdr. nach links vom Ansitz her ist ?

[dieter]

Hallo Claus,
soweit ich von meinem S8 weiß ...
nach rechts - damit drehst Du die Schraube rein = weniger Luft = fetteres Gemisch.
Werkseinstellung ??????? des woas i net.
Gruss
Dieter

[tjoris]

hi,
an der luft lässt sich meines wissens nach nix änder, weder bei 2 noch bei 4takt
mit der schraube ändert man nur die menge des benzins das durch den vergaser läuft.

rein= mageres gemisch
raus= fettes gemisch.

[MeisterZIP]

Aufpassen : Vitality und S8 haben komplett unterschiedliche Vergaser , also nicht zusammen mischen !!!

Bei allen Zweitaktern von Kymco gibt es eine Leerlaufluftschraube . Reindrehen : weniger Luft , also fetter . Rausdrehen : Mehr Luft , also magerer . Grundeinstellung 1-1,5 Umdrehungen vom inneren Anschlag .

Bei den Viertaktern gibt es sowohl Leerlaufluftschrauben , als auch Gemischregulierschrauben , letztere regulieren halt nicht die Luft , sondern den Sprit . Hier heißt Reindrehen : weniger Sprit , also magerer , Rausdrehen bedeutet mehr Sprit , also fetter !!!
Beim S8 ist übrigens eine Gemischregulierschraube verbaut .

MeisterZIP

[tjoris]

man lernt also doch nie aus

[Claus]

Aha, danke, das ist sehr aufschlussreich !

Dann ist das beim 2- zum 4 Takter also genau umgekehrt.

Das wird sofort notiert und über die Werkbank an der Wand in Augenhöhe platziert

[tjoris]

Das wird sofort notiert und über die Werkbank an der Wand in Augenhöhe platziert

krass ^^ das selbe hab ich gleich nach lesen des posts gemacht

sachen gibts