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Hallo Meister, hallo Forumsfreunde.
Steh vor einem Problem, das ich euch übermitteln wollte.
Fahre momentan eine Agility 125 Baujahr 2006 mit 6000 Km. Keine Probleme, läuft Alles ruhig, ist dicht. Jetzt hab ich einen Spacer mit 16000Km und Baujahr 2003 bekommen, der auch nicht schlecht aussieht, vor Allem dem sieht man den Aufbau in Bezug auf mehr Qualität an, (weniger bis garnichts rostig, (Agility Teile sehr rostig), stabiler gebaut, Kabel ordentlicher verlegt, WICHTIG größerer Tank um das Doppelte, vorne und hinten Scheibenbremsen, Doppelschwinge hinten, wichtig bei meinem Gewicht, fahre nur Solo).
Meine Frage an Euch, welchen würdet ihr vom Standpunkt der Haltbarkeit behalten, auch um weitere Fahrten (2-3000 Km, auch Berge) zu unternehmen?
Was ist besser am Berg, Luft oder Wasserkühlung? Hab bei der Agility momentan 11,5g Gewichte verbaut, um auch am Berg höhere Drehzahlen zu haben.
Dank euch für Antworten.

Da gibt es nichts zu überlegen. Die Taiwan Dschunke ist garantiert der bessere !!!

Hallo Thomas
Dank dir für die Antwort, hatte mir das auch schon gedacht, nur hatte ich keinerlei Erfahrungswerte wie du. Wichtig auch die Antwort eines Experten zu bekommen. Der Spacer sieht auch neuer aus von der Verarbeitung her, als der Kleine. Hast mir sehr geholfen.

Interessant, dass du anscheinend sofort wusstest, welchen er meinte mit dem Begriff ´Taiwan Dschunke´ Hätte mir jetzt nicht geholfen.

Ein ´Experte´ hätte wohl beide Kräder getestet/besessen, um die Pluspunkte und Schwachstellen zu kennen und einen direkten Vergleich ziehen zu können. Beide haben für das Alter auf jeden Fall recht wenig Kilometer auf der Uhr.
Wenn du den Agility City mit den größeren Reifen hättest, würde ich ganz klar diesen vorziehen.
Das gleiche gilt auch für ein MTB, da sollte jeder mal 29´´ Reifen ausprobieren!

Hi,

wenn es der 10 Zoll Spacer ist, würde ich eher den Agility behalten, oder noch besser: Mich nach einem Yager oder Yager GT umsehen. Die dürften inzwischen auch im niedrigen Preisbereich angelangt sein.

Das Kühlsystem bei den Wassergekühlten 125ern ist immer sehr Großzügig ausgelegt, da gibt es selbst im Sommerlichen Verkehrskollaps keine probleme. Sobald ein bisschen Fahrtwind durch den Kühler streicht, spring aucn kein Lüfter an.

Viele Grüße, Alex

Hallo
Dank auch euch für eure Einschätzungen.
@ Sokratekk, der Begriff Dschunke, sagt schon etwas Größeres und Behäbiges aus, hab leider nur den Agility mit 12 Zoll Rädern, und auch glaube ich, dass Dax das schon abschätzen kann, wenn er die Dinger repariert.
@ Alex, der Spacer dürfte ziemlich Einer der Letzten gewesen sein, bevor der Dink rauskam vom Baujahr her, hat schon 12 Zoll Räder und sieht eben unter der Haube und auch ausserhalb aus wie neu, mir ging es ja um Erfahrungswerte und die Frage welcher am Berg eher anfällig für Kühlprobleme ist. Dann haben mich auch die wenigen Km des Agility gereizt.

Der Spacer ist Problemlos. Tanken und fahren !! Ab und zu auf's Öl und gut ist.
Er kommt auch aus Taiwan und nicht aus China.

Hallo Thomas
Dachte ich mir ja schon im Hinterkopf, blöde nur, dass ich den erst später bekommen hatte als den Agility. Wie man sieht hab ich ja dort schon den Roller verbreitert, das Winschild aufgebaut und Alu-Trittbretter gebastelt, das Windschild werde ich jetzt wieder umbauen auf den Großen.

Hi,

auch mit dem Gebläsegekühlten Agility wirst Du keine Kühlprobleme bekommen.

Viele Grüße, Alex

Hi Alex
Ich glaub, ich werd mir beide behalten, den Kleinen für Kurzstrecken, und die Dschunke für Reisen. Wohne in einer Gegend in der du ohne Berge auf weiteren Strecken nirgendwo hinkommst, deshalb die Frage welche Kühlung besser ist und es doch Erfahrungswerte geben müsste. Nur die Materialbeschaffenheit des Chassis mit Anbauteilen beim Agility ist schon dem Preis geschuldet und zwar so, dass man es mit freiem Auge sieht .

Hi Franz,

wie geschrieben: Für beide sind Alpines Geläuf Kühltechnisch kein Problem. Der Yager hat ein üppig dimensioniertes Kühlsystem, der Agility ist über das Gebläse Zwangsgekühlt.

Viele Grüße, Alex