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Frage zum Ölverbrauch und Volltanken

Verfasst: 12.10.2016, 08:41
von Oliver2
Hallo,

Ölverbrauch:
Kann es sein, dass sich der Ölverbrauch beim Like nach einer gewissen Zeit einpendelt bzw. weniger wird? Ich
schaue regelmäßig nach dem Zahlen beim Tanken auf den Peilstab und da ist mir die ersten 2000 km aufgefallen,
dass ich da schon häufiger nachfüllen musste. Seit den letzten drei oder vier Tankstopps (jeweils ca. 200 km)
bleibt der Peilstab konstant auf ca. dreiviertel benetzt. Der Roller hat nun etwas über 3000 km.

Volltanken:
Habe letzthin wieder vollgetankt, jedoch nur bis zur Strebe, und bin danach ca. 15 km gefahren, bis ich den
Roller abgestellt habe (allerdings auf dem Seitenständer). Trotzdem tröpfelte beim Zurückkommen wieder Benzin aus dem
Überlaufschlauch. Dasselbe ist mir auch davor nach dem Volltanken und Abstellen auf dem Hauptständer passiert.
Die Außentemperatur war jeweils unter 10 Grad.
Sieht dramatischer aus als es ist, aber geht es den anderen Like-Fahrern auch so?

Grüße
Oliver

Re: Frage zum Ölverbrauch und Volltanken

Verfasst: 18.10.2016, 20:51
von Ulrich
Natürlich braucht ein neuer Motor zunächst ein wenig mehr Öl, war bei meinem Xciting400 auch so...
Die Motoren werden ja "trocken" zusammen geschraubt, die beweglichen Teile mit einer "Einlauf-Paste" versehen, um die Schmierung während der ersten Umdrehungen zu sichern (ersetzt quasi das Öl, bevor es da ist)...
Außerdem müssen sich die Teile ja "einlaufen", und das Öl zieht ja auch in alle Dichtungen, um sie wirklich "dicht zu machen"...
Nach 1 000 km sollte der Motor dann aber dicht sein, die Teile "eingelaufen" sein, und so der Ölverbrauch sinken...
Bei meinem Auto (ein altertümlicher US-V8, dessen Motor ich komplett selbst aufgebaut habe) war das natürlich deutlicher sichtbar, als bei ´nem modernen Roller-Motor...

Tanken:
Kommt das wirklich aus dem Tank - oder aus dem Schlauch neben dem Luftfilter, in dem sich Kondensat sammelt?,

fragt
der Ulrich

Re: Frage zum Ölverbrauch und Volltanken

Verfasst: 19.10.2016, 08:40
von Oliver2
Hallo Ulrich,

danke für den Hinweis mit dem Ölverbrauch. So etwas dachte ich mir auch und es beruhigt natürlich.
also das Benzin kommt aus einem Schlauch knapp hinter dem Hauptständer. Ist halt ein Problem, wenn man volltankt und den Roller danach abstellt.
In der Regel tanke ich auf Strecke - da fällt es nicht auf.

Grüße
Oliver