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Hallo !
Komme eben vom Tanken .Sitze nach dem bezahlen wieder auf den Bock und fahr los .Geht die Tankuhr nicht mehr ! ???
Hat das jemand schon mal gehabt .Hat jemand eine Ahnung wo ich ansetzten muß ?
Bezinstandgeber oder Tankuhr ?

Vielen Dank schon mal im Voraus !!!

Bezinstandgeber zu 99%

Kann auch nur hängen wenn nicht

ausbauen und neuen rein

Als ich heute von der Arbeit nach Hause gefahren bin ,hat sich die Nadel bis zur Hälfte bewegt .Ist aber nicht höher gestiegen und später immer wieder bis auf null abgefallen .Ich denke das es der Geber ist .Da ist wohl auch nichts mehr zu machen oder ?

Ich würde einen neuen rein machen.

...oder ignorieren und das Geld bzw den Aufwand sparen, nachdem die Kymco-Tankuhren ja ohnehin nur Schätzeisen sind...

Ich tanke eigentlich immer nach rund 130km, und da ist die Tankuhr meist schon unter null aber der Tank noch nicht leer...

Nicht nur die Kymco-Tankuhren sind Schätzeisen...

Auch bei den China-Böllern hängt die Tankuhr auch oft nach dem Tanken - zeigt erst noch LEER an.
Auf den ersten 50km ruckt sie zuerst auf 1/2 und später dann auf Voll hoch. (spätestens nach 50km zeigt sie dann aber voll an)
Hier musste der Geber etwas gedreht werden, dass der Arm sich frei bewegen kann.(am Besten, wenn er diagonal im Tank "steht" aber genug Abstand zu den Wänden hat)

Möglicherweise hast du das selbe Problem.

Ich ab mal ein Chinaknaller hinten hoch gehoben und feste aufgeklatscht. Da ging sie wieder !!!
Hat auch nur gehangen

Ja, das kommt auch vor...

Es gibt auch einige Geber, wo das "Lager" des Arm zu straff eingestellt ist => diese "Klemm-Spange"

Die muss soweit gelöst (bzw wenn zu weit gelöst: wieder raufgeschoben) werden, so dass sich der Arm frei drehen kann, aber so gut wie kein axiales Spiel hat.

Ja genau so ist es bei mir .Gestern wieder getankt -Uhr zeigt leer an. 2 x zur Arbeit gefahren -Uhr zeigt halb voll. Ich frag mich nur wieso sie jetzt plötzlich spinnt .Hat doch die letzten 7 Jahre gut funktioniert.