Hallo,
vielleicht bin ich da ja komplett auf dem Holzweg, aber ich war bis jetzt immer der Meinung, einen Glühlampenwechsel könnte ein handwerklich geschickter Laie mit einer entsprechenden Anleitung selber durchführen. Ford zum Beispiel traut seinen Käufern dieses durchaus zu, wie es ein Blick in das Handbuch zeigt. Nicht aber die Firma Kymco.
Auf eine Anfrage, warum es im Handbuch weder Informationen noch eine Anleitung dazu gibt, bekam ich am 11.08.2008 die folgende Antwort:
Sehr geehrter Herr .........,
im Bedienerhandbuch sind Reparaturen nicht beschrieben, bei entsprechenden Fragen hilft Ihnen sicherlich Ihr Kymco Händler weiter.
Mit freundlichem Gruß
Heinz S..... Zweiradmechaniker - Meister
Abt. Technik
MSA Motor Sport Accessoires GmbH
Am Forst 17b
92637 Weiden
Wieder was dazugelernt! Es wird damit für mich immer interessanter, dass Werkstattbuch vom MeisterZipp zu kaufen. Hier kann man doch sicher so eine Anleitung finden, oder
Gruß
Wolfgang
Hört, hört, ein Lampenwechsel ist eine Reparatur
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Re: Hört, hört, ein Lampenwechsel ist eine Reparatur
Ja, die Demontage der Frontverkleidung beim People S 4T ist für 50er/125er beschrieben. Es scheint etwas diffizil zu sein.xcopy hat geschrieben: Wieder was dazugelernt! Es wird damit für mich immer interessanter, dass Werkstattbuch vom MeisterZipp zu kaufen. Hier kann man doch sicher so eine Anleitung finden, oder
Ich hoffe, meine Glühbirnen halten ewig .
cu
Marflow
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So schwer ist der Abbau auch nicht, aber es besteht dennoch die Gefahr, dass grobmotorische Schrauber (dies ist keine Unterstellung an den Themenstarter) die Kunststoffhäkchen der Verkleidungen abbrechen könnten.
Dies zu vermeiden ist sicherlich auch ein Teil von Kymcos Motivation den Lampenwechsel eher in die Werkstatt zu verlagern.
Dies zu vermeiden ist sicherlich auch ein Teil von Kymcos Motivation den Lampenwechsel eher in die Werkstatt zu verlagern.
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