Kymco Xciting 400i, Austausch Federbeine hinten

[Motorradumsteiger]

Hallo,

ich fahre seit ca. vier Wochen einen Xciting 400i und bin (fast) restlos begeistert. Insofern kann ich mich dem bereits geschreibenen gut anschließen. Das Ding fährt wie ein Mittelklassemotorrad und legt sich auch so in die Kurven.
Wenn das Wörtchen fast nicht wäre, denn die Federbeie hinten sind brutal hart. Ich fahre sie derzeit nur auf der weichsten Stuf1. Mit Sozia ist das i.O. Solo allerding simmer noch knüppelhart. Dazu kommt, das sich in den letzen Wochen auch Rückenprpbleme eingestellt haben. Ich fahre auch noch einen Yamaha X-Max 250, der ist auch schon hart, aber nicht so sehr wie der Xciting.
Bemühungen meines Händlershier Abhilfe zu schaffen liefen leider ins Leere. Auch der direkte Kontakt z. B. zu Alpha-Technik (Lierfet Bitubo Federbeine für den Xciting 500) hat nicht geholfen. Es soll keine Austauschfederbeine für den 400er geben. Auf einer Homepage von Sigaporebikes habe ich aber eine Anzeige von Bitubo über Federbeine für den Xciting400i gefunden (1.200 Dollar!). Vielleicht muss ich einfach nur warten und Gedulg haben.
Habt Ihr eine Idee, was ich machen könnte?
Danke für eure Antworten.

[Tegler]

Dass die hintere Federung extrem hart ist, haben warscheinlich alle Besitzer gemerkt. Wenn Du nicht ständig Kopfsteinpflaster fährst, sollten Deine Rückenprobleme nicht daran liegen. Versuch mal, die "Lendenstütze" abzuschrauben und mal ohne zu fahren. Vielleicht brauchst Du auch so ein Ding in anderer Form. Gegen die Härte der Federung könnte auch ein Gelkissen aus dem Motorradzubehör, oder auch Sanitätshaus ? helfen.

[Motorradumsteiger]

Hallo,
danke für deinen Beitrag in Sachen Dämpfung.
Weniger angebracht finde ich deinen Ratschlag zur Lebenseinstellung. Darüber solltest du dir - ohne mich persönlich zu kennen - kein Urteil erlauben!

[Peter-Bochum]

Der Satz mit der Lebenseinstellung ist eine Signatur. Erkennbar durch den Trennstrich. Diese Signatur bezieht sich nie auf das aktuelle THEMA.

[Ulrich]

Tja, da sieht´s wohl schlecht aus, denn:

1.) hört mann von Benutzern und Fachzeitschriften immer wieder von "knüppelharten" Fahrwerken, besonders die HA betreffend. Das betrifft mehrere Marken, und da häufig die größeren, langstecken-tauglichen Modelle.
Das wird von den Herstellern gern als "Sportlichkeit" verkauft.
Die Wahrheit sieht anders aus:
Eine einfache Feder/Dämpfer-Einheit ist erheblich billiger, als eine "intelligent" gemachte Feder im Verein mit einem guten Dämpfer, der in Druck- und Zugstufe mehrfach einstellbar ist...

2. Für so junge "Neu-Konstruktionen" wie den XCiting 400 ist es oft schwierig, Teile zu bekommen, die das Fahrzeug besser auf die eigenen Bedürfnisse abstimmen.
Außerdem behindern unsere "freiheitlichen" Vorschriften oft die Montage von vielleicht bereits vorhandenem Zubehör/Teilen, da ja alle möglichen Nr. und Bestätigungen vorliegen müssen....

Daher ist wohl Geduld und ein wenig "Eigenverantwortung" gefragt:

"world-wide" suchen - und was sinnvoll erscheint, wird an die Möhre geschraubt, und dann wird gefahren....

Die "Vorschriften" und der TÜV interessieren mich dabei herzlich wenig...
Das mache ich bei Auto und 2-Rad seit 20 Jahren so - ohne Probleme---,

meint
der Ulrich

[Tegler]

so, habe meine Signatur etwas modifizert, wird jetzt wohl nicht wieder zur Antwort hinzu gerechnet.

[Motorradumsteiger]

Hallo,
ich habe nicht locker gelassen und weiter im www recherchiert, mit dem Ergebnis, dass Bitubo (Verkauf in Deutschland über Alpha Technik) ab September auch für den deutschen Markt Austausch-Federbeine für den Xciting 400i anbieten wird:

http://www.bitubo.com/news-dettaglio-en.php?ID=201

zukünftige Artikelnummer: BI-SC216-WMB02V1, der Preis: 328,-€+MwSt. = 390,32€

Die werde ich dann wohl ausprobieren! Ansonsten habe ich für mich keinerlei Änderungsbedarf am Roller erkennen können.

[PeterA]

Hallo,
ich habe nicht locker gelassen und weiter im www recherchiert, mit dem Ergebnis, dass Bitubo (Verkauf in Deutschland über Alpha Technik) ab September auch für den deutschen Markt Austausch-Federbeine für den Xciting 400i anbieten wird:

http://www.bitubo.com/news-dettaglio-en.php?ID=201

zukünftige Artikelnummer: BI-SC216-WMB02V1, der Preis: 328,-€+MwSt. = 390,32€

Die werde ich dann wohl ausprobieren! Ansonsten habe ich für mich keinerlei Änderungsbedarf am Roller erkennen können.

Toll, vielleicht kann man den Xciting 400 dann auch hinten etwas tieferlegen!?

[kymco300]

Toll, vielleicht kann man den Xciting 400 dann auch hinten etwas tieferlegen!?
Der war GUT

Falsche Sitzhaltung könnte auch sein.

[PeterA]

Toll, vielleicht kann man den Xciting 400 dann auch hinten etwas tieferlegen!?
Der war GUT

Falsche Sitzhaltung könnte auch sein.

Mir ist mit meinen 171 cm Körpergröße die Sitzhöhe etwas zu hoch, wollte den Roller aber trotzdem haben!
Werde demnächst einen Sattler bemühen...

[Pumpi74]

Gegen die Härte der Federung könnte auch ein Gelkissen aus dem Motorradzubehör, oder auch Sanitätshaus ? helfen.

So eine dünne Gelauflage kostet nur Geld und wird einem ernsthaft Rückenleid geplagten Fahrer so gut wie nichts bringen.

Was wirklich hilft sind Airhawk Luftkissen :

https://www.louis.de/artikel/airhawk-lu ... n/10008402

Sehen nicht sonderlich toll aus, sind aber ihr Geld wert. Für den Roller würde ich die "rundeste Variante" vom Airhawk empfehlen.

Ausserdem könnte man sein Glück nochmal bei einem Motorradschrauberprofi der sich mit Fahrwerken auskennt versuchen. Der wird möglicherweise auf passende und hochwertige Dämpfer kommen die passen könnten....

[Motorradumsteiger]

Hallo Pumpi,
ich habe das Air-Hawk Kissen ausporbiert. Es funktioniert wirksam und nimmt die Spitzen der harter Stöße weg. Leider sitze ich dann subjektiv gesehen zu hoch. Einen Vorteil den der Xciting 400 gegenüber anderen Rollern bietet, fast wie auf einem Motorrad mittendrinn zu sitzen, geht damit verloren. Somit keine Alternative für mich. Schade!

[PeterA]

Hallo,
ich habe nicht locker gelassen und weiter im www recherchiert, mit dem Ergebnis, dass Bitubo (Verkauf in Deutschland über Alpha Technik) ab September auch für den deutschen Markt Austausch-Federbeine für den Xciting 400i anbieten wird:

http://www.bitubo.com/news-dettaglio-en.php?ID=201

zukünftige Artikelnummer: BI-SC216-WMB02V1, der Preis: 328,-€+MwSt. = 390,32€

Die werde ich dann wohl ausprobieren! Ansonsten habe ich für mich keinerlei Änderungsbedarf am Roller erkennen können..

Hallo!
Hast Du die Federbeine schon ausprobiert?

[Motorradumsteiger]

Hallo,
ja die Original-Federbeine wurden zwischenzeitlich ausgetauscht gegen Federbeine von BITUBO.
Der erste Eindruck. Bei Fahrbahnunebenheiten sprechen die neunen besser an, große Unebenheiten schlagen aber nach wie vor voll durch. Ich würde die investierten 450 € heute woanders reinstecken. Schade eigentlich.

[PeterA]

Hallo,
ja die Original-Federbeine wurden zwischenzeitlich ausgetauscht gegen Federbeine von BITUBO.
Der erste Eindruck. Bei Fahrbahnunebenheiten sprechen die neunen besser an, große Unebenheiten schlagen aber nach wie vor voll durch. Ich würde die investierten 450 € heute woanders reinstecken. Schade eigentlich.

Und sind die BITUBO genau so lang wie die originalen ?
Ich frage wegen einer Tieferlegung hinten!

[Motorradumsteiger]

Hallo,
die neuen Dämpfer haben die gleiche Baulänge wie die Originalen.

[PeterA]

Hallo,
die neuen Dämpfer haben die gleiche Baulänge wie die Originalen.

Danke, alles klar!
Also keine Möglichkeit den Xciting über die Federbeine tieferzulegen.