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Hallo zusammen

Mein Blinker blinkt nicht mehr. Daher fiel mein Verdacht auf das Blinkerrelais. Ich also bei Ebay ein neues gekauft, eingebaut, nichts tut sich. Heute wollte ich mal alles durchmessenum zu schauen ob das neue Relais defekt ist oder der Blinkerschalter oder ob es an den Kontakten liegt

Wenn der Blinkerschalter auf der Stellung aus steht, dann habe ich 12,9 Volt auf den Farben schwarz und grün, wenn der Blinker auf der Stellung links oder rechts steht, habe ich auf den Farben Schwarz und grau 12,9 Volt

Somit sollte der Schalter doch in Ordnung sein und das neue Blinkerrelais defekt sein oder verstehe ich da etwas falsch?

Ja, es erweckt den Anschein, dass der neue BG entweder defekt oder falsch angeschlossen ist.

Ansonsten ist deine Beobachtung soweit richtig, dass zusätzlich zu grün bei gesetztem Blinker Masse auf grau zu messen ist, weil sie ja über die Birnen gezogen wird. (...wenn kein BG verbaut bzw. der BG defekt ist und nicht "taktet")

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Stehen an den BG-Kontakten irgendwelche Nummern oder Symbole?

Nein, keine Symbole oder Nummer. Ein vertauschen des Anschlusses ist Aufgrund der Haltenase auch nicht möglich.

Scheint so, als würde es sich wieder Bewahrheiten. Wer billig kauft, kauft 2 mal
Nachher kaufe ich mir widerwillig von meinem Ortsansässigen Kymcohändler das Relais. Hat der Typ zwar nicht verdient aber geht ja nicht anders

Auch wenn man normalerweise die Anschlüsse nicht vertauschen kann... Aber manchmal gibt es doch abweichende Steckerbelegungen...
(dann müsste man die Kontakte im Stecker umpinnen)

Manchmal sind die ganz normalen elektronischen oder auch lastunabhängigen KFZ-BG aus dem PKW/LKW-Zubehör preiswerter...
Da der Stecker nicht paasen wird, musst du die Kontakte aus dem Stecker auspinnen* und einzeln anschließen
=> 49 auf "geschaltet Plus", 49a zum Blinkerschalter, 31 = Masse


'ne Sicherung ist beim Blinker einschalten nicht gekommen?

*) "auspinnen":
Schaue dir den Stecker genau an. An den Kontakten müsstest du von der BG-/"Steck"-Seite aus eine kleine Riegelnase erkennen können, die du an den Kontakt randrücken musst, um den Kontakt dann gleichzeitig zur Kabelseite hin aus dem Steckergehäuse ziehen zu können...

Es hat sich Bewahrheitet. Wer billig kauft, kauft 2 mal.
Das Blinkerrelais von Ebay für 8 Euro war defekt und das 22 Euro Kymcoteil läuft wie gewünscht.

Grrr
Danke für deine Hilfe

Kein Problem!

Hm, wenn auch ärgerlich - aber sowas kommt gelegentlich leider mal vor, dass sich ein (produktions)defektes Teil in den Verkauf einschleichen kann...

Reklamation?


Entscheidend ist aber, dass der neue Original-BG deine Blinker wieder zum Leben erweckt hat!


Also dann: allzeit Knitterfreien!

Natürlich werde ich den Reklamieren bzw. zurück schicken , dank 30 Tage Rückgaberecht