Leerlauf geht im Stand erst nach ca. 10 sec runter
Verfasst: 19.05.2014, 00:04
Ich habe festgestellt, dass sich bei meinem DJ50 SA10AA im Leerlaufverhalten was geändert hat - wenn ich beim Fahren Gas ganz wegnehme, bleibt die Drehzahl relativ hoch (schätze so 2000-2500), und der Wandler bleibt auch eingekuppelt - ich habe auf den letzten Rollmetern vor einer Ampel das Gefühl, ich müsste mit den Bremsen (ein bisschen, aber merklich) den Schub wegbremsen. Im Stand ist dann die Leerlaufdrehzahl immer noch merklich erhöht (gefühlt zu hoch) und geht dann erst ca. nach 10-15 Sec Stand auf den Ruhe-Normalwert (relativ niedrig/langsam eingestellt) zurück, aber das dafür dann innerhalb etwa einer Sekunde. Bleibt dann auch stabil niedrig. Was könnte das sein?