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Der roller kymco dj50s 4takt faehrt soweit gut. startet so nach drei vier sekunden ohne Probleme . fahre jeden Tag 12/km auf arbeit einfach . jetzt zu meinen Problem ich muss jede Woche ca 50 ml Öl ablassen damit der stand gleich bleibt habe das Gefühl das Benzin drinne ist an was kann das liegen kein Öl im Luftfilter oder sonst wo neben den roller . Seit dieser Woche habe ich das Gefühl das das Öl schneller steigt . sry fuer mein schlechtes deutsch Habe es nicht so mit Rechtschreibung . PS merke keine Leistungseinbußen . wenn jemand Nen Tipp hat danke

Für das Problem mit der Rechtschreinung, ähhh, RechtschreiBung , gibt es Programme ..

Was dein Problem angeht : Wird eine Ölverdünnung durch Sprit sein . Öl erneuern und kontrollieren .

MeisterZIP

Schreibe mit Handy aus China hat kein schreib programm aber was anderes an was kann es liegen das Woche fuer Woche Benzin im Öl ist die Werkstatt hat eine ngk cr6hsa rein obwohl ne 7hsa rein kommt . oder kann es am Kolben liegen oder am benzinhan .habe in Foren gelesen sind die häufigsten fehler

Hahaa , China Handy sind eigentlich alle ... auch Iphone ...

Nein , es kann kaum an der Kerze liegen , auch wenn man keine 6er , sondern eine 7er einbaut , die 6er werden zu heiß .

Hast du denn das Öl mal erneuert , nachdem die wundersame Ölvermehrung aufgetreten ist ?

MeisterZIP

Nein leider nicht habe ein teil abgesaugt und frisches nachgefüllt na da bin ich ja in einer super Werkstatt bei mir in der Gegend gelandet haette ja Garantie gehabt nur habe ich den 5000 kundendienst selber gemacht bis auf das Öl das wurde beim motorentausch erneuert und 500. Km später nochmal erneuert also bei 3000km jetzt Versuch ich es nochmal bei der Werkstatt höflich und Frage die wie ein 5000kundendienst 240 Euro kosten kann

Gibst ihren Teile shop noch wenn ja koennten sie ein link rein setzen mach jetzt alles selber den chef erreicht man nie und die Frauen was dort arbeiten sagen wir machen keine Fehler nun ja Garantie adee

erwischt Meister....Rechtschreinung ....

Danke ich nenne mich ab sofort Meister Rechtschreibung oder braucht man dazu ein Meisterbrief

MeisterZIP

Also wenn das Öl nach Benzin riecht und der Ölstand steigt, dann würde ich sagen, dass die Kolbenringe nicht mehr richtig abdichten.

Selbiges Problem hatten wir mal mit einem Dieselmotor: Diesel im Öl und dadurch permanent ansteigender Ölstand. Hier wurden Laufbuchsen und Kolben erneuert und das Problem war beseitigt.

Beim Roller hieße es, dass mindestens die Kolbenringe oder schlimmstenfalls Zylinder und Kolben ausgewechselt werden müssen, falls die Laufbuchse Schäden aufweist oder ausgelaufen ist.

Mal sehen, wie der Meister das sieht...

Danke fuer den tip

Ja, kann durchaus sein , aber ich tippe bei niedrigen Laufleistungen eher auf eine Ölverdünnung ohne Defekte . Ich hatte das schon öfters . Bevor man den Motor zerlegt , einfach mal Öl erneuern und dann im Auge behalten .

MeisterZIP

Aber wo soll denn der Sprit im Öl herkommen? - Übersehe ich vielleicht einen möglichen "Zugang"?

Zwar vermute ich bei den Laufleistungen auch noch keinen Schaden an Kolben und Zylinderlaufbuchse, aber ich könnte mir schon Probleme mit den Ringen vorstellen: ggf. verklemmt, beschädigt oder "falsche Zusammengehörigkeit" von Kolben und Zylinder (die Maße)
(oder gibt es bei Kolben/Zylinder nur ein Standardmaß für den Serienmotor?)

Der geht an den Ringen vorbei . Aber trotzdem müssen die nicht defekt sein , zeigt die Erfahrung .

MeisterZIP

Du vermutest also eher eine Undichtigkeit wegen "noch nicht richtig eingelaufen"?

So in der Richtung . Wie geschrieben , einfach mal Öl wechseln . Ich hatte das auch öfters und mit neuem Öl war's weg .

MeisterZIP