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Hallo Zusammen !
Hab mal wieder eine Frage.
Mein DT steht in der Garage, hänge ihn öfters ans Ladegerät.
Habe ihn heute angelassen, sprang sofort an, danach abgeschaltet und aus der
Garage geschoben. Wollte dann wieder starten, ging sofort an und wieder aus.
Konnte ihn nur unter orgeln und 1/2 Gas wieder zum Leben erwecken.
Bin dann 150km gefahren, jetzt läuft er wieder.
Er ist jetzt ca. 3Wochen gestanden, das kann doch noch nicht am Benzin liegen , oder ?
kennt das jemand

Gruß Roki

Da würd ich mir bei einmal keine Gedanken machen.Schau daß
der Tank gefüllt ist um Kondenseasser zu vermeiden.
Ich starte meinen immer ohne Gas zu geben,lasse ihn ein paar
Sekunden laufen bevor ich am Gaszug spiele.

Nach 3 Wochen ist noch kein Kondenswasser drin.

hallo,
das der sprit vergammelt, das geht mitterweile mit unsere neumodischen plörre.
das benzin vor 20 jahren konnte wirklich ein paar jahre stehenbleiben.
aber 3 wochen standzeit soll unser benzin schon locker schaffen.
ich habe einen kollegen der hatte sowas auch mal, da war die dichtung der schwmmerkammer undicht.

grüsse jrg

Kann ja auch sein das es dem Rollersche einfach nur zu kalt war.

Ist aber immer das selbe wenn sie stehen. Jedenfalls länger.

Im anderen Forum kommt jedes Jahr der Text.... "Hilfe mein Chopper geht nicht an" Immer das selbe.

Warm anziehen, drauf setzen und ne Runde fahren. Das an und aus machen bringt NIX !! Rotzt nur alles zu.

Das Fahrzeug starten , ausmachen und wieder starten ... Dabei hatte ich auch öfters schon Probleme bei den Einspritzern . 5 min warten und dann gehts wieder . Die Ursache dafür habe ich bisher noch nicht rausgefunden .

Oder man orgelt halt , durchaus mit Gas , obwohl das lustigerweise bei AFI-Modelle garkeinen Sinn macht ( in der Theorie ) ... in der Praxis schon ...

MeisterZIP

Ich DANKE für die schnellen Antworten.
Werde ihn doch öfter bewegen , auch wenns mich friert

Hi,

interessant wäre mal zu Wissen was die AFI macht wenn ich beim Starten die Drosselklappe öffne. Versucht die AFI dann mehr Sprit einzuspritzen oder gibt es einen unbeirrbaren Startmodus?
Ich bin da nur froh das wir noch kein E-Gas haben - Toller mist...

Viele Grüße, Alex

Hallo Meister ,
habe meinen DD zum jährlichen Kd.
Mein freundlicher hat mir das so erklärt:
1) Kalten Motor anlassen , Elektronik zieht den Choke, springt an, schalte ihn aber gleich wieder ab.
2)kurz darauf wieder anlassen, Elektronik weiß noch , daß er vor kurzem noch lief, brauche keinen Choke ( Irrtum der Elektronik), er geht wieder aus.
3) Nach ein paar Minuten im Auszustand, ist die Elektronik resetet, und er
springt wieder normal an.
Klingt in meinen Ohren logisch.

Gruß aus der Opf.

Kann durchaus sein ...

MeisterZIP