Moin,
hab mich hier neu angemeldet weil ich ein Problem mit meinem gebraucht gekauften XCiting 250i hab: Wenn ich Tacho 110 fahre ist nach kurzer Zeit der Druckpunkt von der Hinterradbremse weg.
Also man zieht die Bremse und greift ins Leere, erst nach 1 bis 2 mal "pumpen" mit dem Bremsgriff geht die Bremse wieder ganz normal.
Solange ich nur bis ca. Tempo 100 fahre tritt das nicht auf, bei 110 aber mittlerweile schon nach ein paar hundert Metern.
Das ganze hat sich in den letzten Woche verschlimmert; am Anfang musste ich schon längere Abschnitte (20km oder mehr) mit 110 bis 120 fahren, und dann war der Druckpunkt der Bremse nicht ganz weg, sondern nur verschoben... Aber mittlerweile ist es so schlimm, dass schon ein paar hundert Meter mit 110 ausreichen, und der Bremsdruck ist komplett weg.
Ich hab schon alle Schrauben rund um die Bremse geprüft und der Bremsflüssigkeitsstand ist auch OK.
Ich vermute, dass das durch irgendeine Vibration kommt, die erst bei höherem Tempo auftritt?
Was kann ich dagegen machen?
Gruß,
Hank
Bremswirkung futsch durch Vibration?
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Ich tippe auf Luft im System. Warum das aber erst bei höheren Geschwindigkeiten auftritt, keine Ahnung.
Trotzdem würde ich es mal mit entlüften probieren.
Trotzdem würde ich es mal mit entlüften probieren.
Gruß vom Arsc....der Welt....Stefan
~Kymco Xciting 500 (jetzt mit Dr. Pulley Power), Kymco Top Boy 50~
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Bremssattel hinüber...
... ist die Diagnose von der Fachwerkstatt. Der Meister hat da einmal dran gerüttelt und mir dann eröffnet, dass ich da mit ca. 150 Euro dabei bin...
Mal sehen, vielleicht steig ich direkt um auf was Neues (siehe neuer Thread...)
Trotzdem danke ans Forum für eure Tipps.
Hank
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