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Mittwoch Nacht über die Autobahn ohne Probleme !

Ausfahrt abgefahren und an der Ampel ging das Eselreiten Los
Mit mäßiger Geschwindigkeit nach Hause bloß nicht stehen bleiben (kräftiges Ruckeln)Fahren soweit OK

Endlich in der Garage angekommen Variodeckel geöffnet Vario klemmt Riemen oben (nicht entlastet?) Mutter gelöst
Optisch soweit OK / vielleicht hat ja nur eine Gleitrolle geklemmt
Alle Teile begutachtet / Gleiter entfernt -> da fehlt Ja ein Stück ,vielleicht Material schwäche
Rest von der Gegenplatte gefunden .

Motor mal ohne Vario mal gestartet konstant 1800 touren Alles OK

Riemen OK

Kupplung zerlegt gesäubert kontrolliert Stifte geschmiert alles OK

Neue hülse Variomatik eingepresst mit Diversen Nüssen und Gewindestange usw. (vielleicht auch verschlissen )

Neue Gegenplatte / Gleiter / Gewichte / Mutter -> bestellt hoffe das es wieder 30.000 KM hält.


Siehe Bilder










Gruss

Holger74

Hallo Holger,

sowas kenne ich nicht und habe es auch noch nie gehört. Die GDP ist aus Stahl, daher sollte da nichts so brechen, wird wohl ein Materialfehler gewesen sein.
Gibt es die Hülse für die Vario einzeln?

Viele Grüße, Alex

Hi mopedfreak,

Hülse wurde nur unter Vorbehalt erneuert
Ja die Hülse gibt es einzeln Preis ca.4,00€ Sicherrungsring 0,70€ da die Variomatik noch OK ,ist warum nicht

Da Ich viel Fahre habe Ich ein kleines Sortiment an verschleiß Teile ,Erfahrung eben

Hoffe das Ich dann wieder Ruhe habe.


Gruss

Holger74

Es ist wieder Zeit für die nächste Variohülse


1. bei 29870 km ( 18.04.2013 )
2. bei 51500 Km (aktuell)
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21630 km gehalten

Übung vorhanden

Mein Beispiel :

Gewindestange M12,
2 Muttern M12
1 x 32 Nuss ( Hülse reinschieben )
1x 17 Nuss ( passform der Hülse )

und Bleche als führrung - siehe Bilder geht schnell aber den Sicherrungs Sprengring der Hülse nicht vergessen








Gruss

Holger74