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Hallo,

dieses Jahr bringt Honda in Deutschland ein neues Leichtkraftrad auf den Markt: http://www.honda.de/motorraeder/modelle_msx125.php
Als Nachfolgemodell von Dax und Monkey, welche in der Vergangenheit Kult geworden sind, wird sich das Fahrzeug trotz der stattlichen UVP von EUR 3.175,00 € inkl. Überführung sicherlich gut verkaufen. Durch die weitverbreiteten Reifengrößen gibt´s sogar gute Winterreifen für das Mopedchen. Rein pragmatisch aus der Sicht des Roller fahrenden Ganzjahresallwetterpendlers betrachtet, hat das Fahrzeug gegenüber dem Motorroller Nachteile in Form fehlenden Wetterschutzes und Stauraumes. Und ungeschützt laufende Antriebsketten sind mir persönlich ein Greul. Als reines Spaßgerät wird die Minihonda Freunde finden und empfiehlt sich wegen Größe und Gewicht auch als "Beiboot" für Wohnmobile.

Gruß von Gevatter Obelix

Die ist Lusdisch

Gefällt mir. Nur der Preis ??? Naja, Honda eben. NIX Skyteam und Co. ZUM GLÜCK !!

Moin

Ich find das 'Ding' witzig

Der Preis ist Hondalike stimmt....

Die MSX wird bei den Hamburger Motorrad Tagen ( 25.1.- 27.1.),
vorgestellt

Lieben Gruß, Erika

Honda bringt demnächst einen Forza 750 mit 59PS raus.
Gruß Karl

KDO hat geschrieben: ↑14.10.2020, 22:02 Honda bringt demnächst einen Forza 750 mit 59PS raus.
Gruß Karl

Moin Karl, ist ja wohl nix anderes als eine überarbeitete Integra zum stolzen Preis von schlappen 12000€.
Kommt aber auch als 350er und 125er.
Gruß Manne

Eine Integra habe ich mir mal angesehen, war für mich zu viel Motorrad und zu wenig Roller.
Habe den Hondahändler fast vor der Tür, da steht ne x-adv , für mich auch zu viel Motorrad. Und die Kleineren waren für meine Beine zu kurz, deshalb Kymco.
Der Kymcohändler ist keine zwei Kilometer entfernt, kann ich zur Not schieben.
Gruß Karl

https://www.1000ps.de/modellnews-300732 ... a-750-2021

Die Forza 750 sieht schick aus und hat ein Doppelkupplungsgetriebe (DCT) mit vier Automatik Fahrprogramme (Standard/Sport/Rain/User).
Über zwei Wipptasten (Paddles) an der linken Lenkeramatur lässt sich der 750er auch händisch schalten.
Soweit so gut, aber da hört es mit Roller sein schon auf.
Warum setzt Honda Motorrad like eine Kette anstelle eines Zahnriemen für den Endantrieb ein?
(Kette passte wohl gerade aus dem Honda-Baukasten)
Finde für einen Großroller ist das absolut nicht State of the Art, an einen Roller gehört ein Zahnriemen (z. B. AK550)

Da muss ich meinem Vorredner absolut Recht geben, der Honda Forza 750 ist ein Motorrad im Roller(Schafs)pelz.