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Hallo liebe Gemeinde,

Ich habe eine Grand Dink 125 und habe nun mal so aus langerweile nach Ersatzteile geschaut und bin auf einige Teile gestoßen wo ich mal ne kurze frage habe zu.

Ich habe die Motornummer/ S40010

Ölfilter gibt es für die Motornummer/ S40010 und 40011 also die sind Identisch.
Aber bei Motoröl gibt es für Motornummer/ S40010 und 40011 jeweils Extra Öl oder kann ich da auch das Motoröl für S40011 benutzen.

Ich weiss das mag zwar eine Doofe frage sein aber gibt es einen grund das beide Motornummern extra öl gibt ?

Gruß
Frank

Hallo Frank,

wo hast Du diese infos her?
Der 125er 4-Takt begnügt sich mit einem Motoröl mit einer Viskosität von 15W40. Da aber ein 10W40 preislich nicht sehr viel mehr kostet, das Öl aber bei kälte fliesfähiger ist, kommt es schneller an doe nolralgischen Schmierpunkte ran.
Über eine Spezifikation schweigt sich Kymco aus und überlässt es den Benutzer.
Du machts aber sicherlich nichts verkehrt, wenn Du ein einfaches Markenprodukt nimmt.

Mind. API SJ und ACEA A3. Die API Spezifikation kann auch gerne höher ausfallen (SK, SL, SM, SN...). Die ACEA Spez. bleibt. Auf keinen fall ein Öl nach ACEA A1, bzw. A5 einfüllen!

Ob das Öl dann ein Mineralisches, ein Hydrocrack-Öl, oder ein teilsynthetisches ist, ist egal. Es muss kein spezielles Motorradöl sein, ein PKW-Öl ist vollkommen ausreichend.

Es sollte auch keine unterschiedliche Filterelemente geben, der Motor wurde doch nie geändert, oder doch?

Viele Grüße, Alex

Hi .

Also ich habe früher immer Castrol Öl reingekippt . Seit einigen Jahren verwende ich nur noch das von Louis ( s. Link ) . Hinter der Marke " Procycle " steckt der Markenhersteller Fuchs Öl .


http://www.louis.de/_10d93031e9b647a87f ... r=10038450


Habe keinerlei Probleme damit , auch nicht bei meinem Motorrädern . Ist preislich ok .

Gruss
Matthias

Hallo Matthias,

das Procycle Öl ist völlig OK, da gibt es gar nichts. Die Spezifikationen sind auch, im gegensatz zu manch anderer Markenbrühe recht neu. Für ein Motorrad sicher erste Sahne.
Nur der Preis ist für 9 Euro/l für eine "Eigenmarke" recht sauer.
Darüberhinaus: Ich weiß nicht was ich in dem Rollermotor mit der JASO MA(2) soll.

Viele Grüße, Alex

Danke für die schnellen antworten.
Ob die da etwas am Motor gemacht haben das glaube ich eher nicht
ist nur Irre führend wenn man extra Öl für die Motornummer bekommt.

Hallo Frank,

sag doch bitte woher Du diese speziellen Öle bekommen kannst.

Vielen Dank und viele Grüße, Alex

Hi Frank .

Ich kauf das Öl immer im Angebot . Castrol und das ganze andere Zeug ist noch teurer .

Mal davon abgesehen : Wenn ich am Fernsehen manchmal Reportagen aus asiatischen Ländern sehe , wie die mit ihren Scootern umgehen .

Das die Dinger noch fahren , ich glaub da machen wir uns viel mehr Gedanken . Und ich denke mal die haben mit Wartung nich viel am Hut .

Gruss
Matthias

Ich fülle in alle Kymcos mit 125er Motor 10W40 ein . 15W40 ist die Mindestanforderung , ist mir aber im Winter zu zäh .

Die Marke ist egal , die tun sich nicht viel .

MeisterZIP