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Hi,

ich habe heute meinen Yager GT 125-Motor zerlegt. Da ich immer mal ein bisschen gemacht habe und viel probiert habe, brauchte ich ca. 6h für das zerlegen. So ein kleines Motörchen ist aber auch interessant.
Erste Erkenntnis: Ja, die Steuerkette samt Schienen sollte man lock bei eingebauten Motor wechseln können.
Erkenntnis Nr. 2: Im Getriebe sammelte sich Schlamm an. Nein, kein Bohrschlam, etc…, sondern eine art Ölschlamm, dunkel und schleimig. Das Getriebeöl hat wohl keine Additive, die die Schmutzteilchen im Öl binden.
Erkenntnis Nr. 3: Mein Werkzeug von Proxxon ist gut und hilfreich, die Investition hat sich erfüllt.

- Der Motor ist innen sehr sauber, keine Ölrückstände an den Wänden, sieht nach auswischen aus wie neu.
- Der Steuerkettenspanner war etwas mehr als zur hälfte ausgefahren, es waren noch 8-9 Raststellungen übrig, die Kette hätte sich also noch sehr weit längen können.
- Die beiden Gleitschienen der Steuerkette sehen auch sehr gut aus.
- Das Lager der Getriebeeingangswelle hat eins weg. Ich habe es im Betreib nicht gemerkt, kann auch durch den Aufprall passiert sein. Es läuft schwer und rauscht etwas.

- Der Kolben hat eine raue stelle, sieht aus wie ein kleiner Klemmer oder Kipper…
- Der Zylinder sieht auch OK aus. Die Hohnspuren sind noch sichtbar und fühlbar glatt.

Ansonsten sieht der Motor aus als hätte er noch mal dieselbe Distanz von 37.000 km problemlos geschafft.






Viele Grüße, Alex

Interessant und:Was außer dem Lager kommt neu?

lg

wi co

Auf dem oberen Bild sehen die Riefen etwas tief aus. Kolben würde ich erneuern. Im Ernstfall brauch er halt ein bischen Öl mehr.

Auf dem unteren sieht es nur wenig aus.

Für einen Kunden würde ich ihn erneuern.

Hi,

ich hatte bis zum tödlichen Schluss keinen sonderlich hohen Ölverbrauch. Wenn es viel war, höchstens 50ml/1000 km. Das Öl gelangte wohl alles in die Putzlappen bei den Kontrollen.

Da kommt gar nichts neu, der Motor wurde zerlegt und die Einzelteile stehen zum Verkauf über eBay.

Viele Grüße, Alex

mopedfreak hat geschrieben:
Da kommt gar nichts neu, der Motor wurde zerlegt und die Einzelteile stehen zum Verkauf über eBay.

da meldet sich nur ein schrotthändler,den kolbenfresser baut doch niemand wieder zusammen.

gruss uwe

Hi,

meinem Händler rühre ich nicht in der Suppe rum. Wenn er der meinung ist das da jemand interesse an einem 37.000 Km "jungen" Zylinder mit Kolben hat, bitte.

Viele Grüße, Alex