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Also Freunde.

Ich bin bissi verwirrt......
Bin die ganze Zeit wohl mit der falschen Tachoanzeige gefahren.....

Im Mo. bei ca. 2530......

ODO ist aber schon bei 5012.....das heiß Inspektion oder?

LG Martin

Ja ...

Hast du nie die BA gelesen ? Hat dir dein Händler das nicht erklärt ?

ODO ist der Gesamtkilometerstand , dann gibt des die Tageskilometerzähler Trip 1 und 2 und die Anzeige "ohne" Anzeige für den Inspektionszähler ...

MeisterZIP

Moin,
...und dann gibts noch Meilen

Mein Händler hat mir auch nichts erklärt. Allerdings muss ich sagen, dass die BA auch nicht sehr umfangreich mit diesem Thema umgeht..
Gibt es denn soetwas wie eine Wartungsanzeige o.ä. die leuchtet wenn die Inspektion ansteht? Ist das die ChangeOil Anzeige?

Tante Edit: Ich habe mir die ital. Bedienungsanleitung gedownloaded und lese mich dort ein, dier erklärt es umfangreicher...

Schmeist das Handy in den Trichter

hier hat man doch die beste Zeit um Anleitungen oder Rep. Handbücher zum lesen.
Mensch, so n bissel Zeugs ist doch schnell in der Birne !
Und vor allem habt ihr ja auch beim kauf unterschrieben das ihr es lesen tut. Oder nicht ??
Also nicht nur quasseln bei der Sitzung.... lesen !!

Dax !
Du bis mein Prophet !!!
Auch beim Abdrücken (von Tachotasten) muß man sich konzentriern !
Ansonsten soll einem beim Sch..... der Blitz treffen !
Gruß,


ODO ?
O Dembora O mores !!!

Daxthomas hat geschrieben:Schmeist das Handy in den Trichter

hier hat man doch die beste Zeit um Anleitungen oder Rep. Handbücher zum lesen.
Mensch, so n bissel Zeugs ist doch schnell in der Birne !
Und vor allem habt ihr ja auch beim kauf unterschrieben das ihr es lesen tut. Oder nicht ??
Also nicht nur quasseln bei der Sitzung.... lesen !!

bzw............a bissl denken beim Scheixxxx,net dur drücken...!!

Ich vermute mal, dass die Einstellungen von den wenigsten Händlern erklärt werden, ganz einfach deshalb weil sie selbst nicht durchblicken.
Nicht umsonst gibt es EXTRA-Blätter von MSA mit Aufschrift "Nur für autorisierte Händler", in dehnen noch mal ZUSÄTZLICH einiges an Einstellungen erklärt ist.

Ich finde diese Art von Praxis sehr sehr seltsam (und dies ist nun wirklich sehr höflich ausgedrückt !!). Zumal dort KEINE Betriebsgeheimnisse verraten werden sondern simple Sachen (z.B. wie stelle ich eine Uhr ein).
Diese Sachen gehören einfach in das Handbuch mit hinein !!!

Ich hatte mich ja auch schon mal zum E-Mailverkehr mit MSA geäußert; in diesem wird dem Käufern grundsätzlich absolute Unkenntnis und zwei linke Hände von Klodeckelgröße unterstellt

Es unterscheidet die guten von den schlechten Händlern . Gut ist der , der schon von Anfang an auf das Fahrzeug eingeht und mehr erklärt , als irgendwo geschrieben steht ( denn egal , wie ausführlich eine BA ist , es liest sie sowieso fast einer , ist meine Erfahrung !!! ) , damit der Kunde auch weiß , was so abgeht ...

Schlecht ist der , der fragt : "Und , kannste Roller fahren? O.K. , hier sind die Schlüssel ..." und das wars dann ..

MeisterZIP

Und n annerer Unnerschiet sin die alafabetten vun die analafbetten ...
He, ja, ne, Maddin !
Sin nit alle mit O-Beene auffem Roller geborn worde !
Gruß,